ଯେପରି ହେବା ଉଚିତ, ନୂତନ ପି generations ଼ିର ମଡେଲଗୁଡିକ ବ୍ୟବସାୟିକ ହେବା ସହିତ, ଯେପରିକି ବ୍ରାଣ୍ଡର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓରେ ନୂତନ (ଏବଂ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇନଥିବା) ମଡେଲଗୁଡିକର ପରିଚୟ, ବ୍ୟବସାୟିକକରଣରେ ମଡେଲଗୁଡିକର ଅଦ୍ୟତନ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | 2020 ରେ ଏକ ପରିଷ୍କାର ଚେହେରା ସହିତ ଅନେକ ମଡେଲ୍ ରହିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ଆମେ ଫେସେଲିଫ୍ଟ୍, ରିଷ୍ଟିଲିଂର ଏକ ସିରିଜ୍ ଦେଖିବା କିମ୍ବା ଏହି ବର୍ଷ ଯେପରି ଦେଖିଲୁ, ଅନେକ ବ techn ଷୟିକ ଅଦ୍ୟତନ |
ଆଜିର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ଗତି ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ମଡେଲକୁ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳର ପରିଚୟ ଦେବା କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟମାନକୁ ଦୃ rein କରିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା - ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ, ସଂଯୋଗୀକରଣ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉ - ବହୁତ ଲମ୍ବା ହୋଇପାରେ |
ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏବଂ ମଜବୁତ କର |
2020 ପାଇଁ କିଛି ମଡେଲର ଅଦ୍ୟତନକୁ ଦେଖନ୍ତୁ (2019 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇସାରିଛି) ଯାହାକି ଅଧିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା (ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସଂଯୋଗୀକରଣ) ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ | ଅଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯେପରିକି କିଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ, ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି… ସଫ୍ଟୱେୟାରର ଏକ ଅପଡେଟ୍, ଯେପରି ଏହା ଆମ କମ୍ପ୍ୟୁଟର କିମ୍ବା ସ୍ମାର୍ଟଫୋନର ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ ମଧ୍ୟରେ ,। ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ | , ଯାହାର ନୂତନ ସ୍ପୋର୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅବଶିଷ୍ଟ ପରିସରକୁ ଅନେକ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ (ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍) ଆଣିଛି, ଏହାକୁ 25 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଛି | THE ଜାଗୁଆର I- ପେସ୍ | ତାଙ୍କୁ ଏକ ସମାନ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିଲା - ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେୟାରର ଏକ ଅଦ୍ୟତନ - ଯାହା ତାଙ୍କୁ 20 କିଲୋମିଟର ଲାଭ କରିଥିଲା | ଏଗୁଡିକ ସହିତ, “ମାଷ୍ଟର ଅଫ୍ ଅପଡେଟ୍” କିମ୍ବା ଅପଡେଟ୍ ,। ଟେସଲା ମଡେଲ୍। | ଶକ୍ତି / କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲାଭ ଏବଂ ଏହାର ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ଅନେକ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କଲା |
THE ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ | କିଛି ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ 2020 ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ: ବର୍ତ୍ତମାନ ସେଠାରେ… ବଟନ୍ ଅଛି - ହଁ, ବଟନ୍… - ସୂଚନା ସୂଚନା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ | ଆରାମଦାୟକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ ବିକଳ୍ପ ଅଛି, ଯେପରିକି ବ electrical ଦୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ସିଟ୍ | ସିଭିକ୍ଙ୍କ ମୁହଁରେ କିଛି ହାଲୁକା ସ୍ପର୍ଶ ଆଶାକରନ୍ତୁ - ସଂଶୋଧିତ ଡିଜାଇନ୍ ଏୟାର ଇଣ୍ଟାକସ୍ ଏବଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ମାନକ |
ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର (ତଥାପି) ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ,। ଓପେଲ୍ ଇନସିନିୟା | , ସାମ୍ନାରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ସଂଶୋଧନ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏକ ନୂତନ ପଛ କ୍ୟାମେରା ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ସହାୟକ ସ୍ତରରେ ଏକ ବୃଦ୍ଧି |
ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ 2020
ଶେଷରେ, “O” MPV | ରେନାଲ୍ ସ୍ପେସ୍ | ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ନୂତନ ବ techn ଷୟିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ଏଲଇଡି ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଭିଜନ୍ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ମଧ୍ୟ ପାଇଲା | ଏବଂ ଭିତର ଭଣ୍ଡାରକୁ ଏକ ନୂତନ କେନ୍ଦ୍ର କନସୋଲ୍ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ରେନାଲ୍ଟର ସର୍ବଶେଷ ସୂଚନା ସୂଚନା, ସହଜ ସଂଯୋଗକୁ ମଧ୍ୟ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |
ପରିଷ୍କାର ମୁଖ
ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ .ଶଳ ସହିତ, ଆମେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଏକ ପରିଷ୍କାର ଚେହେରା ସହିତ ମଡେଲଗୁଡିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଦେଖିବା | ଆମେ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା | ମିତ୍ତୁସାଇବି ସ୍ପେସ୍ ଷ୍ଟାର୍ | ଯାହାର ଚେହେରା 100% ନୂତନ - ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ ଏବଂ… ପୂର୍ବରୁ ପରିଚାଳିତ - ମାର୍ଚ୍ଚରେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପହଞ୍ଚିବା |
THE ସାଇଟ୍ରନ୍ C3 | ଏହା ମଧ୍ୟ ଏହାର ଚେହେରାକୁ ନବୀକରଣ କରିବ, ଭାରୀ ଘରୋଇ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବିରୁଦ୍ଧରେ ସତେଜ ରହିବ, ଯଥା କ୍ଲିଓ ଏବଂ 208, ଯାହା 2020 ରେ storm ଡ଼କୁ ନେଇଯିବା ଉଚିତ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ପୁରୁଣା PF1 ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ରଖିବା ଦ୍ୱାରା - ନୂତନ 208 ନୂତନ CMP ବ୍ୟବହାର କରେ - ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ C3 ପାଖରେ ରହିବ ନାହିଁ ତେଣୁ ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ଯୁକ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏହି କାରଣରୁ, ଆରାମ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଆଶା କରାଯାଏ - ପ୍ରଗତିଶୀଳ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟପ୍ ସହିତ ସସପେନ୍ସନ୍ ର ପରିଚୟ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ସମ୍ଭାବନା - ଯାହା ଏହାକୁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନଙ୍କଠାରୁ ଅଲଗା ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |
ଏକ ବିଭାଗକୁ ଯିବା, ଏହା ହେଉଛି | ହୁଣ୍ଡାଇ i30 ଏକ ପୁନ y ଚାଳନା ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି, ଯାହା ଦେଖାଯାଏ, ଆଦର୍ଶ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ | ନୂତନ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ପରିଚୟ, ଏବଂ ନୂତନତମ ସୂଚନା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ |
ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଧ୍ୟ ନବୀକରଣର ଏକ ବଡ଼ ଖବର ହେବ | ରେନାଲ୍ ମେଗାନେ | । ଯଦି ବାହ୍ୟରେ ବଡ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଭିତର ପଟରେ, ଏସପେସ୍ ପରି, ଏହା କ୍ଲିଓରେ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ସୂଚନା ସୂଚନା ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ |
ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ C |
ଟାଇପୋଲୋଜି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ଅନାବଶ୍ୟକ SUV କୁ, ଏବଂ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା | Peugeot 3008 , ସୋକାକ୍ସ ବିଲଡରର ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଅଣ୍ଡା ଦେଉଥିବା ଗୁଜୁର ଶେଷରେ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ସଂଶୋଧନ ହେବ ଯାହାକି ଏହାକୁ ସର୍ବଶେଷ 508 ଏବଂ 208 ର ନିକଟତର କରିବା ଉଚିତ | ସମ୍ପ୍ରତି ରିଚାର୍ଜ ଯୋଗ୍ୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ 4, ତେଣୁ ଅଧିକ ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟର ବିନ୍ଦୁ | ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପଲବ୍ଧତା ବ୍ୟତୀତ 5008 ସମାନ ଅଦ୍ୟତନ ଗ୍ରହଣ କରିବ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗୋଷ୍ଠୀକୁ ଯିବା, ଏହା ହେବ | SEAT Ateca | Tarraco ର ପ୍ରତିଛବିକୁ ଏକ ସାମ୍ନାକୁ ଗ୍ରହଣ କରି, ଯାହା ସବୁଠାରୁ ବଡ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ | THE ସ୍କୋଡା କୋଡିଆକ୍ | ଏହା ହେଉଛି Volkswagen Tiguan | ସଂଶୋଧିତ ଫ୍ରଣ୍ଟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିବ, କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ଖବର ହେଉଛି ଉଭୟଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ସଂସ୍କରଣର ପରିଚୟ, ସମାନ ସମାଧାନ ବ୍ୟବହାର କରି ଆମେ ତାରାକୋରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବାର ଦେଖିବୁ | ତଥାପି ଟିଗୁଆନ୍ କୁ ଦର୍ଶାଉଛି, ଆର ସଂସ୍କରଣ, ମୂଳତ 2018 2018 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି, ପୁନ y ଚାଳନା ସହିତ ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ |
SEAT Ateca |
ଜର୍ମାନ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ମଧ୍ୟ ,। Volkswagen Arteon | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ପରି - ଏବଂ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପାସାଟରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ଏହା ଅପଡେଟ୍ ହେବ | ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଏକ ଭ୍ୟାନ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟର ଯୋଗରୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ମଧ୍ୟମ ସାଲୁନ୍ ଗୁଡିକରେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ ଟଲିସ୍ମାନ୍ | , ଯାହା ଏସପେସରେ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖାଯାଇଥିବା ସମାନ ଅଦ୍ୟତନ ଗ୍ରହଣ କରିବ |
ପରିଷ୍କାର ମୁଖ, ପ୍ରିମିୟମ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ତଥାକଥିତ ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କଠାରୁ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ ଏବଂ ସେଠାରେ ଅନେକ ସତେଜ ଚେହେରା ଅଛି ଯାହାକୁ ଆମେ 2020 ରେ ଦେଖିବା | “ଶତ୍ରୁତା” ଖୋଲିବା, ଆର୍-ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ BMW 5 ସିରିଜ୍ ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ 2020 ରେ ଅଦ୍ୟତନ ହେବ |
କ୍ଷେତ୍ରରେ BMW 5 ସିରିଜ୍ | 2019 ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଆମେ ସିରିଜ୍ 7 ରେ ଦେଖିଥିବା ପରି ଏକ ବାହ୍ୟ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ | ତଥାପି, ଏହା ସାଧାରଣ ଟେକ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସହିତ ନୂତନ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚାରଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ପାଇବ | ତଥାପି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଶ୍ଚିତତା ବିନା, ବର୍ତ୍ତମାନର 530e ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ ଆଉ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି | ଅବଶ୍ୟ, ମଧ୍ୟ M5 ଅପଡେଟ୍ ହେବ - ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବାର ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |
BMW M550i |
କୁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ | , ସମାନ ପ୍ରକାରର ହସ୍ତକ୍ଷେପ | ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡିକ ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଗ୍ରୀଲ୍-ଅପ୍ଟିକ୍ସ ସେଟ୍ ସହିତ ସାମ୍ନାରେ ଏକାଗ୍ର ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଆମେ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ MBUX ସିଷ୍ଟମର ପରିଚୟ ଦେଖିବା | ସିରିଜ୍ 5 ରେ, ଏହା ସମ୍ଭବତ the ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅଫରରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ - ପୂର୍ବରୁ ଦୁଇଟି ପ୍ରସ୍ତାବ ଅଛି, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ - ଯେପରି ଆମେ GLE ରେ ଦେଖିଥିଲୁ ଯାହା ଅଧିକ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗୁଁ 99 କିଲୋମିଟର 100 ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | % ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା |
ସମାନ ବିଭାଗରୁ ଆସୁନାହାଁନ୍ତି, ସ୍ୱିଡେନମାନେ ମଧ୍ୟ | ଭଲଭୋ S90 ଏବଂ V90 | ଅଦ୍ୟତନ ହେବ | ଯଦି ବାହ୍ୟରେ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଜର୍ମାନମାନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଧାରଣ କରିବ (ସେମାନେ କେବଳ ଅପ୍ଟିକ୍ସରେ ସୀମିତ ଥିବା ପରି ମନେହୁଏ), ଭିତରର ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଆଧାରିତ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ପରିଚୟ, ଯାହା ଗୁଗୁଲ୍ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖି ସାରିଛୁ। ପୋଲେଷ୍ଟାର୍ 2 ରେ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମର ପରିଚୟ ବ୍ୟତୀତ କ mechan ଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉଦ୍ଭାବନ ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ | ଆହା… ଏବଂ 2020 ଠାରୁ, ସମସ୍ତ ଭଲଭୋସ୍ ବ elect ଦୁତିକ ଭାବରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 180 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିବ |
ତଥାପି ସେଲୁନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କିନ୍ତୁ ସ୍ତରରେ ବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି | ପୋର୍ସେ ପାନାମେରା | ଯାହା ଅପଡେଟ୍ ହେବ | ଏହି ମିଡ୍ ଚକ୍ର ଅପଡେଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପ୍ରମୁଖ ଭିଜୁଆଲ୍ ଟ୍ୱିକ୍ସକୁ ଦିଆଯାଇନଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ଟପ୍-ଏଣ୍ଡ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣର ଉପସ୍ଥାପନାରେ ରହିପାରେ, ଯାହା 680 ଏଚପି ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ - ତଥାକଥିତ | “ସିଂହ” ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ | ଗୁଜବ ସୂଚିତ କରେ… 800 hp
ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG GT ଧାରଣା, 2017. ଏହା 800 hp ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ଆଶା କରିସାରିଛି |
ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥିବା ବିପକ୍ଷରେ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଯନ୍ତ୍ର | 4-ଦ୍ୱାର ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG GT 73 | , ଯାହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ସହିତ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ ର ମିଶ୍ରଣରୁ ସେହି ମୂଲ୍ୟର ଚାରିପାଖରେ ଏକ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ରହିବ |
SUV ଗୁଡ଼ିକୁ ଡେଇଁବା ,। ଅଡି Q5 | 2020 ରେ ଏକ “ଫେସ୍ ୱାଶ୍” ଗ୍ରହଣ କରେ, ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ | ଅଡି A5 | । ଜର୍ମାନ ଏସୟୁଭି ପାଇଁ A4 ସହିତ ଘଟିଥିବା ସମାନ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ଆଶାକରନ୍ତୁ - ବୋଧହୁଏ ଅଧିକ ସ a ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ - ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ସହିତ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ସହିତ |
2020 ଲକ୍ଷ୍ୟ: ସବୁକିଛି ନବୀକରଣ କରନ୍ତୁ |
ତଥାପି ଏମିତି କିଛି ମାମଲା ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ଆମେ ଏକ ବିଲଡରର ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ଦେଖିବା - କିମ୍ବା ଅତି କମରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ - କସମେଟିକ୍, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ଉଦ୍ଭାବନ ସହିତ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଯିବା |
ଜାଗୁଆର୍ ସେହି ମାମଲାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏବଂ XE ପରେ, ଯାହା ବିକ୍ରି ହୋଇସାରିଛି | F- ପ୍ରକାର | ସମ୍ପ୍ରତି ଉନ୍ମୋଚିତ ହେଲା - ଏକ ନୂତନ ସାମ୍ନା, ଡିଜିଟାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ପୁନ organ ସଂଗଠିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିସର, ୟୁରୋପ V6 ହରାଇଲା କିନ୍ତୁ V8 ହାସଲ କଲା - ବାକି ପରିସର ସହିତ 2020 ରେ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ |
ଜାଗୁଆର F- ପ୍ରକାର, 2020
THE F-Pace କିଛି ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ସଂଶୋଧନ ସହିତ ପ୍ରଥମ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଗୁଜବ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର P400e ପ୍ରତିଛବିରେ ନୂତନ ଇଞ୍ଜେନିୟମ୍ ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲର ପରିଚୟ, ଏବଂ ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରକାରର ପରିଚୟକୁ ସୂଚାଇଥାଏ | THE ଇ-ପେସ୍ | ଗଳି ପରୀକ୍ଷଣରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଇଛି | XF , ସେଲୁନ୍ କିମ୍ବା ଭ୍ୟାନ୍ ହେଉ | ପରବର୍ତ୍ତୀଟି ଅଧିକ ଗଭୀର ଭାବରେ ସଂଶୋଧିତ ହେବ, ଉଭୟ ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତର, ଆମେ XE ରେ ଯାହା ଦେଖିଲୁ ତାହାର ଚିତ୍ରରେ |
ଆହୁରି ଦକ୍ଷିଣରେ, ଇଟାଲୀରେ, FCA - ଯାହା PSA ସହିତ ମିଶ୍ରଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ବାଦରେ ଥିଲା - 2020 କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ବର୍ଷ ଭାବରେ ଦେଖେ | ୟୁରୋପରେ ଛୋଟ ଖବର ସହିତ ବହୁ ବର୍ଷ ପରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ବିଶେଷ ସମ୍ବାଦ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ମଡେଲଗୁଡିକର ଅନେକ ଅଦ୍ୟତନ ମଧ୍ୟରେ ବିଶେଷ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ |
ତୁମେ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଜୁଲିଆ ଏବଂ ଷ୍ଟେଲଭିଓ | - 2021 ରେ ଅଧିକ ଗଭୀର ଅଦ୍ୟତନ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଆଶା କରାଯାଏ - ଅନେକ ବ techn ଷୟିକ ଅଦ୍ୟତନ ସହିତ 2020 ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ | ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମରୁ - ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସିଲ୍ ହୋଇଯାଏ - ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ (ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍କେଲରେ 2 ସ୍ତର) | 4C ର ଘୋଷିତ ସମାପ୍ତି ଏବଂ 2020 ରେ ଜୁଲିଏଟା ର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସମାପ୍ତି ସହିତ, ଅଲଫା ରୋମିଓ ଦୁଇଟି ମଡେଲକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଲା |
ତୁମେ ଫିଆଟ୍ ପଣ୍ଡା |, Fiat 500 ଏବଂ ଫିଆଟ୍ ପ୍ରକାର | ସେମାନେ 2020 ରେ ନୂତନ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ (12 V) ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛନ୍ତି - ନିର୍ଗମନକୁ ତୁରନ୍ତ କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ - ଏବଂ ଏକ ଅପଡେଟ୍ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଫିଆଟ୍ ପଣ୍ଡା ଟ୍ରୁସର୍ଡି |
ପଣ୍ଡା ଏବଂ 500 କ୍ଷେତ୍ରରେ, 1.0 ଫାୟାରଫ୍ଲାଇର ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଡେବ୍ୟୁ ହେବ - ଜିପ୍ ରେନେଗେଡ୍ ଏବଂ ଫିଆଟ୍ 500X ସହିତ ସମାନ | ଗୁଜବ ଅନୁଯାୟୀ ପଣ୍ଡା ଉଭୟ ଭିତର ତଥା ବାହାରେ ଅଧିକ ଗଭୀର ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣର ମରାମତି କରିବେ। ଟାଇପ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 1.0 ଫାୟାରଫ୍ଲାଇ ଟର୍ବୋ ଏବଂ ସମ୍ଭବତ 1.3 1.3 ଫାୟାରଫ୍ଲାଇ ଟର୍ବୋ, ସର୍ବଦା ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ (12 V) ସହିତ | ଏହି ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ବିକଳ୍ପକୁ Fiat 500X କୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇପାରେ |
ମେସେରତି ଲେଭେଣ୍ଟେ ଏବଂ ମେସେରତି ଗିବଲି |
ପରିଶେଷରେ, ବହୁ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ମେସେରତିଙ୍କର ଏକ ଆଟିପିକାଲ୍ 2020 ରହିବ | ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ସହିତ, ସମଗ୍ର ପରିସର, ଗିବଲି |, ଉଠାନ୍ତୁ | ଏବଂ Quattroport , ନବୀକରଣ ହେବ | ଏହି ମରାମତି ବିଷୟରେ ଅଳ୍ପ କିଛି ଜଣାଶୁଣା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀର ଦୃ for ୀକରଣ ହେଉଛି ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ (ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂର ଉନ୍ନତ ସ୍ତର 2), କିନ୍ତୁ ଏହା ଗିବଲିର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ହେବ ଯାହା ଧ୍ୟାନକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବ |
ମୁଁ 2020 ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |