THE ଆଲପାଇନ୍ A110 | ଅନେକ ଆଶା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, କିନ୍ତୁ କାର ପାଇଁ ସବୁକିଛି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ନୁହେଁ ଯାହା ଏହାର ପି generation ଼ିର ସର୍ବୋତ୍ତମ “ଡ୍ରାଇଭର କାର୍” ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ | ସ୍ପେନର ୱେବସାଇଟ୍ Km77 ଫ୍ରେଞ୍ଚ ସ୍ପୋର୍ଟସ କାର ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି ଏବଂ ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଛୋଟ A110 ବିଫଳ ହୋଇଛି |
ଯେତେବେଳେ Km77 ର ସ୍ପେନୀୟମାନେ ଏହାକୁ ରଖିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲେ | ଆଲପାଇନ୍ ବିଷୟରେ ଜଣାଶୁଣା ଏଭାସିଭ୍ ମନିଭର୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 77 କିମି ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ପଛ ପଟରୁ ଦ ran ଡ଼ି ପଳାଇଲା, କୋଣକୁ ଏଡାଇ ନଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଫେରି ଆସିପାରେ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
A110 ର ରକ୍ଷା ପାଇଁ, ସ୍ପେନ୍ ୱେବସାଇଟ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି ଯେ ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରୟାସ ଏବଂ କାରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରୁ ଡ୍ରାଇଭର କ’ଣ ଆଶା କରିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଯଥାର୍ଥତା ସତ୍ତ୍ the େ ଗତି ବ as ଼ିବା ସହିତ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ଆହୁରି ଖରାପ ହୋଇଗଲା |
"ମାଉସ୍" କୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ କେବଳ ମନ୍ଥର ଗତି କର |
ଏକମାତ୍ର ସମୟ ଆଲପାଇନ୍ A110 | କଳ୍ପିତ ମୂଷାକୁ ଏଡ଼ାଇବାରେ ସଫଳ ହେଲା | 75 କିମି / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ “ସାଧାରଣ” ମୋଡ୍ ରେ, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ତଥାପି, ପଛ ipping ିଟିପିଟିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ |
ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ କାରଗୁଡିକରେ ଲାଭଦାୟକ ବୋଲି ଜଣା ନାହିଁ ଯେଉଁଠାରେ ଡାଇନାମିକ୍ ଫୋକସ୍ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଯାହା ପରୀକ୍ଷଣରେ ଖରାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି (ଗଲ୍ଫ GTI ସହିତ ଘଟିଛି) ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଉପରେ କମ୍ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛନ୍ତି ଯାହା ଭଲ ମାର୍କ ଦେଇ ଗତି କରିଛି (ମାଜଡା CX ଦେଖନ୍ତୁ | -5) |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଆମେ ପ୍ରଶ୍ନ କରିପାରିବା ଯେ ଆଲପାଇନ୍ ର ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂରେ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଡ୍ରାଇଭର ଅଧିକ ଭଲ କରିଥାନ୍ତା, କାରଣ କାରଟି ଅନୁରୋଧ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା | ଯାହାବି ହେଉ ଯଦି ଆପଣ ଆଲପାଇନ୍ ପାଇବାକୁ ସ enough ଭାଗ୍ୟବାନ୍, କ mo ଣସି ମୋଜକୁ ନ ଆସିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ନିରାପଦରେ ରହିବା ଭଲ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |