ସ୍ପେନର ୱେବସାଇଟ୍ Km77 ନୂତନକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିଛି | ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ | ଏବଂ ନୀଳ ଓଭାଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 83 କିଲୋମିଟରରେ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହେବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲେ | କିଏ ଏକ ଭଲ ଫଳାଫଳ ପାଇବାକୁ କହିଲା | ମୋଜ୍ ପରୀକ୍ଷା | ମୋର ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ବିକଶିତ ନିଲମ୍ବନ ଯୋଜନା ଦରକାର କି?
ପରୀକ୍ଷିତ ୟୁନିଟ୍, ଏକ ଫୋକସ୍ 1.0 ଇକୋବଷ୍ଟରେ ମଲ୍ଟିଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରକାରର ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ନଥିଲା, ଯାହା ନୂତନ ମଡେଲର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣକୁ ସଜାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଟର୍ସନ ବାର୍ ସହିତ ସରଳ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍, ଯାହା ଏହି ଫଳାଫଳକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କରିଥାଏ |
ସଫଳତାର ସହିତ ପାସ୍ କରିବା - କ con ଣସି କୋଣକୁ ନ ପକାଇ - 83 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ଏକ ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ | ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଧାରଣା ଦେବା ପାଇଁ, ଏହି ଗତି ସମାନ ପରୀକ୍ଷଣରେ ହାସଲ ହୋଇଥିବା ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ 675LT ଏବଂ ଅଡି R8 V10 ସହିତ ସମାନ ଥିଲା |
80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା କ୍ଲବ୍ |
ଏହି ଫଳାଫଳ ସହିତ, ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ “80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା” କ୍ଲବରେ ଯୋଗ ଦେଇଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ 80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ଏହି ପରୀକ୍ଷଣରେ ଅଧିକ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲେ | ଏହି ଗୋଷ୍ଠୀରେ, ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ ଏବଂ ଅଡି ବ୍ୟତୀତ, କିଛି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଘଟଣା ଅଛି | ନିସାନ୍ ଏକ୍ସ-ଟ୍ରେଲ୍ dCi 130 4 × 4 | (ଏକମାତ୍ର SUV ଯାହାକି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କିଲୋମିଟରରେ ପରୀକ୍ଷା ସମାପ୍ତ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା) |ତଥାପି, ମୋଜ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ ସ୍ପିଡ୍ ରେକର୍ଡ… 1999 ରୁ ଏକ କାରର ଅଟେ | ହଁ, କେବଳ | Citroën Xantia V6 | ସକ୍ରିୟ , ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 85 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚି ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି - ଚମତ୍କାର ହାଇଡ୍ରାକ୍ଟିଭ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଯୋଗୁଁ |
ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ପରୀକ୍ଷା |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରୟାସରେ, ସ୍ପେନ୍ ସାଇଟ୍ର ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର, ହିଂସାତ୍ମକ ଜନ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣରେ କାରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଜାଣି ନ ପାରି, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 77 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫୋକସ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାର ପୂର୍ବାନୁମାନକୁ ପ୍ରମାଣ କରିଥିଲା |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରୟାସରେ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 83 କିଲୋମିଟରରେ, ସାମାନ୍ୟ ଅଣ୍ଡରଷ୍ଟେର୍ ଅଛି ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଆସିବା କ୍ଷଣକୁ ଦେଖିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ (ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ସକ୍ରିୟ ହେବା ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ) | ତଥାପି, Km77 ଦଳ ଅନୁଯାୟୀ, ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଅଟେ |
ଶେଷରେ, ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ସ୍ଲାଲମ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାକି ଏହା ପ୍ରାୟ 70 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ସମ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଟାୟାରଗୁଡିକ, କିଛି ମିସେଲିନ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ 4, କେବଳ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପୋଷାକ ଦେଖାଇବାକୁ ଲାଗିଲେ | ପରୀକ୍ଷା