ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ୟାପ୍ଟର୍ ଏବଂ ମେଗେନ୍ ଇ-ଟେକ୍… ଫର୍ମୁଲା 1 (ଭିଡିଓ) ରୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ନିଜକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରନ୍ତି |

Anonim

ଯେହେତୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥିଲୁ, ଏହା ନୁହେଁ କାରଣ ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ ହୁଏ ନାହିଁ ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ଦେଖାଇବାକୁ ଯାଉଥିବା ସମ୍ବାଦରୁ ବଞ୍ଚିତ ହେବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟି, ସଠିକ୍ ଭାବରେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ୟାପଚର୍ | ଏବଂ ମେଗାନେ ଇ-ଟେକ୍ | ଗୁଇଲେର୍ମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ଭିଡିଓରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |

ମୋଟ ଉପରେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ୟାପ୍ଟର୍ ଏବଂ ମେଗେନ୍ ଇ-ଟେକ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକରେ ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି - ଏକ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକାଠି କାମ କରନ୍ତି |

ଜାଳେଣି ପାର୍ଶ୍ୱରେ, 91 hp ଏବଂ 144 Nm ସହିତ 1.6 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବ electric ଦୁତିକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ରେନାଲ୍ଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ଶକ୍ତି ଜେନେରେଟର ଭାବରେ 67 hp ଏବଂ 205 Nm ଅଛି | , ହ୍ରାସ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂର ଲାଭ ଉଠାଇବା, ଏବଂ 34 hp ଏବଂ 50 Nm ସହିତ ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟର |

ଶେଷ ଫଳାଫଳ ହେଉଛି 160 ଏଚପି ର ମିଳିତ ଶକ୍ତି | । ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ହେଉଛି 9.8 kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଯାହାକି WLTP ଚକ୍ରରେ 50 କିଲୋମିଟର ଏବଂ WLTP ସହର ଚକ୍ରରେ 65 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |

ରେନାଲ୍ କ୍ୟାପଚର ଇ-ଟେକ୍ |
କ୍ୟାପ୍ଟର ଇ-ଟେକ୍ ଏବଂ ମେଗାନେ ଇ-ଟେକ୍ ସେୟାର ମେକାନିକ୍ସ |

ଏକ ଅଭିନବ ଗିଅରବକ୍ସ |

ଯଦି ରେନାଲ୍ କ୍ୟାପ୍ଟର୍ ଏବଂ ମେଗେନ୍ ଇ-ଟେକ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ନିଜେ ଏକ ନୂତନତା ଆଣେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସମାନ ଘଟଣା ଘଟେ ନାହିଁ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଗାଲିକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ଏକ କ୍ଲଚ୍ ବିହୀନ ମଲ୍ଟିମୋଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ, ଏହା ରେନାଲ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟର ଫର୍ମୁଲା 1 କାର ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ | ମୋଟ ଉପରେ ଏହା 14 ଟି ସ୍ପିଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କଥା ହେଉଛି ଏହା କିପରି କାମ କରେ ତାହା ବୁ to ିବା ପାଇଁ ଗୁଇଲେର୍ମର ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଶୁଣିବା - ଯଦି ଆପଣ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, କ୍ଲିଓ ଇ-ଟେକ୍ ବିଷୟରେ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ, ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍, କିନ୍ତୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ନୁହେଁ, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଅଛି |

ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଶେଷରେ, ଏହି ଭିଡିଓରେ ଆପଣ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗାନେ ଏବଂ ପୁନ y ଚାଳନା ରେନାଲ୍ଟ ବେଷ୍ଟେଲରଙ୍କ ନିକଟକୁ ଆଣିଥିବା ସମସ୍ତ ଖବର ବିଷୟରେ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିପାରିବେ |

ଆହୁରି ପଢ