ପୋର୍ସେ ଅଦୃଶ୍ୟ | ପୋର୍ସେ (ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ)) ମଡେଲଗୁଡିକ କେବେବି ଉତ୍ପାଦନ କରେ ନାହିଁ |

Anonim

15 ମଡେଲ୍ | ସମୁଦାୟ 15 ଟି ମଡେଲ୍ ଯାହା ପୋର୍ସେ ଶେଷରେ “ପୋର୍ସେ ଅଦୃଶ୍ୟ” ନାମକ ଏକ କ୍ରମରେ ଦିନର ଆଲୋକ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଦିଏ | ମଡେଲଗୁଡିକ ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଯାହା କେବେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ, ଆମେ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱପ୍ନ ଦେଖିପାରିବା |

ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ (ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ) ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ, ଯାହାର ବାସ୍ତବତା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସେମାନଙ୍କୁ ବାସ୍ତବ ରୂପ ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ନାହିଁ | ଏହି କ୍ରମରେ “ପୋର୍ସେ ଅଦୃଶ୍ୟ” - ଏକ ସରଳ ଅନୁବାଦରେ “ପୋର୍ସେ କେବେ ଦେଖିନଥିଲେ” - ଚାରୋଟି ପ୍ରକଳ୍ପର ପରିବାର ଅଛି: “ସ୍ପିନ୍ ଅଫ୍”, “ଛୋଟ ବିଦ୍ରୋହୀ”, “ହାଇପର କାର୍” ଏବଂ “ପରବର୍ତ୍ତୀ କଣ?”

ଚାଲନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା | ପ୍ରତିଛବି ଗ୍ୟାଲେରୀଗୁଡିକ ସ୍ୱାଇପ୍ କରନ୍ତୁ:

1. ସ୍ପିନ୍ ଅଫ୍ |

ପୋର୍ସେ 911 ସଫାରି (2012)

ପୋର୍ସେ 911 ଭିଜନ୍ ସଫାରି |

ପୋର୍ସେ 911 ଭିଜନ୍ ସଫାରି |

1978 ରେ ପୂର୍ବ ଆଫ୍ରିକୀୟ ସଫାରି ରାଲିରେ ଜିତିଥିବା ପୋର୍ସେ 911 ଏସସି ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇ ଏହି ପୋର୍ସେ 911 ସଫାରି (ଜେନ। 991) 2012 ରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା |

ଏହାର ମୂଳରେ, ମୂଳର ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଜସଜ୍ଜା ସହିତ, ଏହି ସଂସ୍କରଣରେ ଏହାର ଉଚ୍ଚତା ଭୂମିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଦୃ ced ହେଲା |

ପୋର୍ସେ ମାକାନ୍ ଭିଜନ୍ ସଫାରି (2012)

ପୋର୍ସେ ମାକାନ୍ ଭିଜନ୍ ସଫାରି |

ଅନ୍ୟ ଏକ ଧାରଣା ଯାହା ଡ୍ରୟରରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହି ପୋର୍ସେ ମାକାନ୍ ଭିଜନ୍ ସଫାରି ମଧ୍ୟ ରାଲିରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସଫଳତା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇଥିଲା | ତିନି ଦ୍ୱାରର ବଡି ୱାର୍କ, ଅଧିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଚକ ଆର୍ଚ, ରୋଲବାର, XXL ଟାୟାର |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ସେପରି ଭାବରେ ପୋର୍ଚେ ସବୁଠୁ ମଜାଦାର ମାକାନ୍ସ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ତିଆରି କଲା | ଏହା ଏକ ଲଜ୍ଜାଜନକ ବିଷୟ ଯେ ଏହା ସବୁଜ ଆଲୋକ ପାଇଲା ନାହିଁ |

ପୋର୍ସେ ବକ୍ସଷ୍ଟର ବର୍ଗସ୍ପିଡର୍ (2014)

ପୋର୍ସେ ବକ୍ସଷ୍ଟର ବର୍ଗସ୍ପାଇଡର୍ |

ପୋର୍ସେ 909 ଏବଂ 910 ବର୍ଗସ୍ପାଇଡର୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ଯାହା ରାମ୍ପସରେ ୟୁରୋପୀୟ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା, ଏହି ପୋର୍ସେ ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ (ପି generation ଼ି 981) ହେଉଛି ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର କ୍ଷୁଦ୍ରତମ କୁପେ ବିଷୟରେ ଆମେ ଦେଖିଥିବା ଅନ୍ୟତମ ନାଟକୀୟ ବ୍ୟାଖ୍ୟା |

ପୋର୍ସେ 909 ବର୍ଗସ୍ପିଡର୍ ପରି, ଏହି ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ମଧ୍ୟ ମୂଳ ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ଠାରୁ କମ୍ ଓଜନ: 384 କିଲୋଗ୍ରାମ (!) କମ୍ ଉପରେ ବାଜି ଲଗାଇଥାଏ | ଫଳାଫଳ? ଚାଲିବା କ୍ରମରେ କେବଳ 1130 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ | ଏହି ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ବର୍ଗସ୍ପିଡର୍ ବଞ୍ଚାଇବାକୁ | XXI ଆମେ ସମାନ ବିପରୀତ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର 3.8 l ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଥାଉ ଯାହାକୁ ଆମେ କେମାନ୍ GT4 ରୁ ଜାଣିଥାଉ |

ପୋର୍ସେ ଲେ ମାନସ ଲିଭିଙ୍ଗ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ (2016)

ପୋର୍ସେ ଲେ ମାନସ ଲିଭିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ |

ରଙ୍ଗ, ସାଜସଜ୍ଜା, ସଂକ୍ଷେପରେ, ସମସ୍ତ ନ est ତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସନ୍ଦେହ ପାଇଁ କ room ଣସି ସ୍ଥାନ ଛାଡନ୍ତି ନାହିଁ |

ଏହି ପୋର୍ସେ ଲେ ମାନସ ଲିଭିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ହେଉଛି ପୋର୍ସେ 550 ପାଇଁ ଏକ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି | ସରଳ ଭାବରେ, ପ୍ରଥମ ବନ୍ଦ ମଡେଲ୍, 1955 ମସିହାରେ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ-ଜୁଫେନହାଉସେନ୍ ଛାଡି 24 ଘଣ୍ଟା ଲେ ମାନସ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିଲା | ବାକି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି… ହେଉଛି ଇତିହାସ |

2. ଛୋଟ ବିଦ୍ରୋହୀ |

ପୋର୍ସେ 904 ଜୀବନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ (2013)

ପୋର୍ସେ 904 ଜୀବନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ |

ପୋର୍ସେ 904 ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇ ଏହି ନୂତନ ପୋର୍ସେ 904 ଲିଭିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ଏକ ଦୂର ସମ୍ପର୍କୀୟଙ୍କ ସହିତ ଏହାର ମୂଳଦୁଆ ବାଣ୍ଟିଥାଏ |

ସେମାନେ କୁହନ୍ତି ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ବେଳେବେଳେ ସରଳ ହୋଇଥାଏ | ଏହି ପୋର୍ସେ 904 କ୍ଷେତ୍ରରେ ତାହା ହିଁ ଘଟିଛି | ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ସମ୍ପର୍କୀୟଙ୍କ କବାଟକୁ ଠକ୍ ଠକ୍ କରି ସେମାନଙ୍କୁ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ XL1 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଗିଥିଲା |

XL1 ର ଅଧିକ ମ radical ଳିକ ସଂସ୍କରଣ ପରି - ଯାହା ଏହାକୁ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ କେବେବି ତିଆରି କରିନଥାଏ - ଏହି 904 ମଧ୍ୟ ଡୁକାଟି ମୂଳରୁ V2 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ (ହଁ… ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲରୁ) | ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗଠନ ହେତୁ ଓଜନ 900 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ହେଲା ନାହିଁ |

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ 916 ସ୍ପାଇଡର୍ (2016)

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ ସ୍ପାଇଡର୍ |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପୋର୍ଚେ କେତେ ସର୍ବନିମ୍ନ ହୋଇପାରେ? ପୋର୍ଚେ ଡିଜାଇନ୍ ଦଳର ଜଣେ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଏହି ଧାରଣା ସହିତ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇଛନ୍ତି |

ଏହି ଭିଜନ୍ ସାଇପର୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରେରଣା ଥିଲା ପୋର୍ସେ 916, 1970 ଦଶକରୁ ଏକ ରେସିଂ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଯାହା କେବେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା | ଏହି ପୋର୍ସେ ଭିଜନ 916 ର ଚକ ହବରେ ଚାରୋଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଅଛି - 1900 ମସିହାରେ ଫର୍ଡିନାଣ୍ଡ ପୋର୍ଚେ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ ଲୋହନର-ପୋର୍ଚେ ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭକୁ ସମ୍ମାନ |

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ ସ୍ପାଇଡର୍ (2019)

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ ସ୍ପାଇଡର୍ |

ସ୍ୱର୍ଗତ ଅଭିନେତା ଜେମ୍ସ ଡିନ ପୋର୍ଚେ ଇତିହାସର ଜଣେ ମହାନ ହିରୋ ଅଟନ୍ତି | ରୂପା ପୋର୍ସେ 550 ସ୍ପାଇଡର୍, ଯାହାକୁ ଆମେ ସ୍ନେହପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ “ଲିଟିଲ୍ ବଷ୍ଟାର୍ଡ” ବୋଲି କହିଥାଉ, ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମର ସାମୂହିକ ସ୍ମୃତିରେ ରହିଆସିଛି |

ଏହି ସ୍ପାଇଡର୍ ଜେମ୍ସ ଡିନ୍ ଏବଂ ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି | ଏହା ମଧ୍ୟ ହାନ୍ସ ହେରମ୍ୟାନ୍ଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି, ଯିଏ କି 1954 ମସିହାରେ କାରେରା ପାନାମରିକାନାରେ ଦ aced ଡ଼ୁଥିଲେ ଏବଂ ପୋର୍ଚେ ପାଇଁ ଏକ ଶ୍ରେଣୀ ବିଜୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥିଲେ |

3. ହାଇପର କାର୍ |

ପୋର୍ସେ 919 ଗଳି (2017)

ପୋର୍ସେ 919 ଗଳି |

ଶତାବ୍ଦୀର ସବୁଠାରୁ ସଫଳ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | XXI ଏବଂ ଶେଷ (ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ…) ପ୍ରିମିୟର୍ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ବର୍ଗରେ ପୋର୍ସର ସଫଳ ଅଧ୍ୟାୟ | 2015 ରୁ 2017 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୋର୍ସେ 919 ହାଇବ୍ରିଡ୍ କ୍ରମାଗତ ତିନି ଥର ଲେ ମାନସର 24 ଘଣ୍ଟା ଜିତିଛି |

ପୋର୍ସେ 919 ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ରେସିଂ 919 ର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ମର୍ତ୍ତ୍ୟର “କମନ୍ସ” କୁ ଏକ LMP1 ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଥିଲା | ଏହାର 900 ଏଚପିରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ଏହା ଏତେ ବାସ୍ତବ ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ଆମେ ବିଶ୍ believe ାସ କରୁ ଯେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ଘଟିବାକୁ ଯାଉଛି - ଏହା 919 ର ଏକ ସଂସ୍କରଣ ଉତ୍ପାଦନକୁ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା, ଯାହାକି ଫେରେରୀର FXX ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ସହିତ ସର୍କିଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |

ପୋର୍ସେ 917 ଜୀବନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ (2013)

ପୋର୍ସେ 917 ଜୀବନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ |

ପୋର୍ସେ 19 ଘଣ୍ଟା ଲେ ମାନସର 19 ଥର ଜିତିଛି | ସମସ୍ତ ମଡେଲ ଏବଂ ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ପୋର୍ସର ଇତିହାସକୁ ଚାମ୍ପେନ୍ ସହିତ ଗାଧୋଇବା ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରତୀକ ହେଉଛି ପୋର୍ସେ 917 KH ଏବଂ ଏହାର ଲାଲ ଏବଂ ଧଳା ରଙ୍ଗ |

କାରଣ ଏହି କାରର ଚକ ପଛରେ ଥିଲା 1970 ର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ସର୍କିଟ୍ ଡି ଲା ସର୍ଥେରେ ହାନ୍ସ ହେରମ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ରିଚାର୍ଡ ଆଟଉଡ୍ ପୋର୍ସର ପ୍ରଥମ ସାମଗ୍ରିକ ବିଜୟ ହାସଲ କରିଥିଲେ | ପୋର୍ସ 917 ର ଏକ ଆଧୁନିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା

ପୋର୍ସେ 906 ଜୀବନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ (2005)

ପୋର୍ସେ 906 ଜୀବନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ |

ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ ଏଠାରେ ଅଧିକ ନିଶ୍ୱାସ ପାଇଲା | ବୋଧହୁଏ ଆମର ପ୍ରତିଦିନ ଏକ ମୂଳ ପୋର୍ସେ 906 ଅଛି |

ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ପୋର୍ସେ 906 ହେଉଛି ଏକ ଟ୍ୟୁବଲାର୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ସହିତ ପ୍ରଥମ ପୋର୍ସେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ | ଏକ ବିରୋଧୀ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 2.0 ଲିଟର କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏହି ଛୋଟ କିନ୍ତୁ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 280 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସଫଳ ହେଲା |

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ ଇ (2019)

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ ଇ

ସେମାନେ ଆଉ କଳ୍ପନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ ଏକ “ଉତ୍ପାଦନ” ଫର୍ମୁଲା ଇ କିପରି ଦେଖାଯିବ | ପୋର୍ସେ ଆମ ପାଇଁ ଏହା କଲା | ଏହି ମଡେଲ୍ ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସୂତ୍ର ଚଳାଇବାର ସେନ୍ସେସ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା |

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ 918 RS (2019)

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ 918 RS |

ଆମେ ଏହି ତାଲିକାକୁ ଯେତେ ଆଗକୁ ଯିବା, ପୋର୍ସେ ଆମକୁ ହତାଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଅନୁଭବକୁ ଅଧିକ ପାଇଥାଉ | ଉତ୍ପାଦନରେ ଏହି ପୋର୍ସେ ଭିଜନ 918 RS ଦେଖିବା କେତେ ଚମତ୍କାର ହୋଇଥାନ୍ତା?

ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା 2010 ରେ ପୋର୍ଚେରେ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଯୁଗର ଆରମ୍ଭ ବିଷୟରେ ସୂଚିତ କରିଥିଲା | ଏଠାରେ ସେ ରେନ୍ସପୋର୍ଟ (RS) ପୋଷାକ ସହିତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଅନ୍ତି ଏବଂ ତାଙ୍କର ପ୍ରଦର୍ଶନ ନିଶ୍ଚିତ ରୂପେ ଲୁକ୍ ସହିତ ଆସିବ | ଯଦି ଏହା ହୋଇଥାନ୍ତା, ଏହା ୱିସାଚ୍ ର ଶକ୍ତି, ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭିଟି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଚରମ ଅଭିବ୍ୟକ୍ତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିବ |

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ 920 (2020)

ପୋର୍ସେ 920 ଦର୍ଶନ |

ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମଧ୍ୟରେ ସୀମା ସର୍ବଦା ପୋର୍ଚେ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ପଷ୍ଟ | ଏହି ପୋର୍ସେ 920 LMP1 ବର୍ଗରେ ପୋର୍ସର ଉପସ୍ଥିତିର ସମାପ୍ତିକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ, 919 ହାଇବ୍ରିଡକୁ ସଫଳ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ, ଉଭୟ ରେସିଂ ଏବଂ ଏକ ରୋଡ୍ ମଡେଲ୍ - ଲେ ମାନସ ହାଇପରକାର ବର୍ଗ ପାଇଁ ବୋଧହୁଏ?

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ? ଆଜି ପୋର୍ସର ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ଭାଷା ସହିତ ଏକ ରେସିଂ କାର୍ ଶରୀରର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରଗତିଜିମ୍ କୁ ମିଶ୍ରଣ | ମିଶନ୍ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି? ନିସନ୍ଦେହ।

4. ପରବର୍ତ୍ତୀ କ’ଣ?

ପୋର୍ସେ 960 ପର୍ଯ୍ୟଟନ (2016)

ପୋର୍ସେ 960 ଟୁର୍ |

ଏକ ପୋର୍ସେ 911 କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏଥିରେ ପଛ କବାଟ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଯୋଡନ୍ତୁ | ଯଦି ତୁମର କଳ୍ପନା ତୁମକୁ ବିଶ୍ୱାସଘାତକତା କରେ ନାହିଁ, ତୁମେ ଏହି ପୋର୍ସେ 960 ଟୁରିଜିମୋ ର ଅତି ନିକଟତର ହୋଇଛ |

ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲେ ମଧ୍ୟ ପୋର୍ଚେ ରେଞ୍ଜରେ ମିଳୁଥିବା ଅନେକ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏକ ଟେଷ୍ଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା | ଆପଣ ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବେ କି?

ପୋର୍ଚେ ରେସ୍ ସେବା (2018)

ପୋର୍ସେ ଭିଜନ୍ ରେସ୍ ସେବା |

ଏକ ପୋର୍ଚେ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇପାରିବ କି? ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡର ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବ କି? ମାଇକେଲ୍ ମାଉର୍ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଦଳ 2018 ରେ ଏକ ଅସାଧାରଣ ଦର୍ଶନ ସହିତ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇଥିଲେ |

ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ପୋର୍ସକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇ ସେମାନେ ଏହି 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲେ, ଯାହା 100% ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ହେବାରେ ସକ୍ଷମ - ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ର ଲିଙ୍କ୍ ରହିଥାଏ, ଯେହେତୁ ଏହା MEB ରୁ ଏବଂ ସର୍ବୋପରି ID.Buzz ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବା ଉଚିତ | ସବୁଠାରୁ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ବିବରଣୀ? ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଟେ |

ହବିଷ୍ଟ ଏବଂ ସଂଗ୍ରହକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ |

ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ “ପୋର୍ସେ ଅଦୃଶ୍ୟ” ସିରିଜରେ ସଂଗୃହିତ ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଅଧ୍ୟୟନଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ପୋର୍ଚେ ନ୍ୟୁଜ୍ ରୁମ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | 911: ମାଗାଜିନ - ୱେବ୍ ଟିଭି ଫର୍ମାଟରେ - ଏହି ଅଧ୍ୟୟନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଏପିସୋଡ୍ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିବ ଏବଂ ପୋର୍ସର ହେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମାଇକେଲ୍ ମାଉର୍ଙ୍କ ସହ ମିଶି ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅଧ୍ୟୟନ ଏବଂ ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଲିଙ୍କକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଆଫ୍ରିକୋନାଡୋସ୍ ପାଇଁ “ପୋର୍ସେ ଅଦୃଶ୍ୟ” ନାମକ ପୁସ୍ତକ ଆଜି ଜର୍ମାନ ପ୍ରକାଶକ ଡେଲିୟୁସ୍ କ୍ଲାସିଂଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ହେବ | ଏହି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଷ୍ଟେଫାନ୍ ବୋଗନର୍ଙ୍କ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଏବଂ ଜନ କାର୍ଲ ବାଡେକରଙ୍କ ଲେଖା ସହିତ 328 ପୃଷ୍ଠାରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଏହା ଡେଲିୟୁସ୍ କ୍ଲାସିଂ ଭର୍ଲାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏବଂ ପୋର୍ସେ ମ୍ୟୁଜିୟମ୍ ଦୋକାନରେ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |

ଆହୁରି ପଢ