ସଂଖ୍ୟା ମିଛ ନୁହେଁ - 2017 ରେ ୟୁରୋପରେ ମୋଟ ନୂତନ କାର ବିକ୍ରିର ପ୍ରାୟ 30% ଏସୟୁଭି ଏବଂ କ୍ରସଓଭରକୁ ଯାଇ ସେଠାରେ ବନ୍ଦ ନକରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଥିଲେ | ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ 2020 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଏସୟୁଭି ବଜାର ଅଂଶ ବ grow ି ଚାଲିବ ବୋଲି ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ଏକମତ ହୋଇଛନ୍ତି।
ଆଂଶିକ, ଏହାର କାରଣ ଦେଖିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ - ସିଟି କ୍ରସଓଭର ଠାରୁ ସୁପର ଏସୟୁଭି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ ଆସୁଛି | 2018 ବର୍ଷ ଭିନ୍ନ ହେବ ନାହିଁ | କେବଳ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କ ରେଞ୍ଜରେ ଏସୟୁଭି ଯୋଡିବା ଜାରି ରଖନ୍ତି ନାହିଁ - ଏପରିକି ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିରେ ଏକ ଏସୟୁଭି ଅଛି - ସେମାନେ ଅନ୍ୟ ଏକ ଆକ୍ରମଣ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବା ଯାନ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | ଜାଗୁଆର I-PACE, ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC ପ୍ରଥମ |
ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠେ: କାହାର ଏସୟୁଭି ନାହିଁ?
ଏହା ଜାଣିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ରେଞ୍ଜରେ ଏସୟୁଭି ବିନା ବ୍ରାଣ୍ଡର ସେଟ୍ ଛୋଟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି | ସେମାନଙ୍କୁ ସଂଗ୍ରହ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ନଥିଲା ଏବଂ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ କ୍ରୀଡା କିମ୍ବା ବିଳାସର ଛୋଟ ଉତ୍ପାଦକ |ଯେଉଁମାନଙ୍କର ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ SUV ଗୁଡ଼ିକ ଯୋଜନା ହୋଇଛି ସେମାନଙ୍କଠାରୁ ଆମେ ଅଲଗା କରିଥାଉ ଯେଉଁମାନଙ୍କର କ plans ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ କିମ୍ବା କେବଳ ସେଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, SUV ମଡେଲ ବିନା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଗୁଡ଼ିକୁ ଗଣିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ହାତର ସମସ୍ତ ଆଙ୍ଗୁଠି ଆବଶ୍ୟକ ହେବ ନାହିଁ |
ଆଲପାଇନ୍
ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ପୁନର୍ବାର ଜନ୍ମ ହୋଇଛି, ଏବଂ ନିକଟରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ A110 ପାଇଁ ପ୍ରଶଂସା କରାଯାଇଛି, 2020 ରେ ଦେଖାଯିବା ହେତୁ ଆଲପାଇନ୍ ଏକ SUV ପାଇଁ ଯୋଜନା କରିସାରିଛି |
ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ |
ଶତାବ୍ଦୀର ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ଟାଇପୋଲୋଜିର ଚମତ୍କାରକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିନଥିଲା | DBX ଧାରଣା ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଏ, ଆମେ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ୍ ବୋଧହୁଏ 2019 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବାର ଦେଖିବୁ, ବିକ୍ରୟ 2020 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି |
କ୍ରିସ୍ଲର
ଏକ SUV ବିନା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ? ଯେହେତୁ ଏହା Fiat ଦ୍ ired ାରା ଅର୍ଜନ କରାଯାଇଥିଲା, ଏଫସିଏ ଗଠନ କଲା, କ୍ରାଇସରର ମଡେଲରେ ଅଭାବ ରହିଲା - 200C ବ୍ୟତୀତ, ଏହା କେବଳ ପ୍ରଶାନ୍ତ MPV ଜିତିଲା | ଏହା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଯେ 2019 କିମ୍ବା 2020 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ଏକ ଏସୟୁଭି ଦେଖାଯିବ, କିନ୍ତୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପରି ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ |ଫେରେରୀ |
ଯଦି 2016 ରେ, ସର୍ଜିଓ ମାର୍ଚିଓନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ଫେରାରି ଏସୟୁଭି କେବଳ “ମୋ ମୃତ ଶରୀର ଉପରେ”, 2018 ରେ ସେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଶ୍ଚିତତା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ 2020 ରେ ଏକ… FUV - ଫେରେରୀ ୟୁଟିଲିଟି ଭେଇକିଲ୍ ହେବ | ପ୍ରକୃତରେ ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି କି? ସମ୍ଭବତ not ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ମାର୍ଚିଓନ୍ (ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ) ଦୁଇଗୁଣ ଲାଭ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛନ୍ତି, ଏବଂ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ FUV ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେହି ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ସହଜ କରିବ |
ଲୋଟସ୍ |
ସରଳୀକରଣ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ହାଲୁକା ଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା କଲିନ୍ ଚାପମ୍ୟାନ୍ଙ୍କ ଶବ୍ଦ ଆମ ଦିନରେ ଯେତିକି ବୁ sense ିପାରୁ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବିପରୀତ ରାସ୍ତାକୁ ଯାଉଛୁ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଗିଲିଙ୍କ ହାତରେ, 2020 ପାଇଁ ଯୋଜନା ହୋଇଥିବା SUV, ଲାଗୁଛି ଯେ ଏହା କେବଳ 2022 ପାଇଁ ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚିବ | କିନ୍ତୁ ଏହା ପହଞ୍ଚିବ…ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ |
ଫେରେରୀ ପରି, ଏକ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ଏସୟୁଭି ପ୍ରକୃତରେ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା କି? ଆରିଷ୍ଟୋକ୍ରାଟ୍ ବ୍ରିଟିଶ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୃଥିବୀର ସବୁଠୁ ବଡ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିସାରିଛି, ଟାଇପୋଲୋଜିର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଉଦାହରଣ ସହିତ ସ୍କେଲରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରୁଛି | କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ, ନିଜକୁ ବାନ୍ଧି ରଖ, କାରଣ ଏହି ବର୍ଷ ଆମେ SUV ର Rolls-Royce କୁ ଭେଟିବା ଉଚିତ୍ |
ସ୍କୁଡେରିଆ କ୍ୟାମେରନ୍ ଗ୍ଲାଇକେନହାସ୍ |
ଏପରିକି SCG ପରି ଏକ ଛୋଟ, ବହୁତ ଛୋଟ, ନିର୍ମାତା ମଧ୍ୟ ଏକ SUV ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି | ଠିକ୍, ପ୍ରତିଛବିକୁ ଦେଖିବା, ଏହା ଅନ୍ୟ ବିଦ୍ୟମାନ ଉଦାହରଣଗୁଡିକ ଠାରୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ମେସିନ୍ ହେବ | ଏକ SUV ରେ ରିଡ୍ ମିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍? ସଠିକ୍ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ 2019 କିମ୍ବା 2020 ରେ SCG ବୁଟ୍ ଏବଂ ଅଭିଯାନ ବଜାରକୁ ଆସିବ |
ପ୍ରତିରୋଧକ |
ବୁଗାଟୀ |
ଏହା ଏକ-ମଡେଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ, ତେଣୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଯାହାକିଛି ଆସେ, ଚିରନ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେବ | ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇସାରିଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏକ ନୂତନ ମଡେଲ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହା ପୁନର୍ବାର ଏକ ସୁପର ସେଲୁନ୍, 2009 ଗାଲିବିଅର୍ 16C ଧାରଣା ପରି |
Koenigsegg
କ୍ଷୁଦ୍ର ସ୍ୱିଡେନ ନିର୍ମାତା ଏହାର ହାଇପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଉପରେ ବ୍ୟାଟିଂ ଜାରି ରଖିବ | ବର୍ତ୍ତମାନ ସେହି ରେକର୍ଡଧାରୀ ଆଗେରା ଏହାର ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ରେଗେରା 2018 ରେ ହେଡଲାଇନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବ |ଲାନସିଆ |
ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି ଯେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଆଗାମୀ ବର୍ଷରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ SUV ପାଇଁ କ plans ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ | କାରଣ, ସତ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆମେ ଜାଣୁ ନାହିଁ କି ଆଗାମୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହେବ - ହଁ ବ୍ରାଣ୍ଡଟି ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଗୋଟିଏ ମଡେଲ୍, ୟପ୍ସିଲନ୍ ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦେଶ ଇଟାଲୀରେ ବିକ୍ରି କରେ |
ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ |
ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିକଟରେ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତର ଏସୟୁଭି ପାଇଁ କ plans ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ, ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ - ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଏବଂ ଫେରେରୀ - ଯେଉଁମାନେ ଏହି ବିଷୟରେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଉପସ୍ଥାପନ କରିସାରିଛନ୍ତି | ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ ଏହାର ପ୍ରତିଜ୍ଞା ପାଳନ କରିପାରନ୍ତି କି?ମୋର୍ଗାନ୍ |
ସମ୍ମାନଜନକ ଛୋଟ ଇଂରାଜୀ ନିର୍ମାଣକାରୀ ଏହି "ଆଧୁନିକତା" ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ ନୁହଁନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ଅତୀତରେ ମୋର୍ଗାନ୍ ଆମକୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଦେଇଛନ୍ତି - ଏହା ନିକଟରେ EV3, ଏକ 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋର୍ଗାନ୍ - ତେବେ କିଏ ଜାଣେ? ଏହାର ପରିଚୟ ୱିଲିସ୍ MB ର ଏକ ସମୟ ଉପରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଆଧାରିତ, ତେଣୁ ସେହି ପଥ ଅନୁସରଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ଅର୍ଥ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ କିଛି ସମ୍ଭବ |
ପାଗନ୍
ଇଟାଲୀୟ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆମେ ଏକ ଏସୟୁଭି କ୍ୱଚିତ୍ ଦେଖିବା | କିନ୍ତୁ ଧନୀ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଇଚ୍ଛା ଅନୁଯାୟୀ ପୁନର୍ବାର ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବାକୁ ଥିବା ଜୋଣ୍ଡାର ଦୀର୍ଘାୟୁକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଯଦି ଗ୍ରାହକ ଏହାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଅନ୍ତି ତେବେ ହୋରାସିଓ ପାଗାନି ଏହାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ଦେବେ କି?ସ୍ମାର୍ଟ
କ୍ରୀଡା କାର ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାରର ଛୋଟ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡରୁ ଆସୁଛି, ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ - ସାହସର ସହିତ, ଆମେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛୁ - ବଜାର ଧାରା | ଘୋଷଣା ସହିତ, 2019 ଠାରୁ, ସମସ୍ତ ସ୍ମାର୍ଟଗୁଡିକ ଧୀରେ ଧୀରେ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋବିଲିଟି ସମାଧାନ ଉପରେ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟିଂ କରୁଛି, ଆମେ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଏସୟୁଭି ଦେଖିବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ | ଅତୀତରେ, ଏକ ଫର୍ମୋର ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା ହେଉଥିଲା ଏବଂ ସେହି ଅର୍ଥରେ ଗୋଟିଏ ବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଧାରଣା ଦେଖାଯାଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ |