କିଛି ମାସ ପୂର୍ବରୁ ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲକୁ "ମୋଟର ଯାନଗୁଡିକର ଟିକସ ଉପରେ ଆଇନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ" ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି। ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମାକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ସଂସଦରେ ଏକ ବିଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି।
ଯେତେବେଳେ ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ (ଇସି) ପର୍ତ୍ତୁଗାଲୀକୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟବହୃତ କାରଗୁଡିକର ଟିକସ ସମ୍ବନ୍ଧରେ TFEU ର ଚୁକ୍ତିନାମା 110 (ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଚୁକ୍ତିନାମା) ସହିତ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲକୁ ଏକ ଚେତାବନୀ ଦେଇଥିଲା, ଦୁଇଟି ଅବଧି ପରିସ୍ଥିତିର ସମାଧାନ ପାଇଁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ପାଇଁ ମାସ, ଏକ ଅବଧି ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଇସି ଦ୍ given ାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ବିଜ୍ଞପ୍ତିର ପ୍ରାୟ ତିନିମାସ ପରେ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ "ଏହି ବିଷୟରେ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମତ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ନିକଟକୁ ପଠାଯାଇଛି" ଯେହେତୁ କ changes ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନହୁଏ ତେବେ ଏହା ଜଣାପଡୁଛି। ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ସାଂସଦମାନେ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ପାଳନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ।
କ’ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |
THE ଆଲୋଚନା ଅଧୀନରେ ଥିବା ବିଲ୍ ISV (ଗାଡି ଟ୍ୟାକ୍ସ) ସହିତ କାରବାର କରେ ନାହିଁ | ବ୍ୟବହୃତ ଆମଦାନୀ ପାଇଁ ଦେୟ | କିନ୍ତୁ IUC ବିଷୟରେ ହଁ | । କହିରଖୁଛୁ ଯେ, ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟବହୃତ ଯାନଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମାନ ISV ମୂଲ୍ୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ, କିନ୍ତୁ ଆଇୟୁସି ସମ୍ବନ୍ଧରେ, ସେମାନେ ଆଉ ଦେୟ ଦେବେ ନାହିଁ ଯେପରି ସେମାନେ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବର୍ଷରୁ ଏକ ନୂତନ ଯାନ ଅଟନ୍ତି |ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ତେଣୁ, IUC ସମ୍ବନ୍ଧରେ, ଯଦି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଆଇନ ଅନୁମୋଦନ ହୁଏ, ସମସ୍ତ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କାରଗୁଡିକ ପ୍ରଥମ ପଞ୍ଜୀକରଣ ତାରିଖ ଅନୁଯାୟୀ IUC ଦେବେ | (ଯଦି ଏହା ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନରୁ କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନ space ତିକ ସ୍ଥାନ ଯେପରିକି ନରୱେ, ଆଇସଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଲିଚଟେଷ୍ଟାଇନରୁ ଆସିଥାଏ) |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯଦି ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କାର ଜୁଲାଇ 2007 ପୂର୍ବରୁ ହୋଇଥାଏ ତେବେ ଏହା “ପୁରୁଣା ନିୟମ” ଅନୁଯାୟୀ IUC ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଯାହା ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ପରିମାଣର ଏକ ବଡ଼ ହ୍ରାସକୁ ଅନୁମତି ଦେବ | ଏହି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ୟମାନେ ଉପକୃତ ହୋଇଥିଲେ 1981 ପୂର୍ବରୁ ଶାସ୍ତ୍ରୀୟତା ଯାହାକି IUC ଦେୟରୁ ମୁକ୍ତ ହେବ |
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଆଇନରେ ଯାହା ପ read ାଯାଇପାରିବ, ଯଦି ଅନୁମୋଦିତ ହୁଏ, ଏହା ଜୁଲାଇ 1, 2019 ଠାରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ, ତଥାପି ଏହା କେବଳ ଜାନୁୟାରୀ 1, 2020 ଠାରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ |
ବିଲ୍
ଆଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ "ଆଇନର ପ୍ରସ୍ତାବ 180 / XIII" ଏବଂ ସଂସଦର ୱେବସାଇଟରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏଠାରେ ପ୍ରସ୍ତାବ ଛାଡିଛୁ ଯାହା ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଏହା ଜାଣିପାରିବେ:
ଧାରା 11
ଏକକ ସର୍କୁଲାର ଟ୍ୟାକ୍ସ କୋଡରେ ସଂଶୋଧନ |
IUC ସଂକେତର ପ୍ରବନ୍ଧ 2, 10, 18 ଏବଂ 18-A ରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଶବ୍ଦ ଅଛି:
ଧାରା 2
[…]
1 - […]:
କ) ବର୍ଗ A: ହାଲୁକା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ ବ୍ୟବହାରର ହାଲୁକା ଯାନଗୁଡିକ ମୋଟ ଓଜନ 2500 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ ଯାହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଜାତୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନ Area ତିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଛି | 1981 ପରଠାରୁ ଏହି ସଂକେତର ବଳବତ୍ତର ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;
ଖ) ବର୍ଗ ବି: ଯାନବାହନ ଉପରେ ଟ୍ୟାକ୍ସ କୋଡର ଧାରା 2 ର ଅନୁଚ୍ଛେଦ 1 ର ଅନୁଚ୍ଛେଦ 1 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ମୋଟ ଓଜନ 2500 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଯାହାର ପ୍ରଥମ ପଞ୍ଜୀକରଣ ତାରିଖ, ଏହି ସଂକେତର ବଳବତ୍ତର ହେବା ପରେ ଜାତୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ଏକ ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରରେ କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନ Area ତିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ;
ଧାରା 10
[…]
1 - […]
2 - ବି ଶ୍ରେଣୀ ଗାଡିଗୁଡିକ ପାଇଁ ଯାହାର ଜାତୀୟ ପଞ୍ଜିକରଣର ତାରିଖ କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନ Area ତିକ କ୍ଷେତ୍ର ଜାନୁଆରୀ 1, 2017 ପରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟ ଲାଗୁ ହେବ:
[…]
3 - IUC ର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାବେଳେ, ଜାତୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ କିମ୍ବା ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଯାନର ପ୍ରଥମ ପଞ୍ଜୀକରଣ ବର୍ଷ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପୂର୍ବ ଅନୁଚ୍ଛେଦରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସାରଣୀଗୁଡ଼ିକରୁ ମିଳିଥିବା ସଂଗ୍ରହରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ ବହୁଗୁଣିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନ Area ତିକ କ୍ଷେତ୍ରର:
[…]
ଧାରା 21
ବଳବତ୍ତର ହେବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା |
1 - ଏହି ନିୟମ ଜୁଲାଇ 1, 2019 ରେ ଲାଗୁ ହେବ |
2 - ଜାନୁୟାରୀ 1, 2020 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଅନ୍ତୁ:
The) […]
ଖ) ଏହି ଆଇନର ଧାରା 11 ଦ୍ made ାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ IUC ସଂକେତର ଧାରା 2 ଏବଂ 10 ରେ ସଂଶୋଧନ;