ଏଠାରେ ପୂର୍ବରୁ ଆଶା କରାଯାଇଛି | କାର୍ ଲେଜର୍ | , ସମସ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ SUV ର ପୁନ y ଚାଳନ | କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ | କେବଳ ମୂଖ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ଦିଗଗୁଡିକର ପ୍ରକାଶନ ମାଧ୍ୟମରେ ନୁହେଁ, ପ୍ରଥମ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି - ଅବଶ୍ୟ ନାୟକ ଭାବରେ, କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଜିଟି ଲାଇନ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ଭିନ୍ନତା, ଆରମ୍ଭରୁ, ଆଗ ବମ୍ପରରେ, ତଥାକଥିତ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଏୟାର ଇନେକ୍ଟ ଏବଂ କୁହୁଡ଼ି ଲ୍ୟାମ୍ପ ସହିତ “ବରଫ କ୍ୟୁବ୍” ପ୍ରକାରର ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍, ଏକ ସମାଧାନ ଯାହା ନୂତନ ଅପ୍ଟିକ୍ସକୁ ଏକତ୍ର କରିବାକୁ ଆସିଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ୟ (ସାମାନ୍ୟ) ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
“ଟାଇଗର ନାକ” ପ୍ରକାରର ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଅଧିକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଦେଖାଯିବା ସହିତ ଏକ ଚମକଦାର କଳା ଫିନିଶ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା 19 ”ଚକଗୁଡିକ GT ଲାଇନ୍ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଟେ | ଯଦିଓ ଏବଂ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ର ଚକ ଅଛି ଏବଂ 16 ରୁ 19 ଇଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ଶେଷରେ, ପଛରେ, କମ୍ ଆଖିଦୃଶିଆ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଯଦିଓ ଲାଞ୍ଜ ଆଲୋକରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖିବା ସହିତ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ସମ୍ଭବ |
ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ସମ୍ବାଦ ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ (ବିଶେଷତ)) |
କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବା, ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍, ଏହି ପୁନ y ଚାଳନାରେ ଛିଡା ହେବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ନୂତନ ଉପାଦାନ, ଯଦିଓ କିଆ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ରଙ୍ଗର ଆବରଣ (କଳା ଏବଂ ଧୂସର) | ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଚମଡ଼ା ଚଟାଣରୁ ଜିଟି ଲାଇନ୍ ସିଟ୍ ଉପକୃତ ହେବା ସହିତ କଳା ଚମଡା ଏବଂ ଲାଲ୍ ସିଲେଇ ବିକଳ୍ପ ସହିତ |
ନୂତନ ଏବଂ କମ୍ ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଦ୍ଭାବନ ହେଉଛି ଏକ ସେମି-ହାଇବ୍ରିଡ୍ (ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍) 48V ଡିଜେଲ ବିକଳ୍ପ, ଯାହା ଏକ ନୂତନ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 2.0 “R” ଇକୋ ଡାଇନାମିକ୍ସ + କୁ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର-ଜେନେରେଟର ଏବଂ 48V ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ | , ନୂତନ WLTP ଚକ୍ରକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହା ପ୍ରାୟ 4% ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |ପୁରୁଣା 1.7 CRDi ପାଇଁ, ଏହା ଏହାର ସ୍ଥାନ ଦେଇଥାଏ | ଏକ ନୂତନ 1.6 CRDI ବ୍ଲକ | , U3 ନାମିତ, ଯାହା ଅପ୍ଟିମା ରେଞ୍ଜର ଶୀର୍ଷରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ କିଆ ଏହା ଦ୍ available ାରା ଉପଲବ୍ଧ ପରିଷ୍କାର ଟର୍ବୋଡିଜେଲ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ | ଏବଂ ଏହା ଦୁଇଟି ପାୱାର୍ ଲେଭଲ୍, 115 ଏବଂ 136 ଏଚପି ସହିତ, ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରକାରରେ, ଡବଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ ସାତୋଟି ସ୍ପିଡ୍ ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୂର୍ବରୁ ୟୁରୋ 6d-TEMP ନିର୍ଗମନ ମାନକକୁ ମାନିଛି, ଯାହା କେବଳ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2019 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ |
ନୂତନ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |
ଶେଷରେ, ଏକ ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜରେ ପୂର୍ବରୁ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପରିଚୟ, ଯେପରିକି 360º କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଷ୍ଟପ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଗୋ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସହିତ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, କ୍ଲାନ୍ତତା ଆଲର୍ଟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଡିଷ୍ଟ୍ରିକ୍ଟ | ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ବର୍ତ୍ତମାନ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ନୂତନ ସୂଚନା-ମନୋରଞ୍ଜନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ 7 ″ ଟଚସ୍କ୍ରିନ କିମ୍ବା ଅଧିକ ବିକଶିତ 8 ”ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ଫ୍ରେମ୍ ବିନା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିପାରିବ |
ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯଦିଓ ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ, କିଆ ଆଶା କରୁଛି ଯେ 2018 ର ଶେଷ ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ର ପ୍ରଥମ ୟୁନିଟ୍ ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ |