THE SEAT ଟୋଲେଡୋ | ତିନି-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବଡି ୱାର୍କ ସତ୍ତ୍ 1991 େ 1991 ରେ ଏକ ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରର ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଭାବରେ ପହଞ୍ଚିଲା, ଏବଂ ପୂର୍ବ ସଂସ୍କରଣର ଅନ୍ୟ ବିଜେତାମାନଙ୍କ ପରି, ଏହା ଜୁଗିଆରୋ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବାର୍ସିଲୋନା ମୋଟର ସୋ’ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା SEAT ଟୋଲେଡୋର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି, ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ଥିଲା ଯାହାକି 1986 ରେ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହାସଲ କରିବା ପରେ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫର A2 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଥିଲା | ।
ଏହା ଏକ 550 l ବୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କଲା, ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହେତୁ ଏହାର କିଛି ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ପଛ ସିଟରେ ଲୋୟର ରୁମ୍ ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା ଏକ ଭଲ ପରିଚିତ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ସହିତ ଏକ କାର୍ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ, ନବକଳେବରଟି ଇବିଜା ଏବଂ ମାଲାଗାକୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ପୋର୍ସେ ସିଷ୍ଟମ ବଦଳରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ବ୍ଲକ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ଜଡିତ ଥିଲା | ପ୍ରସିଦ୍ଧ 1.9 TDI ସମେତ ଉଭୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା, SEAT ଟୋଲେଡୋର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ 150 ଏଚପି ଶକ୍ତି ସହିତ 2.0 16v ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଦାୟିତ୍ .ରେ ଥିଲା |
2016 ପରଠାରୁ, Razão Automóvel ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର ଜୁରି ପ୍ୟାନେଲର ଏକ ଅଂଶ |
ଡାକରରେ ଟୋଲେଡୋ |
ସେହି ବର୍ଷ ହିଁ SEAT ବର୍ଷର ଟ୍ରଫିର କାର୍ ଜିତିଥିଲା, ପୁରାଣ ଡାକର ସମେତ ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ କଠିନ ସମାବେଶ ଜିତିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ SEAT ଏକ ଟୋଲେଡୋ ବିକଶିତ କରିଥିଲା | SEAT ଟୋଲେଡୋ ମାରାଥନରେ 3.1 ଏଚପି ସହିତ ପାଞ୍ଚ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ 2.1 l ବ୍ଲକ ଥିଲା - ଅଡିଙ୍କ ସ es ଜନ୍ୟରେ - ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର, କେଭଲାର ଏବଂ ଏପୋକ୍ସି ରେଜିନରେ ଏକ ଟ୍ୟୁବଲାର ଚ୍ୟାସି ଏବଂ ବଡି ୱାର୍କ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | 1993 ରେ, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଏହା ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା |
ଅଲିମ୍ପିକ୍ ଗେମ୍ସ |
ମାର୍କେଟରେ ସମ୍ପ୍ରତି, ମଡେଲଟି ବାର୍ସିଲୋନାରେ ଅଲିମ୍ପିକ୍ ଗେମ୍ସ ପାଇଁ ସ୍ପେନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସମର୍ଥନ ସହିତ ଜଡିତ ଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଆଥଲେଟ୍ ଏବଂ ସଂଗଠନ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ଜାହାଜ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |
ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ SEAT କିମ୍ବା ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେବା ଟୋଲେଡୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥିଲା | ଏହାର ମାତ୍ର 65 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ରହିଥିଲା ଏବଂ 1992 ରେ ବାର୍ସିଲୋନାରେ ଅଲିମ୍ପିକ୍ ଗେମ୍ସରେ ଏବଂ ପରେ ପାରାଲିମ୍ପିକ୍ସରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
1998 ରେ SEAT ଟୋଲେଡୋକୁ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି ବଦଳାଇ ଦିଆଯିବ ଯାହାକି ନାମ ରଖୁଥିଲା |
ଆପଣ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଅନ୍ୟ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର ବିଜେତାଙ୍କୁ ଭେଟିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି? କେବଳ ନିମ୍ନ ଲିଙ୍କକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ: