କ୍ଷୁଦ୍ର ଫ୍ରେଣ୍ଡଲି ଜଏଣ୍ଟ (TFG) କିମ୍ବା ଫ୍ରେଣ୍ଡଲି ଲିଟିଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ୍ ହେଉଛି ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର (ପ୍ରକୃତ) ନାମ | Koenigsegg Gemera । ଏହି ନାମ କାହିଁକି? ଧାଡିରେ କେବଳ ତିନୋଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ 2.0 l କ୍ଷମତା ସହିତ, ଏହା ଏକ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ବିତରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | 7500 rpm ରେ 600 hp ଏବଂ 2000 rpm ରୁ 7000 rpm ମଧ୍ୟରେ 600 Nm!
ଲିଟର ପିଛା 300 ଏଚପି ଏବଂ ଲିଟର ପିଛା 300 Nm ଅଛି! ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା “ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦ୍ୱାରା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍” | କ uri ତୁହଳର ବିଷୟ, TFG ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ନିକଟତମ ତିନୋଟି ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି ନୂତନ ଟୟୋଟା GR Yaris ର 1.6, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ “ସାମାନ୍ୟ” 161 hp / l ପାଇଁ ରହିଥାଏ |
TFG କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ବିନା ପ୍ରଥମ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାବରେ ଛିଡା ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହି ବିଶାଳ ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ ଯେଉଁମାନେ ଦାୟୀ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦୁଇଟି ଟର୍ବୋ ଏହାକୁ ସଜାଇଥାଏ | ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଏହା ଦେଖିପାରୁ, ଯେହେତୁ ଏହା ଖ୍ରୀଷ୍ଟିଆନ ଭନ୍ କୋଏନିଗ୍ସେଗ୍ ଯିଏ TFG ପାଇଁ (ଆନୁମାନିକ) ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଆସିଥିଲେ ଯଦି ଏହା ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଥିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯଦିଓ ସେମାନେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଅଧିକ ନମ୍ର, ସେମାନେ କମ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନୁହଁନ୍ତି: 300 hp ଏବଂ 250 Nm (!), ଅର୍ଥାତ୍, 150 hp / l - ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ, ଉତ୍ତମ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ, କେବଳ ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ଭାଲ୍କିରୀର ନୂତନ ଏବଂ ବିଦେଶୀ V12 ଏବଂ ଗର୍ଡନ୍ ମୁରେର T.50 |
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |