ଗରମ ହ୍ୟାଚ୍ ଦୁନିଆ ଫୁଟିବାରେ ଲାଗିଛି | କେବଳ ହୋଣ୍ଡା ନୁହେଁ | ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର- R , ଯେହେତୁ ଆମେ ସିଂହାସନକୁ ନୂତନ ଛଳନାକାରୀଙ୍କ ଆଗମନକୁ ସାକ୍ଷୀ କରୁ, ଯେପରି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ | ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N । କିନ୍ତୁ ବୋଧହୁଏ ସମସ୍ତଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ହେଉଛି ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗେନ୍ ଆରଏସ୍ - ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ସବୁଠାରୁ ଉତ୍ସାହୀ ପାଇଁ ରେଫରେନ୍ସ |
ନେତାଙ୍କ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ?
ଠିକ୍, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ କ୍ରମର ଶୀର୍ଷକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଉପାଦାନ ଥିବା ପରି ମନେହୁଏ | ନୂତନ 1.8 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ | - ଆଲପାଇନ୍ A110 ସହିତ ସମାନ - କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ | ଦୁଇଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ରହିବ | ଏକ ମାନକ ଭାବରେ ଏହାର 280 ଏଚପି ରହିବ, କିନ୍ତୁ ଟ୍ରଫି ସଂସ୍କରଣ 300 ଏଚପିରେ ପହଞ୍ଚିବ | ଖାସ୍ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ଅଛି - କପ୍ ଏବଂ କ୍ରୀଡା | - ଏହି ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ 4 କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, କିମ୍ବା ଚାରୋଟି ଦିଗଦର୍ଶନ ଚକକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା |ଏବଂ, ଅନେକ ପରିବାରର ଅନୁରୋଧ କ୍ରମେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗେନ୍ ଆରଏସ୍ ଏହାର ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପାଇବ, ଦୁଇଟି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅପ୍ସନ୍ | : ମାନୁଆଲ୍ କିମ୍ବା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ (ଡବଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ), ଉଭୟ ଛଅ ବେଗ ସହିତ | ସମସ୍ତ ସ୍ୱାଦ ପାଇଁ, କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ ଏକ ମେଗାନେ RS ଥିବା ପରି ମନେହୁଏ | ଚୟନ କରିବାକୁ ଆମର ଦୁଇଟି ଶରୀର ନାହିଁ - କେବଳ ପାଞ୍ଚଟି କବାଟ ସହିତ ଗୋଟିଏ ରହିବ |
ଅବଶ୍ୟ, ନୁରବର୍ଗିଂ |
ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ଆମେ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ କ୍ରୋଧିତ ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିପାରିବୁ ନାହିଁ, ସମସ୍ତଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଜର୍ମାନ ସର୍କିଟ୍, ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗ୍ | ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍-ଆର ହେଉଛି “ସବୁଜ ନର୍କ” ର ଏକ ଦ୍ରୁତତମ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ରେକର୍ଡ ଧାରକ | 7: 43.8 । ନୂତନ ମେଗାନେ RS ପାଇଁ ଆଶା ଅଧିକ, ଯାହା ଦ୍ରୁତତମ FWD (ଫରୱାର୍ଡ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍) ଆଖ୍ୟା ପାଇବାକୁ ଆଶା କରାଯାଏ |
ଅପେକ୍ଷା
ଏହି ସମସ୍ତ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ଆମକୁ ନୂତନ ମେଗାନେ RS ପାଇଁ ଆଉ କିଛି ମାସ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ - ଏହା 2018 ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆଶା କରାଯାଏ | ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ନୂତନ ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗାନେ RS ର ବିକାଶ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଛାଡିଦେବୁ, ଯାହା ଅନେକ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପଛ ଡ୍ରାଇଫ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ | ହରାଇବାକୁ ନୁହେଁ!