ଏହା ପରଠାରୁ କିଛି ସମୟ ହୋଇଗଲା | ଡୋଜ୍ ଏବଂ ମୋପର ଟିଜର ଲଞ୍ଚ କରୁଥିଲା ଯାହା ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ କିଛି ବିଶେଷ ଆସୁଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ SEMA ରେ ଆମେ ଜାଣିଲୁ ଏହା କ’ଣ ଥିଲା: 426 ହେମି ଇଞ୍ଜିନ୍, ଏକ କ୍ରେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାବରେ ଫେରିଛି (ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ ଯାହା ଏକ ବାକ୍ସରେ ବିକ୍ରି ହୁଏ ଏବଂ ଏକତ୍ର ହେବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ) ଏବଂ ଏହାର ନାମ ହେଲା ହେଲଫାଣ୍ଟ |
ହେଲଫାଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ, ଡୋଜ୍ ହେଲକାଟ୍ର ମୂଳରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ V8 ର ସିଲିଣ୍ଡରର ଆକାର ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକକୁ ବୃଦ୍ଧି କରି 6.2 l ରୁ 7.0 l କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲା | ହେଲଫାଣ୍ଟ 1014 hp ଶକ୍ତି ଏବଂ ପାଖାପାଖି 1288 Nm ଟର୍କ ବିତରଣ କରିଥାଏ |
ହେଲଫାଣ୍ଟରେ ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ସଙ୍କୋଚକ ଅଛି | ଏହା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ସାହ ସତ୍ତ୍ Hel େ, ପ୍ରଦୂଷଣ ବିରୋଧୀ ନିୟମ ହେତୁ ହେଲଫାଣ୍ଟ କେବଳ 1976 ପୂର୍ବରୁ ଯାନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ଏକ ବଡ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଏକ ବଡ କାରରେ ଦେଖାଇବାକୁ ପଡିବ |
ନୂତନ 426 ହେମି ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ, ଡୋଜ୍ ରିଷ୍ଟୋମୋଡିଂ ଫ୍ୟାଶନ୍ ସହିତ ନିଜକୁ ସମତୁଲ କରିଛି | ଏଥିପାଇଁ ସେ 1968 ଡୋଜ୍ ଚାର୍ଜର ନେଇ ସୁପର ଚାର୍ଜର କନସେପ୍ଟ ତିଆରି କରିଥିଲେ, ଏକ ଚାର୍ଜର ଯାହା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ସର୍ଜରୀ କରାଯାଇଥିଲା, ଫାଇବର ଗ୍ଲାସ ଫେଣ୍ଡର, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜରର ହେଡଲାଇଟ୍, ରିୟର ସ୍ପିଲର୍ ଏବଂ ଡୋଜ୍ ଡଷ୍ଟର 1971 ର ଦର୍ପଣ |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ, ସୁପର ଚାର୍ଜର୍ କନ୍ସେପ୍ଟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ହେଲକାଟ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ, ବ୍ରେମ୍ବୋ ବ୍ରେକ୍, 20 ″ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏବଂ 21 ″ ପଛ ଚକ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ SRT ଅଂଶ ହେଲକାଟ ଏବଂ ଭିପର୍ ସହିତ ଏକ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଭିତର ମଧ୍ୟ ପାଇଛି |
ଡୋଜ୍ ର ନୂତନ କ୍ରେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ 2019 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି। ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ କିଟ୍ ହେଲକ୍ରାଟ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହେବ (ଯାହା ହେଲକାଟ ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରାୟ 717 ଏଚପି ଆଣିଥାଏ) | ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 17 ହଜାର ୟୁରୋ |