ଏକ ଲାଇଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ହାଲୁକା ଖାସ୍ | ସବୁକିଛି ଠିକ୍ ହେବାକୁ ପଡିବ, ନା? ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି କଭର ଲେଟର |
ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ନିଜକୁ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି, ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଏବଂ ଏକ ଭୋକକାରୀ ଓଜନ-ଟର୍କ ଅନୁପାତ ସହିତ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ଏହି ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟକୁ ସଜାଉଥିବା ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ନୂତନ | 1.4 ବୁଷ୍ଟର୍ଜେଟ୍ | , 230Nm ଟର୍କ ଏବଂ 140 hp ଶକ୍ତି ସହିତ | ଏହା ହୁଏତ ଅଧିକ ଶବ୍ଦ ହୋଇନପାରେ, କିନ୍ତୁ ଘୁଞ୍ଚିବା ପାଇଁ କେବଳ 970 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ ସହିତ, ଏହି ମଡେଲର ଓଜନ-ଟୁର୍କ ଅନୁପାତ ପ୍ରାୟ 4.2 କିଲୋଗ୍ରାମ / Nm - ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ସାମ୍ନା କରିବା, ଏହା ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ସଂଖ୍ୟା |
ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସାତ-ଗର୍ତ୍ତର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ନୋଜଲ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଚାପ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଏବଂ କମ୍ ନିର୍ଗମନ ହୋଇଥାଏ |
ମାସାଓ କୋବୋରୀ, ସୁଜୁକି ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର |"ଆମେ ଜାଣୁ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଗତିଶୀଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଅନ୍ତି।"
ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ମାନୁଆଲ୍ ବାକ୍ସ |
ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଚତୁର ପାସ୍ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିଥିଲା ଯାହା ପୂର୍ବ ପି generation ଼ିର ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟକୁ ଫିଟ୍ କରିଥିଲା | ପାସେଜ୍ ଗୁଡିକର ସୁଗମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ମତାମତକୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଆକ୍ଟୁଏସନ୍ ଫୋର୍ସକୁ ସଜାଡି ଦିଆଯାଇଛି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉନ୍ନତି ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି ଯାହା ଦୃ id ତା ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପାସ୍ ଅନୁଭବକୁ ବ .ାଇଥାଏ |
ନୂତନ “HEARTECT” ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
ନୂତନ ସ୍ୱିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ “HEARTECT” ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ସୁଜୁକି ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନୂତନ ପି generation ଼ି ଯାହା ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ଦୃ id ତା ସହିତ |
ଏକ ବିସ୍ତୃତ ମରାମତି ଫଳସ୍ୱରୂପ ପୂର୍ବ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ରେମ୍କୁ ଏକ କ୍ରମାଗତ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ବଦଳାଇଲା ଯାହା ସମଗ୍ର ଗଠନର ଦୃ id ତା ବ increases ାଇଥାଏ | ୱେଲ୍ଡ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକର ବୃଦ୍ଧି, ର ar ଖିକତା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲରେ ଉନ୍ନତି ସହିତ ସାମଗ୍ରିକ ଶରୀରର ଦୃ id ତା ଆହୁରି ଉନ୍ନତ ହୁଏ |
“HEARTECT” ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ, ଭିତର, ସିଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତୃତ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟ ଖୋଲିବା ଓଜନ ଏବଂ ମାତ୍ର 970 କିଲୋଗ୍ରାମ ଦଖଲକାରୀ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିଲମ୍ବନ |
ଯେହେତୁ ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ ଜାପାନର ନିର୍ମାତା ପରିସରର କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ମଡେଲ୍, ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସଜାଇବାରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲା |
ଏହାର ପୂର୍ବ ପରି, ନୂତନ ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ ସାମ୍ନାରେ ମୋନେରୋ ଶକ୍ ଶୋଷକ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଗାଡ଼ି ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁଦୃ। କରିବା ପାଇଁ, ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଟେଫଲନ୍ ଯୋଗକରି ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାରଗୁଡିକର ଘନତା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା | ଚକ ହବ୍ ଏବଂ ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡରେ ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ମୋଟେଇ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥିଲା |
ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ | ନୂତନ ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ ପାଇଁ ବେକକୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକଶିତ କରାଯାଇଥିଲା | ମଡେଲର କଠିନତା ଏହାର ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ 1.4 ଗୁଣ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭାରରେ କଠିନତା ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଗାଡ଼ି କଠିନତା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଟର୍ସିଅନ୍ ବାର୍ ର ଟର୍ସିନାଲ୍ କଠିନତା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି | ଅତୀତରେ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋନେରୋ ଶକ୍ ଶୋଷକକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ବିକାଶଗୁଡିକ ବସନ୍ତର ଗତି କିମ୍ବା ଫ୍ରଣ୍ଟ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜରକୁ ଅଧିକ ବ without ାଇ ନପାରି ଅତିରିକ୍ତ ଡିଗ୍ରୀ କଠିନତା, ରାସ୍ତା ସହିତ ଟାୟାରର ଯୋଗାଯୋଗରେ ସୁଗମ ଗତି ବଜାୟ ରଖେ |
