ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ କୁପେ ଶେଷ ହେବାର ଅଫିସିଆଲ୍ ଘୋଷଣା ସହିତ - ହଁ, ଆମେରିକୀୟମାନେ କେବଳ ତିନି ଦ୍ୱାରର ସିଭିକ୍ କିଣି ପାରିବେ - ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଶିଖିଲୁ ଯେ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ସିଭିକ୍, ଏକାଦଶ, 2021 ର ବସନ୍ତରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ | , ଏବଂ ତାହା ଜାରି ରହିବ | ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର R ଏହାର ଶୀର୍ଷ ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକି କିଛି ସମୟ ପରେ ଦେଖାଯିବା ଉଚିତ |
ତଥାପି, ଭବିଷ୍ୟତର ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R କେଉଁ ପ୍ରକାର ମେସିନ୍ ହେବ? ସଡକ ପରୀକ୍ଷଣରେ ଲେନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଧରାଯିବା ସତ୍ତ୍ the େ, ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ର ନୂତନ ପି generation ଼ିରୁ କଣ ଆଶା କରାଯାଏ ସେନେଇ ସନ୍ଦେହ ରହିଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟେବୁଲ ଉପରେ ଦୁଇଟି ଧାରଣା ଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଛି | ଚାଲ ସେମାନଙ୍କୁ ଭେଟିବା |
ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର R… ହାଇବ୍ରିଡ୍ |
ନିକଟ ଅତୀତରେ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଉତ୍ତପ୍ତ ଅନୁମାନ | 2022 ସୁଦ୍ଧା ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବା ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡାର ଘୋଷିତ ଯୋଜନା ଯୋଗୁଁ ମୁଖ୍ୟତ sub ପଦାର୍ଥ ହାସଲ କରିବାର ଏକ ସମ୍ଭାବନା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଗୁଜବକୁ ସ୍ୱର ଦେବା, ବର୍ତ୍ତମାନର ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଚରିତ୍ରଠାରୁ ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ ମେସିନ୍ ହେବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମେସିନ୍ କୁ ପଛ ଆକ୍ସରେ ରଖି ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ ଆଗ ଆକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରି ଭବିଷ୍ୟତର ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ଏକ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ “ରାକ୍ଷସ” ହୋଇଯିବ ଯାହା ଆନୁମାନିକ ଶକ୍ତି 400 ଏଚପି - ଯୁଦ୍ଧକୁ ଯିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଜର୍ମାନ ମେଗା-ହ୍ୟାଚ୍ ପାଇଁ, ବିଶେଷକରି ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ଏ 45 S, 421 ଏଚପି ସହିତ |
ଧାରଣା ଏବଂ ସମସ୍ତ ସୂଚକାଙ୍କ ଦ୍, ାରା, ଏହା ହୋଣ୍ଡା NSX ରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ସମାନ ସମାଧାନ ଅନୁସରଣ କରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ତିନୋଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି ଯାହାକି 3.5 V6 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତି ଚକ ପ୍ରତି ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଜିନ (ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ) | ଆଗକୁ), ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ସିଧାସଳଖ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଯୋଡି |
ତଥାପି, ଏହି ଅନୁମାନ ଅନେକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ପ୍ରଥମେ, ଶକ୍ତି ଶୃଙ୍ଖଳାର ସମସ୍ତ ଜଟିଳତା ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ | ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ର ମୂଲ୍ୟ, ଯାହା ଆଉ ଅଧିକ ସୁଲଭ ନୁହେଁ, ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକାଲ୍ “ଓଭରଡୋଜ୍” ର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡିବ |
ଏବଂ ଯଦି ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏକ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ନାହିଁ | ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗର ମୂଲ୍ୟ କି? କେବଳ ମନେରଖନ୍ତୁ ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ RS ସହିତ କ’ଣ ଘଟିଛି ଯାହା ସମାନ ସମାଧାନର ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି |
ଦ୍ୱିତୀୟତ hy, ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ (ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍) ଅର୍ଥ ବାଲାଷ୍ଟ, ଅନେକ ବାଲାଷ୍ଟ - ଏକ 150 କିଲୋଗ୍ରାମ ପେନାଲ୍ଟି ଅବାସ୍ତବ ନୁହେଁ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶକ୍ତି ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ, ଅଧିକ ବାଲାଷ୍ଟକୁ ସଶକ୍ତ କିମ୍ବା ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯୋଡିବାକୁ ପଡିବ - ଅଧିକ “ରବର”, ବଡ଼ ବ୍ରେକ୍, ଏବଂ ବାକି ଚ୍ୟାସିରେ ଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ | ଏହା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ର ବହୁ ପ୍ରଶଂସିତ ଚମତ୍କାରତାକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରିବ?
ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ବିନା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R |
ବୋଧହୁଏ ଆଜିର ପରି ରେସିପିକୁ ସରଳ ରଖିବା ଭଲ? ଦ୍ hyp ିତୀୟ ଅନୁମାନ, କେବଳ ଜାଳେଣୀ ଏବଂ ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଏକ ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R, ନିକଟରେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ହୋଇପାରିଛି | ଅଟୋ ଏକ୍ସପ୍ରେସକୁ ହୋଣ୍ଡା ୟୁରୋପର ବରିଷ୍ଠ ଉପସଭାପତି ଟମ ଗାର୍ଡେନରଙ୍କ ବିବୃତ୍ତି ଯୋଗୁଁ:
“ଆମର ଆମର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଅଛି ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛି (…), କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ decisions ଣସି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇ ନାହିଁ (ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ବିଷୟରେ) | ବର୍ତ୍ତମାନର ମଡେଲ ପାଇଁ ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦୃ strong ପ୍ରଶଂସା ବିଷୟରେ ଆମେ ଅତ୍ୟଧିକ ସଚେତନ ଅଟୁ ଏବଂ ଆଗକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ମାର୍ଗକୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଦେଖିବା ଆବଶ୍ୟକ। ”
ଭବିଷ୍ୟତର ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ପୂର୍ବରୁ ଧରାପଡିଛି ବୋଲି ବିଚାରକୁ ନେଇ, ସଡକ ପରୀକ୍ଷଣରେ କାମୁଫ୍ଲେଜ୍ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ବୋଧହୁଏ ସେହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି |
ଯଦି ହୋଣ୍ଡା ଅଧିକ “ପାରମ୍ପାରିକ” ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ପାଇଁ ଚୟନ କରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ଏକ ପ୍ରକାର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ | ଅବଶ୍ୟ, ଆମେ ଏକ ସରଳ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ (ଦଖଲ ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବାଲାଷ୍ଟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ) ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଷୟରେ କହୁଛୁ ଯାହା ନିର୍ଗମନ ପରୀକ୍ଷଣରେ CO2 ର ମୂଲ୍ୟବାନ ଗ୍ରାମ୍ କାଟିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଅବଶିଷ୍ଟ ରାଜସ୍ୱ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲ ସହିତ ସମାନ ହେବ | K20 ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରହିବ, ସମ୍ଭବତ efficiency ଦକ୍ଷତା ନାମରେ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗ୍ରହଣ କରିବ - ଏହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରିବ କି? କିଛି ଗୁଜବ କହୁଛି ହଁ, 2.0 ଟର୍ବୋ ସମୀକରଣ ସଂଖ୍ୟା ଟିକେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ |
ସବୁକିଛି ରଖିବାରେ ସବୁଠୁ ବଡ ସମସ୍ୟା ଯେହେତୁ ଏହା ନିର୍ଗମନ ଗଣନାରେ ଅଛି | ହୋଣ୍ଡା ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ହୋଣ୍ଡା ଇ ମାର୍କେଟିଂ ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି, ଏବଂ ଆମେ ମଧ୍ୟ CR-V ଏବଂ ଜାଜ୍ ହାଇବ୍ରିଡାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଦେଖିଛୁ | ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଏକାଦଶ ପି generation ଼ିର ସିଭିକ୍ ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ ସହିତ ସମାନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସମାଧାନ ପାଇବ |
ୟୁରୋପରେ ଜାପାନିଜ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ନିର୍ଗମନକୁ ଏକ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ କି ଯାହା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ପରି “ବିଚିତ୍ରତା” ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବ? ଯଦି ଆମେ ସାଥୀ ଟୟୋଟାକୁ ଦେଖିବା, ଏହାର ସମ୍ପ୍ରତି ଏକ GR ସୁପ୍ରା ଏବଂ ଏକ GR Yaris ର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣତା ଅଛି - ଉଭୟ ଶୁଦ୍ଧ ଜାଳେଣି - କାରଣ ଏହାର ଅଧିକାଂଶ ବିକ୍ରୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ଅଟେ |
ଏବଂ ତୁମେ, ତୁମର ମତାମତ କ’ଣ? ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ସ୍ଥିତିରେ ବୃଦ୍ଧି - ଶକ୍ତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟରେ - ଏବଂ ଏହାର ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ ସହିତ ଜର୍ମାନମାନଙ୍କୁ ଯୁଦ୍ଧକୁ ନେବା ଉଚିତ୍ କି? କିମ୍ବା, ଅନ୍ୟ ପଟେ, ରେସିପିକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ମଡେଲ ପ୍ରତି ଯଥାସମ୍ଭବ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ଯାହାକୁ ଆମେ ଏତେ ଭଲପାଉ?