THE 2020 ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍ | କାର୍ ଟିକସ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା କିସ୍ତିଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଏ (ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ସ୍ତରରେ 0.3-0.4%), କିନ୍ତୁ ଏହା ISV ରେ ଅଛି (ଯାନ ଉପରେ ଟିକସ) ଯାହାକୁ ଆମେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖୁ, ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଟିକସରେ ମଧ୍ୟ |
ISV କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପସ୍ଥାପିତ ସାରଣୀଗୁଡ଼ିକ, ବିଶେଷ ଭାବରେ ପରିବେଶ ଉପାଦାନ (CO2 ନିର୍ଗମନ) ସହିତ ଜଡିତ, ସଂସ୍କାରିତ ସ୍ତରଗୁଡିକ ପ୍ରକାଶ କରିଥାଏ |
ଏହା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ବିଶେଷରେ ନିର୍ଗମନ ସ୍ତର ବର୍ତ୍ତମାନ ସମାନ, ଯଦିଓ କିସ୍ତିଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ (ୟୁରୋରେ) ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଟେବୁଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯଥା - NEDC ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅନୁଯାୟୀ ହୋମୋଲୋଜିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକ ସହିତ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି WLTP ଅନୁଯାୟୀ ହୋମୋଲୋଜିଡ୍ ପାଇଁ - WLTP ମାନକ ଦ୍ୱାରା ହୋମୋଲୋଜିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ CO2 ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଟେବୁଲ୍ | 2019 ରେ ବଳବତ୍ତର ହୁଏ, ଏହିପରି, 2020 ରେ |
ଶସ୍ତା ଡିଜେଲ? କିଛି ହଁ |
ଏହାର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭାବରେ, 2020 ରାଜ୍ୟ ବଜେଟରେ ନିର୍ଗମନ ସ୍ତରର ସଂସ୍କାର କିଛି ବିଡ଼ମ୍ବନା ସହିତ ଅନୁମତି ଦେବ, ନିମ୍ନ ନିର୍ଗମନ ସହିତ ଡିଜେଲ ଯାନଗୁଡିକ 2019 ତୁଳନାରେ କମ୍ ଦଣ୍ଡିତ ହେବ, ଯାହା ଏକ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ଫିଟ୍ ହେବ, ଯାହା ଆଗେଇପାରେ | କିଛି ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ |ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଅବଶ୍ୟ, ଏକ କାଉଣ୍ଟର ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରୁ କଣିକାର ନିର୍ଗମନ ସହିତ ଜଡିତ 500 ୟୁରୋ ଫି ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଲାଗୁ ହେବ ଯାହାକି 0.001 g / km (ବର୍ତ୍ତମାନର 0.002 g / km ରୁ ତଳକୁ) ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରିବ | 2020 ସୁଦ୍ଧା ଏହି ହାର ହାଲୁକା ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ହେବ, ଯଦିଓ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 250 ୟୁରୋକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ସାତୋଟି ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, 2500 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ମୋଟ ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବିନା ISV ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ 10% ରିହାତି ଅଛି |
ଶେଷରେ, ବିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ, ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ସ୍ତରରେ ଅଦ୍ୟତନ ହୋଇନଥିଲା, ଅର୍ଥାତ୍ 1250 cm3 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ପାଇଁ, କିନ୍ତୁ ଏହି କ୍ଷମତା ଉପରେ, cm3 ପ୍ରତି ହାର 0.02 ୟୁରୋ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା | କଟାଯିବାକୁ ଥିବା ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ଉଦାର, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 1.25 l ତଳେ, ISV ର ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ହେବ |
IUC
IUC (ଅନନ୍ୟ ସର୍କୁଲେସନ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ) ସ୍ତର କିମ୍ବା ବୟସ କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ | କେବଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ଦେୟ ରାଶିରେ, ଯାହା 0.3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଡିଜେଲଗୁଡିକୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ ରାଶି ଦେବାକୁ ପଡିବ |
କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ |
କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, 2020 ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି ଯେ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଟିକସ ହାର 10% 27,500 ୟୁରୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାନବାହାନକୁ 25,000 ୟୁରୋ ତୁଳନାରେ ବହନ କରିବ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, 27.5% ର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଯାହା, 000 25,000 ରୁ, 000 35,000 ମଧ୍ୟରେ ଯାନବାହାନ ଧାରଣ କରିଥିଲା, ତେଣୁ ଏହା lower 27,500 ରୁ, 000 35,000 ମଧ୍ୟରେ ଯାନବାହନକୁ ନେଇ ଏକ ନିମ୍ନ ସ୍ତରକୁ କମିଯାଏ |
ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି, 5% ହାର 27,500 ୟୁରୋ ମୂଲ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 10% ସହିତ 27,500 ୟୁରୋ ଏବଂ 35 ହଜାର ୟୁରୋ ମଧ୍ୟରେ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଯାନଗୁଡିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ କାର ମୂଲ୍ୟରେ ସମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖୁ, ହାର 7.5% ଏବଂ 15% ରେ ରହିଥାଏ |
କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନତ୍ୱ ହେଉଛି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପରେ IRC ରୁ ସମସ୍ତ ଭାଟ୍ କାଟିବା | ଏହି ମାପ ଡିଜେଲ ଯାନ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟମାନ ସହିତ ଯୋଗ ଦେଇଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ କିଛି ସର୍ତ୍ତ ପୂରଣ ହେଲେ ଡିଜେଲ ଉପରେ 50% ଭାଟ୍ କାଟିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ |
ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବେ, ଫେବୃଆରୀ 7 ରେ ହେବାକୁ ଥିବା ଅନ୍ତିମ ବିଶ୍ୱ ଭୋଟରେ ଅନୁମୋଦନ ହେଲେ 2020 ରାଜ୍ୟ ବଜେଟର ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ |