ଆଲଫା ରୋମିଓ ସାଉବର F1 ଟିମର ଉପସ୍ଥାପନା ସମୟରେ ଏଫ୍ସିଏର ସିଇଓ (ଫିଆଟ୍ କ୍ରାଇସର୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍) ନିଜେ ସର୍ଜିଓ ମାର୍ଚିଓନେଙ୍କ ମୁଖରୁ ହିଁ ଆମେ ଏଫସିଏ ଏବଂ ହୁଣ୍ଡାଇ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବ techn ଷୟିକ ଭାଗିଦାରୀ ବିଷୟରେ ଜାଣିଲୁ |
ମାର୍ଚିଓନେଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଘୋଷଣା କରିବା ପାଇଁ କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କିଛି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆଲୋଚନାରେ ଟେବୁଲ ଉପରେ କଣ ଅଛି ତାହା ଆମେ ଜାଣୁ |
ଆଜିକାଲି ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଉପାଦାନଗୁଡିକ [ହୁଣ୍ଡାଇରୁ] କିଣୁ… ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା, ଅନ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ବିଶେଷତ trans ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଜେନର ବିକାଶରେ ଆମେ ସହମତ ହୋଇପାରିବା କି ନାହିଁ ଦେଖିବା |
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ | ଶୂନ ନିର୍ଗମନ ଉପରେ ଭଲ |
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କୋଷ (ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍) କ୍ଷେତ୍ରରେ ହୁଣ୍ଡାଇର ବ୍ୟାପକ ଅଭିଜ୍ଞତା ରହିଛି ଏବଂ 2018 ରେ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଆରମ୍ଭ ହେବ | ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଯଥା ସମ୍ଭବ ଯାନବାହାନରେ ଏହାର ଏକୀକରଣର ସମ୍ଭାବନାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇ engine ୍ଜିନ ସହିତ ସମାନ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ କ୍ଷୁଦ୍ରତର କରିବା |ଏହି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସହଭାଗୀତା ସହିତ ହୁଣ୍ଡାଇ ପାଇଁ ସୁବିଧା ସ୍ପଷ୍ଟ, କାରଣ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାର ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି, ସ୍କେଲର ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ | FCA ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଏହା ଏହାର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓକୁ ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ ମଡେଲ ସହିତ ସମୃଦ୍ଧ କରିପାରେ, ଯେଉଁଠାରେ Fiat 500e କୁ ଛାଡି ଗୋଷ୍ଠୀର ପ୍ରସ୍ତାବର ଅଭାବ ରହିଛି - ଯାହା କେବଳ ଦୁଇଟି ଆମେରିକୀୟ ରାଜ୍ୟରେ ବଜାରିତ |
କେତେକ ପ୍ରମୁଖ ବଜାରରେ ଯେପରିକି କାଲିଫର୍ନିଆ କିମ୍ବା, ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଚୀନ୍, ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟବସାୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ କରିବା ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଯାନ ରହିବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ହେବ, ତେଣୁ ଏହି ସହଭାଗିତା ଯଦି ଏହା ଘଟେ ତେବେ ଭଲ ସମୟରେ ଆସିପାରିବ ନାହିଁ |
ଫ୍ୟୁଜନ୍ ସମ୍ଭବ କି?
ଏହି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବ techn ଷୟିକ ସହଭାଗୀତାର ଜ୍ଞାନ ସହିତ, ଦୁଇ ଗୋଷ୍ଠୀ ମଧ୍ୟରେ ମିଶ୍ରଣର ଗୁଜବ ଫେରି ଆସିଲା | ମାର୍ଚିଓନ୍, ଯେତେବେଳେ ଏହି ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ପଚରାଗଲା, କେବଳ ଉତ୍ତର ଦେଲେ, ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ |
ଏହି ମିଶ୍ରଣ ଉଭୟ ପକ୍ଷକୁ ଉପକୃତ କରିପାରେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାକୁ ବିଶ୍ world's ର ସର୍ବବୃହତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ଭାବରେ ପରିଣତ କରେ, ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ସ୍କେଲର ଅର୍ଥନୀତି ପାଇଁ ବିପୁଳ ସମ୍ଭାବନା ସହିତ | ଚାଇନାରେ ଲାଭଜନକ ଜିପ୍ ଏବଂ ରାମ ପିକ୍ ଅପ୍ ହେବା ସହିତ ହୁଣ୍ଡାଇ ମଧ୍ୟ ଉପକୃତ ହେବ | FCA କେବଳ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ନୁହେଁ, କୋରିଆ ଗୋଷ୍ଠୀର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବେଶ କରିବ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲଗୁଡିକର ବିଶାଳ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ପରିଚାଳନାରେ ଅସୁବିଧା ହେବ, କାରଣ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ୟୁରୋପ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ବଜାରରେ ଉଭୟ ଗୋଷ୍ଠୀର ସମାନ ଦୃ strong ଼ତା ରହିଛି |
FCA ଅଧିକ ସହଭାଗୀତା ଚାହୁଁଛି |
ମାର୍ଚିଓନେ ଶିଳ୍ପ ଏକୀକରଣ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସ୍ୱର ଉତ୍ତୋଳନ କରିଛନ୍ତି, ଅଧିକ ସିନର୍ଜି ପାଇଁ ଓକିଲାତି କରିଛନ୍ତି, ବିଭିନ୍ନ ବିଲଡର୍ସଙ୍କ ଦ୍ the ାରା ସମାନ ପ୍ରକାରର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶରେ ଉତ୍ସ ଏବଂ ପୁଞ୍ଜି ଅପଚୟକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଛନ୍ତି |
ଆଗକୁ ଥିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ବିଶେଷତ those ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ ଜଡିତ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, FCA ସମ୍ପ୍ରତି ଏକ ବ techn ଷୟିକ ଭାଗିଦାରୀଠାରୁ ଅଧିକ ଆରମ୍ଭ କରିଛି |
ଆମେ ଦେଖିଲୁ FCA ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମରେ BMW, Intel ଏବଂ Magna ରେ ଯୋଗଦେଉଛି | ସମାନ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ଏହା ଗୁଗୁଲରୁ ୱେମୋ ସହିତ ଏକ ସହଭାଗୀତା ମଧ୍ୟ କରିଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା କ୍ରାଇସର ପ୍ରଶାନ୍ତର ଏକ ଜାହାଜ ଯୋଗାଇଲା ଯାହା ଆମେରିକୀୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ହୋଇଥିଲା |