ଏସୟୁଭି ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ବିସ୍ତୃତ, କିନ୍ତୁ ଯେଉଁମାନେ ନାମକୁ ବଞ୍ଚନ୍ତି ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ନୁହଁନ୍ତି - ଏହା ଦେଖିବା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏହା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାହା ଫୋର୍ଡ ଇକୋପୋର୍ଟ | ଯେହେତୁ ଏହା ବଜାରକୁ ଆସିଛି, ଏବଂ ଏହାର ଶେଷ ଅଦ୍ୟତନ ସହିତ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇଛି |
ଏହା କେବଳ ସଂଶୋଧିତ ରେଖା ନୁହେଁ ଯାହା ଏହାକୁ ନିନ୍ଦା କରିଥିଲା, ଯାହା ଏକକାଳୀନ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଦୃ ust ଥିଲା | ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଆସଫାଲ୍ଟ ଛାଡିବା ସେତେବେଳେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |
ଏହାର ବ୍ୟବହାରିକ ଚରିତ୍ରକୁ ମଧ୍ୟ ଦୃ ced କରାଯାଇଛି, ଯାହା କାର୍ଗୋ ଚଟାଣରେ ଦେଖାଯାଇପାରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ତିନୋଟି ଉଚ୍ଚତାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ - ଯେତେବେଳେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥିତିରେ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇ କାର୍ଗୋ ଫ୍ଲୋର୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମତଳ ହୋଇ ବସ୍ତୁର ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିଥାଏ | , ସର୍ବାଧିକ 1238 l କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ |
ସେମାନେ କଠିନ ଶୀତ ସହିତ ଜାଗାରେ ରୁହନ୍ତି କି? ସର୍ବାଧିକ ଆରାମ ପାଇଁ ଫୋର୍ଡ ଇକୋପୋର୍ଟରେ ସଠିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅଛି: ତିନୋଟି ସ୍ତରରେ ଉତ୍ତପ୍ତ ସିଟ୍, ଉତ୍ତପ୍ତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ, ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ପତଳା ଚିଲାମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ତାପ କରୁଥିବା - ଏହା କେବଳ ଡିଫୋଗ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏହାର ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | ଫଳାଫଳ? ଫୋର୍ଡ ଇକୋପୋର୍ଟ ସାଧାରଣ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଯିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ଇଞ୍ଜିନ୍
ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ଯୋଗୁଁ ଫୋର୍ଡ ଇକୋ ସ୍ପୋର୍ଟ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରି ବର୍ଣ୍ଣିତ |
ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ କଠିନ Euro6D-TEMP ନିର୍ଗମନ ମାନକ ପୂରଣ କରିସାରିଛି | ଉପଲବ୍ଧ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆମେ 100 ଏଚପି, 125 ଏଚପି ଏବଂ 140 ଏଚପି ସହିତ ମଲ୍ଟି ବିଜେତା ଇକୋବୋଷ୍ଟ (ପେଟ୍ରୋଲ) 1.0 l ପାଇପାରିବା |
ଯେଉଁମାନେ କିଲୋମିଟର ଏବଂ କିଲୋମିଟର ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଇକୋସପୋର୍ଟରେ 1.5 ସି କ୍ଷମତା ଏବଂ 100 ଏଚପି ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି | ବ୍ୟବହାର ଏବଂ CO2 ନିର୍ଗମନ ଯଥାକ୍ରମେ 4.6 l / 100 କିମି ଏବଂ 130 g / km ରେ ଛିଡା ହୋଇଛି |
ଚାରୋଟି ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି |
ସେମାନେ ଚାରୋଟି ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି | ଫୋର୍ଡ ଇକୋପୋର୍ଟରେ ଉପଲବ୍ଧ: ବ୍ୟବସାୟ, ଟାଇଟାନିୟମ୍ ପ୍ଲସ୍, ST- ଲାଇନ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏବଂ ST- ଲାଇନ୍ ବ୍ଲାକ୍ ସଂସ୍କରଣ - ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧ ଉପକରଣ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତେ ଉଦାର |
ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଯେକ we ଣସିଟିରେ, ଆମେ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଏଲଇଡି ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଦର୍ପଣ, ବାହୁବଳୀ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିୟର ୱିଣ୍ଡୋ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ମୋ କି ସିଷ୍ଟମ୍, କିମ୍ବା SYNC3 ସିଷ୍ଟମ୍, ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ଏବଂ ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ସର୍ବଦା ଏକ ସ୍କ୍ରିନ୍ 8 ସହିତ ପାଇଥାଉ | ″, ରିମର୍ ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର ଏବଂ ସୀମିତ ସହିତ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ |
ଟାଇଟାନିୟମ୍ ପ୍ଲସ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ୱିପର, ଆଂଶିକ ଚମଡ଼ା ଚଟାଣ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଆଲାର୍ମ ଏବଂ ଫୋର୍ଡ ପାୱାର ବଟନ୍ ଯୋଗ କରେ | ଏବଂ ST-Line Plus, ST-Line ବ୍ଲାକ୍ ସଂସ୍କରଣ ପରି, ବିପରୀତ ଛାତ ଏବଂ 17-ଇଞ୍ଚ ଚକ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ଆହୁରି ଅଧିକ ଅଛି | ବ tion କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଫୋର୍ଡ ଇକୋପୋର୍ଟରେ ଏକ ରିଅର ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା ଅଛି, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣରେ ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ଚେତାବନୀ ଏବଂ B&O ପ୍ଲେରୁ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସାଉଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ - ଇକୋ ସ୍ପୋର୍ଟ ପାଇଁ “ମାପିବା” ପାଇଁ ବିକଶିତ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ | ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ ସ୍ପିକର ପ୍ରକାର ସହିତ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ DSP ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ଏବଂ ଏକ ପରିବେଶ ପାଇଁ 675W ଶକ୍ତି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |
ସୁରକ୍ଷା ସେବାରେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ, ହାଇଲାଇଟ୍ SYNC3, ଫୋର୍ଡର ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ କୁ ଯାଇଥାଏ | ଏହା କେବଳ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସହାୟତା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି କେବଳ ଇଚ୍ଛିତ ସଂଯୋଗକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇନଥାଏ | ଯଦି ଧକ୍କା ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ସାମ୍ନା ଏୟାରବ୍ୟାଗ ନିୟୋଜିତ ହୁଏ, SYNC3 ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସେବାକୁ ଡାକେ, ଯେପରିକି ଜିପିଏସ୍ କୋର୍ଡିନେଟ୍ |
ଏହି ବିଷୟବସ୍ତୁ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟୋଜିତ |