ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ଏହି ଗଲ୍ଫ V8 RWD ରେ Volkswagen ଅପେକ୍ଷା BMW ଅଧିକ |

Anonim

ଫିନ୍ସ ମେଲମାନଲୋପୁନ୍ ଭେକ୍କିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଫ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ଏହି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗଲ୍ଫ VII ହୁଡ୍ ତଳେ ଏକ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୁଚାଇଥାଏ ଯାହା ପଛ ଆକ୍ସକୁ “କେବଳ ଏବଂ କେବଳ” ଶକ୍ତି ଦେଇଥାଏ |

ଓଁ ହଁ… ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ | ଗଲ୍ଫ V8 RWD | ଡକ୍ଟର ଫ୍ରାଙ୍କେନ୍ଷ୍ଟାଇନ୍ଙ୍କ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗଲ୍ଫ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | କାହିଁକି?

ଏହାର ଠିକ୍ ଶରୀର ତଳେ ଆମେ 90 ଦଶକରୁ BMW ହାର୍ଡୱେୟାରର ଏକ ପ୍ରକାର ଭଣ୍ଡାର ପାଇଥାଉ ଯାହା ଏହି ବିଚିତ୍ର କିନ୍ତୁ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ଜୀବକୁ ଜୀବନ୍ତ କରିଥାଏ |

M60B40 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ଏକ 4.0 l V8 286 hp ସହିତ - ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗଲ୍ଫରେ ଷ୍ଟକ୍ (ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ) ରହିଥାଏ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ q.b. - ଯାହା ଆମେ BMW 740i (E32, E38) କିମ୍ବା 840i ପରି ମଡେଲଗୁଡିକରେ ପାଇଲୁ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

V8 ଏକ BMW 3 ସିରିଜ୍ E36 ରୁ ଏକ ନୂତନ ସାମ୍ନା ସବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ରେ “ଫିଟ୍” | ଶକ୍ତି ପଛ ଆକ୍ସକୁ ପଠାଯାଏ ଯାହା ପରେ ଏକ ସିରିଜ୍ 5 (E39) ରୁ ଏକ ସବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ - ଯେପରି ଆମେ କହିଥିଲୁ, ବହୁତ ଫ୍ରାଙ୍କେନ୍ଷ୍ଟାଇନ୍ |

ଡ୍ରାଇଫ୍ଟରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହି ଗଲ୍ଫ V8 RWD ଏକ ରୋଲ୍ କେଜ୍ ସହିତ ପଛରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |

ଏଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ପ୍ରକଳ୍ପଟି ବର୍ତ୍ତମାନ ମଧ୍ୟ ବିକାଶମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଅଛି, ଏହା ବହୁତ ଦେଖାଯାଉଛି ...

“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |

ଆହୁରି ପଢ