ଏହାର ପଛରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସମସ୍ୟା ସହିତ, ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସାବଧାନ | ଅଲଫା ରୋମିଓ ଏକ ନୂତନ ଆକ୍ରମଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି ଏବଂ ଟାର୍ଗେଟଗୁଡିକ ହେଉଛି ସାଧାରଣ: ଅଡି, ମର୍ସିଡିଜ୍, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏବଂ ଜାଗୁଆର |
ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଇ ସେଗମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଯୁଦ୍ଧରେ ଯୋଗ ଦେଇ ଏହା ହାରିଗଲା ... କିନ୍ତୁ ଏହା ଶ style ଳୀରେ ହାରିଗଲା | ବାସ୍ତବରେ, ଯେଉଁମାନେ ଜିତିଲେ ମଧ୍ୟ - ବିଜେତାଙ୍କ ମତ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ - ଏହାର ପରାଜୟରେ ଅଲଫା ରୋମିଓ ଯେତିକି ଶ style ଳୀରେ କରିଥିଲେ |
ଆଲଫା ରୋମିଓ 166, ଇ-ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଅଲଫା ରୋମିଓଙ୍କର ଶେଷ ପ୍ରତିନିଧୀ, ସମସ୍ତ ଆଲଫାସ୍ ପରି, ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଇଟାଲୀ ଡିଜାଇନ୍ ବିଦ୍ୟାଳୟରୁ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ | ତଥାପି, ଏହି ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ସହିତ “ସଂଲଗ୍ନ” ଇଟାଲୀ ବିଦ୍ୟାଳୟର କିଛି ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟ ଆସିଲା | ହଁ, ସେମାନେ ଏହା ଅନୁମାନ କଲେ, ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ତାଙ୍କର ଦୁର୍ଗ ନୁହେଁ | ଆମର ସଂପାଦକ ଡାୟୋଗୋ ଟେକ୍ସିଏରା କୁହନ୍ତୁ, ଏକ ଆଲଫା ରୋମିଓ 166 2.4 JTD ର ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ମାଲିକ | ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କ “ଇଟାଲୀୟ” ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଚ୍ଛା, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠୁ ସୁନ୍ଦର ସେଲୁନ୍ରେ ବୁଲିବା ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବା ଉଚିତ୍ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ କିଛି ନୁହେଁ |
କିନ୍ତୁ ସେହି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ସହିତ, ଅଲଫା ରୋମିଓ ଇ-ସେଗମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରତିଯୋଗୀ ହୋଇପାରେ | BMW Serie 5, Audi A6, Jaguar XJ ଏବଂ Mercedes E-Class ସାବଧାନ | ଗିବଲି ନାମକ ଭବିଷ୍ୟତର ମେସେରାଟୀ ସେଲୁନ୍ ଠାରୁ ଏହି ଆଧାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହେବ | ଏହି ନୂତନ ଆଲଫା ରୋମିଓ ମଡେଲର ଶୁଭାରମ୍ଭ 2015 ରେ ଆଶା କରାଯାଏ | ଏବଂ ଇଟାଲୀୟମାନେ ଖେଳ ଖେଳୁ ନାହାଁନ୍ତି |
ପାଠ୍ୟ: ଗୁଇଲେର୍ମେ ଫେରେରା ଦା କୋଷ୍ଟା |
ଉତ୍ସ: carmagazine.co.uk |