ଏତେ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଆମେ କଞ୍ଚାମାଲ କେଉଁଠୁ ପାଇବାକୁ ଯାଉଛୁ? ଉତ୍ତର ସମୁଦ୍ରର ତଳ ଭାଗରେ ରହିପାରେ |

Anonim

ବ raw ଦ୍ୟୁତିକ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଠନ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ କଞ୍ଚାମାଲ ମଧ୍ୟରେ ଲିଥିୟମ୍, କୋବାଲ୍ଟ, ନିକେଲ୍ ଏବଂ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଅନ୍ୟତମ | ଅବଶ୍ୟ, ନିକଟ ଅତୀତରେ, ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ବିକାଶ ଏବଂ ବଜାରକୁ ଆଣିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ହେତୁ, ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ କ raw ୍ଚାମାଲ ନାହିଁ ବୋଲି ଏକ ପ୍ରକୃତ ବିପଦ ଅଛି |.

ଗୋଟିଏ ବିଷୟ ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଆବୃତ କରିଛୁ - ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରିମାଣର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ପରିମାଣର କଞ୍ଚାମାଲ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଆମ ପାଖରେ କେବଳ ଗ୍ରହରେ ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ପାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ବହୁ ବର୍ଷ ନେଇପାରେ |

ବିଶ୍ Bank ବ୍ୟାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କିଛି ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦା 2050 ସୁଦ୍ଧା 11 ଗୁଣା ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ, 2025 ସୁଦ୍ଧା ନିକେଲ୍, କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ତମ୍ବା ଯୋଗାଣ ବ୍ୟାହତ ହେବାର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି |

କଞ୍ଚାମାଲ ବ୍ୟାଟେରୀ |

କଞ୍ଚାମାଲର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା କିମ୍ବା ଦମନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଅଛି | କାନାଡାର ଏକ ସବ୍ସିୟା ଖଣି କମ୍ପାନୀ ଡିପ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ମେଟାଲ୍ସ, ସମୁଦ୍ରର ସମୁଦ୍ରର ଅନୁସନ୍ଧାନ, ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରର ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ | ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗର କାହିଁକି? କାରଣ ଏହା ସେଠାରେ, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଞ୍ଚଳରେ, ଏକ ବିରାଟ ଏକାଗ୍ରତା | ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ |

ନୋଡୁଲ୍ସ… କ’ଣ?

ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ ହେଉଛି ଫେରୋମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଧାତୁର ଜମା, ଯେପରିକି ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ | ସେମାନଙ୍କର ଆକାର 1 ସେମିରୁ 10 ସେମି ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ - ସେମାନେ ଛୋଟ ପଥରଠାରୁ ଅଧିକ ଦେଖନ୍ତି ନାହିଁ - ଏବଂ ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ସମୁଦ୍ର ଚଟାଣରେ 500 ବିଲିୟନ ଟନ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନ ଥାଇପାରେ |

ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ |
ସେଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ ପଥରଠାରୁ ଅଧିକ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ଥାଏ |

ସମସ୍ତ ମହାସାଗରରେ ସେଗୁଡିକ ଖୋଜିବା ସମ୍ଭବ - ଅନେକ ଜମା ସମଗ୍ର ପୃଥିବୀରେ ଜଣାଶୁଣା - ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ହ୍ରଦରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଛି | ଭୂମି ଭିତ୍ତିକ ଖଣି ଉତ୍ତୋଳନ ପରି, ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ ସମୁଦ୍ର ଚଟାଣରେ ଅବସ୍ଥିତ, ତେଣୁ କ any ଣସି ପ୍ରକାରର ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | ବୋଧହୁଏ, ସେଗୁଡିକ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ |

ଏହାର ସୁବିଧା କ’ଣ?

ଜମି ଖଣି ପରି, ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ ସଂଗ୍ରହର ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ପରିବେଶର ପ୍ରଭାବ | ଦୀପଗ୍ରିନ୍ ମେଟାଲ୍ସ ଦ୍ commission ାରା ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ଜମି ଖଣି ଏବଂ ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ ସଂଗ୍ରହ ମଧ୍ୟରେ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ କୋଟି କୋଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବାକୁ ତୁଳନା କରିଛି।

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଆଶାବାଦୀ ଅଟେ | ଅଧ୍ୟୟନ ହିସାବ କରିଛି ଯେ CO2 ନିର୍ଗମନ 70% ହ୍ରାସ ପାଇଛି (ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି 1.5 Gt ପରିବର୍ତ୍ତେ ମୋଟ 0.4 Gt), ଯଥାକ୍ରମେ 94% କମ୍ ଏବଂ 92% କମ୍ ଜମି ଏବଂ ଜଙ୍ଗଲ କ୍ଷେତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ; ଏବଂ ଶେଷରେ, ଏହି ପ୍ରକାର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ କ solid ଣସି କଠିନ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ନାହିଁ |

ଅଧ୍ୟୟନରେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଜମି ଖଣି ତୁଳନାରେ ଜୀବଜନ୍ତୁ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ 93% କମ୍ ଅଟେ। ତଥାପି, ଦୀପଗ୍ରିନ୍ ମେଟାଲ୍ସ ନିଜେ କହିଛି ଯେ ସମୁଦ୍ର ଚଟାଣରେ ସଂଗ୍ରହ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପଶୁ ପ୍ରଜାତିର ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ସୀମିତ ଥିବା ସତ୍ତ୍ the େ, ସେଠାରେ ବାସ କରୁଥିବା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଜାତି ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜଣା ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏହା ନୁହେଁ | ଏହି ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରଭାବ କ’ଣ ଜାଣେ | ସମୁଦ୍ର ଚଟାଣରେ ଦୀର୍ଘମିଆଦି ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଅନେକ ବର୍ଷ ଧରି ଅଧିକ ଗଭୀର ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ଦୀପଗ୍ରିନ୍ ଧାତୁର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ |

"କ source ଣସି ଉତ୍ସରୁ କୁମାରୀ ଧାତୁର ଉତ୍ତୋଳନ ହେଉଛି ସଂଜ୍ଞା ଅନୁଯାୟୀ ଅସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ପରିବେଶର କ୍ଷତି ଘଟାଏ। ଆମେ ବିଶ୍ that ାସ କରୁ ଯେ ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ ସମାଧାନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଅଟେ। ଏଥିରେ ନିକେଲ୍, କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ର ଏକାଗ୍ରତା ରହିଛି; ଏହା ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଟେ | ଏକ ପଥର ଉପରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ | "

ଦୀପଗ୍ରିନ୍ ମେଟାଲର ସିଇଓ ତଥା ସଭାପତି ଜେରାର୍ଡ ବାରୁନ୍ |

ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, ପଲିମେଟାଲିକ୍ ନୋଡୁଲ୍ସ ପ୍ରାୟ 100% ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ଗଠିତ ଏବଂ ଏହା ବିଷାକ୍ତ ନୁହେଁ, ଯେତେବେଳେ କି ପୃଥିବୀରୁ ବାହାର କରାଯାଇଥିବା ଖଣିଜ ପଦାର୍ଥର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହାର କମ୍ ଏବଂ ବିଷାକ୍ତ ଉପାଦାନ ଧାରଣ କରିଥାଏ |

ଆମକୁ ଯେତିକି ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବାକୁ କଞ୍ଚାମାଲ ପାଇବା ପାଇଁ ସମାଧାନ ଏଠାରେ ହୋଇପାରେ? ଦୀପଗ୍ରିନ୍ ମେଟାଲ୍ସ ଏପରି ଭାବନ୍ତି |

ଉତ୍ସ: DriveTribe ଏବଂ ଅଟୋକାର୍ |

ଅଧ୍ୟୟନ: ସବୁଜ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଧାତୁ କେଉଁଠାରୁ ଆସିବା ଉଚିତ୍?

COVID-19 ବିସ୍ଫୋରଣ ସମୟରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲର ଦଳ ଦିନକୁ 24 ଘଣ୍ଟା ଅନଲାଇନରେ ଚାଲିବ | ସାଧାରଣ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟର ସୁପାରିଶକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, ଅନାବଶ୍ୟକ ଭ୍ରମଣରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | ଏକତ୍ର ଆମେ ଏହି କଠିନ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା |

ଆହୁରି ପଢ