800 ଏଚପି, 800 Nm ରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆମର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବନ୍ଧୁ ହୋଇ ନ ପାରେ ଯେତେବେଳେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଓଦା ଆସଫାଲ୍ଟ “ଜିଭ” କରିବା ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ଏହି ଅନୁମାନ ଉପରେ ଡ୍ରାଇଭର କେନି ବ୍ରାକ୍ “ଆକ୍ରମଣ କରିଥିଲେ | ”ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ ଏଲଭା ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଗୁଡଉଡ୍ ଫେଷ୍ଟିଭାଲ୍ ଅଫ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେମ୍ପ୍ |
ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛୁ ଯେ ବ୍ରାକ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ରୋଡିକାଲ୍ ରୋଡଷ୍ଟାର୍ ସହିତ ଲ ling ୁଛନ୍ତି, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଅଭାବ ସହିତ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛନ୍ତି |
ଏଲଭାଙ୍କର ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡର ଅଭାବ ଏପରିକି ଏହି ଅଣ-ଆମନ୍ତ୍ରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ସୁପରକାରର ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ବାହୁ-ଟୁ-ଚକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦେଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଟିକିଏ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବା ଥ୍ରଟଲ୍ ଚାପ ପଛ ଆକ୍ସ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ସିଧା କିମ୍ବା କୋଣ ଅନୁକୋଣ ହେଉ, ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଅଛି ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଭାବୁଛ “ତୁମେ ଚାଲିଗଲ…” ଯେପରି ଆମେ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ ଏଲଭାଙ୍କୁ ଅଧିକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ କୋଣରୁ ଦେଖୁ, କିନ୍ତୁ ସ luck ଭାଗ୍ୟବଶତ , ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ମେସିନ୍ ଏହାକୁ ଦ race ଡ଼ର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ କରିଦିଏ |
ଆମେ “ହ୍ୟାଙ୍ଗ୍” ପରିବର୍ତ୍ତେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସମାନ କଥା କହିପାରିବା କି? ଆଚ୍ଛା ... ସେ ବହୁତ ହସୁଥିବା ପରି ଲାଗୁଥିଲା, ବୋଧହୁଏ ଉତ୍ସାହ ଏବଂ ଭୟର ମିଶ୍ରଣରେ!
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେହେତୁ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସାହସ ପାଇବ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ମଜାଳିଆ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |