ଫେରେରୀ 250 ଜିଟି SWB: ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଯାହାକି 14 ମାସ ସମୟ ନେଇଛି |

Anonim

ଫେରେରୀ 250 ଜିଟି SWB କୁ ପୁନ restore ସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଫେରେରୀ କ୍ଲାସିକ୍ ଦ୍ୱାରା 14 ମାସ ଯତ୍ନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଲାଗିଲା | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ପେଣ୍ଟ୍ କାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ସବୁକିଛି ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି…

କ୍ଲାସିକ୍ କାର୍ ଦୁନିଆରେ, ଫେରେରୀ 250 ଜିଟି SWB ପରି ଅଳ୍ପ ଲୋକଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି | ଫେରେରୀ 250 ଜିଟି SWB (ଚିତ୍ରରେ) ପାଇଲଟ୍ ଡୋରିନୋ ସରାଫିନିଙ୍କର ଥିଲା ଏବଂ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଏହାର ବହୁ ମାଲିକ ରହିଆସିଥିଲେ | ଏହିଠାରେ ବିଶେଷଜ୍ team ଦଳ, ଫେରାରି କ୍ଲାସିକ୍ ଆସିଥିଲେ |

ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ଡୋରୋ ମଦ ଅଞ୍ଚଳ ମାଧ୍ୟମରେ ଅଡି ଚାରୋଟି ଅଫ୍ରୋଡ୍ ଅଭିଜ୍ଞତା |

ଜଣେ ମାଲିକ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ, ଇଟାଲୀ କାରର ରଙ୍ଗ ବଦଳାଗଲା: ଗା dark ନୀଳ, ସବୁଜ ଏବଂ ଏପରିକି ହଳଦିଆ | 60 ଦଶକର ଫେରାରିସ୍ ପରି ଧୂସର ରଙ୍ଗର ପେଣ୍ଟୱାର୍କକୁ “ଅପଡେଟ୍” କରିବା ସହିତ, ଫେରେରୀ 250 ଜିଟି SWB ମଧ୍ୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ, ସସପେନ୍ସନ୍, ଖାସ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯାଇଥିଲା | ଏହା ନୂଆ ଭଳି ଭଲ ଥିଲା!

ଏହି ଫେରାରି (ତଥାପି) ର ଫେରାରି 250 GTO ପରି ମୂଲ୍ୟ ନାହିଁ ଯାହା 28.5 ନିୟୁତ ୟୁରୋରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଚାଲିଛି | କିଛି ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, ଏହାର ଏକ ସମାନ କପି 8 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାରର ନିଲାମ କରାଯାଇଥିଲା |

ସମ୍ପର୍କ: ଫେରେରୀ ମେଗା-ଟେଷ୍ଟ: ପାଞ୍ଚ ପି generations ଼ି ପରୀକ୍ଷା ଦେଇଛନ୍ତି |

ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ଏବଂ ଟ୍ୱିଟରରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ