ଆକସୋନୋଭ୍ ନିକିତା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କାରଣ ପାଇଁ ଅପରିଚିତ ନୁହଁନ୍ତି | Russian ଷିଆର ଡିଜାଇନର୍ ପୂର୍ବରୁ ଆଲଫା ରୋମିଓ, ମିନି, ବିଏମଡବ୍ଲୁ କିମ୍ବା ଲେକ୍ସସ୍ ଭଳି ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ବ୍ୟବସାୟିକ ଭ୍ୟାନ୍ ବିଷୟରେ ତାଙ୍କର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ସହିତ ଆମକୁ ମନୋରଞ୍ଜନ କରିଥିଲେ |
ଏଥର ସେ ସିଟି କାର୍ ପାଇଁ, ଯେଉଁ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ କେବେ ନଥିଲା, ସେଗୁଡ଼ିକର କିଛି ପ୍ରସ୍ତାବ ସହିତ ସେ ଦାୟିତ୍ୱରେ ଅଛନ୍ତି | ସେ କେଉଁଠାରେ ତାଙ୍କର ରେଣ୍ଡରିଂ - Fiat 500 କିମ୍ବା Peugeot 208 କୁ ଆଧାର କରନ୍ତି ତାହା ଦେଖିବା ସହଜ - ଯେଉଁଥିରେ ସେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭିଜୁଆଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି ଯାହା ସାଧାରଣତ such ଏହିପରି ଉପଯୋଗୀ ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ପ୍ରକାଶ କରେ ନାହିଁ |
ଫେରେରୀ, ମ୍ୟାକଲେରେନ୍, ପୋର୍ଚେ, ବେଣ୍ଟଲି ଏବଂ ଏପରିକି ଆମେରିକୀୟ ଲିଙ୍କନ୍ ମଧ୍ୟ ଟାର୍ଗେଟେଡ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ |
ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ସିଗ୍ନେଟ୍, ଏହାର ଉଦାହରଣ |
କ୍ୱଚିତ୍ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କ day ଣସିଟି ଦିନର ଆଲୋକ ଦେଖିବ, ଯଦିଓ ସେଗୁଡିକ ଘଟେ, ଏହା ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇନଥାନ୍ତା | ଏକ Peugeot 208 ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଏକ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ ଅସମ୍ଭବ ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ | ଥରେ ଏକ… ଟୟୋଟା iQ ରୁ ଏକ ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା |
ଏହା "ଫଟୋଶପ୍" ନୁହେଁ |
2011 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଆବେଦନ ସମାଧାନ, ଯାହା ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ 2012 ରେ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଦ୍ imposed ାରା ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ହାରାହାରି CO2 ନିର୍ଗମନକୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା।
ଏପରିକି ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ / ସାଜସଜ୍ଜା ସହିତ ଏକ ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ସହିତ, ଏହି ଟୟୋଟା iQ କୁ କେହି ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ନେଇ ପାରିବେ ନାହିଁ | ମୁଖ୍ୟତ because ସେମାନେ a ପାଇଁ 40 ହଜାର ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ମାଗିଥିଲେ | । ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ଏହା ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଥିଲା: ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ 4000 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ, ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ମୋଟ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ମୋଟ ସିଗ୍ନେଟ୍ ସଂଖ୍ୟା 1000 ୟୁନିଟ୍ ଠାରୁ କମ୍ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି |
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଆଜିକାଲି, ଏହା ସର୍ବଦା ବିରଳ ସହର ବାସିନ୍ଦା ହେବା ଜରୁରୀ |