ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ଜୀବିକା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରି ବିଛିନ୍ନ କରୁନାହୁଁ, ସେହି ଧାତୁର ବ୍ଲକ୍ ଭିତରେ କେତେ ଅଂଶ ଅଛି ତାହା ଆମମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶଙ୍କର ଧାରଣା ନାହିଁ |
ସେହି ସମସ୍ତ ଅଂଶ - ଧାତୁ କିମ୍ବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ହେଉ, ତାର, କେବୁଲ, ଟ୍ୟୁବ୍ କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟ - ଯେତେବେଳେ ଏକତ୍ରିତ ହୁଏ, ତାହା ଆମ ଯନ୍ତ୍ରର ଗତିଶୀଳତାକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ, ଯଦିଓ ଏହା ବେଳେବେଳେ “କଳା ଯାଦୁ” ପରି ଦେଖାଯାଏ |
ଏହି ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରରେ, ଆମେ ଏକ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ କରି ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ ହୋଇଥିବାର ଦେଖୁ | ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ମାଜଡା MX-5 ର 1.6-ଲିଟର B6ZE ବ୍ଲକ ଯାହା ଏହାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ “ହ୍ରାସ” ହୋଇଛି |
ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ସେମାନେ ସମୟ ସମାପ୍ତ କ techni ଶଳକୁ ବ୍ୟବହାର କଲେ - ତ୍ୱରିତ ଗତିରେ ଅନେକ ଫଟୋଗ୍ରାଫର କ୍ରମାଗତ ପ୍ରଦର୍ଶନ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସମୟ ଅତିକ୍ରମ କଲା |
ଆମର ସେବା ଷ୍ଟ୍ରିପର୍ |
ଏବଂ ଯେପରି ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛେ, କ comp ଣସି ଉପାଦାନ ହଜିନାହିଁ | ମ In ିରେ ମ c ିରେ ଆମେ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର କିଛି ଆନିମେସନ୍ ଦେଖିପାରୁ |
ଏହି ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରଟି ଏକ କାର୍ କିପରି କାମ କରେ ସେ ବିଷୟରେ ବୁ understand ିବା ପାଇଁ ଏକ ପାଠ୍ୟକ୍ରମର ପରିଚୟର ଏକ ଅଂଶ, ଯେଉଁଠାରେ ଲେଖକମାନେ ଏକ ମଜଡା MX-5 ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ କରି ପୁନର୍ବାର ଏକାଠି ରଖିବେ |
2011 ରେ କିପରି ଏକ କାର୍ ୱାର୍କସ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ହେଲା ଏବଂ ସମ୍ପ୍ରତି ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଏକ ୱେବସାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଏକ କାରର ଭିତର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବୁ understanding ିବା ପାଇଁ ଏକ ଗାଇଡ୍ ଭାବରେ ସେବା କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରେ |
ଏହି ମୂଲ୍ୟବାନ ଛୋଟ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରଟି ଆଲେକ୍ସ ମୁଇରଙ୍କ କାମ ଥିଲା | ଏହା କରିବା ପାଇଁ, କେବଳ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବାସ୍ତବରେ ବିସର୍ଜନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ଏହା ପାଇଁ 2500 ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଏବଂ 15 ଦିନ କାମ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ | ଧନ୍ୟବାଦ ଆଲେକ୍ସ, ଧନ୍ୟବାଦ…