“ବୋଧହୁଏ, ବର୍ତ୍ତମାନର 2.0 l 250 hp ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାହାରେ ରହିବ, ଏହାର ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଛୋଟ 1.5 , 1.5 l EcoBoost ଉପରେ ଆଧାରିତ | ତୁମେ ଯାହା ପ read ିଛ ତାହା ଆମେ ରିପୋର୍ଟ କରିବା ଠାରୁ ଏହା ଦୁଇ ସପ୍ତାହରୁ ଅଧିକ ହୋଇନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ବ୍ରିଟିଶ୍ ଅଟୋକାର୍ ଅନୁଯାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ | ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ST | ଏହା ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିବା ପଥରୁ ଠିକ୍ ବିପରୀତ ପଥ ଅନୁସରଣ କରିବ - ସେଥିପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଗୁଜବ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ନୁହେଁ |
ତେଣୁ, ଏହି ସଦ୍ୟତମ ଗୁଜବ ଅନୁଯାୟୀ, 1.5 କୁ ହ୍ରାସ କରିବା ନାହିଁ - ଶେଷ ଫୋକସ୍ ST ଏକ 2.0 l ଟର୍ବୋ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି - କିନ୍ତୁ ଏକ ଅପ୍ସାଇଜିଂ, ଅର୍ଥାତ୍ ଭବିଷ୍ୟତର ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ST ଏକ ବୃହତ ବ୍ଲକ କ୍ଷମତା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବ |
RS ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତ ST |
ପସନ୍ଦ, ମନେହୁଏ, ଫୋକସ୍ RS ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଏକ ଡେରିଭେସନ୍ ଉପରେ ପଡ଼ିବ, ଯାହା ମୁସ୍ତାଙ୍ଗକୁ ମଧ୍ୟ ସଜାଇଥାଏ | ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଭବିଷ୍ୟତର ST ର ବୋନେଟ୍ ତଳେ | ଆମେ ଧାଡିରେ ଚାରୋଟି ସିଲିଣ୍ଡରର ବ୍ଲକ୍ ପାଇବୁ, 2.3 l ଏବଂ, ଅବଶ୍ୟ, ସୁପରଚାର୍ଜ |.ଫୋକସ୍ RS ରେ 2.3 ଡେବିଟ୍ 350 ଏଚପି ଥିବାବେଳେ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗରେ - 2018 ପାଇଁ ପୁନ u ନବୀକରଣ ହୋଇଛି - ଏହା 290 hp ଡେବିଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଅଟୋକାର୍ ଅନୁଯାୟୀ, ST ପ୍ରାୟ 250-260 hp ରେ ଅଧିକ ପରିମାଣର ଡେବିଟ୍ କରେ |
ଏହା ଏକ ଆଗ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଜାରି ରଖିବ, ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରି, ଏହା ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଏକମାତ୍ର ପସନ୍ଦ ଭାବରେ ରଖିବ - ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏକ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ରହିବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନାହିଁ | ପି generation ଼ି କେବଳ ଡିଜେଲ ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟତର ଫୋକସ୍ ST ର ଅଂଶ ହେବ କି ନାହିଁ ଏଥିରେ କ confirm ଣସି ନିଶ୍ଚିତତା ନାହିଁ |
ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଫୋକସ୍ ST ସହିତ ସମାନ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ବଜାୟ ରଖିବା ସତ୍ତ୍ performance େ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଉନ୍ନତି ହେବା ଉଚିତ - ଇଞ୍ଜିନର ବର୍ଦ୍ଧିତ କ୍ଷମତା ଅଧିକ ଟର୍କ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ବର୍ତ୍ତମାନର 1437 କିଲୋଗ୍ରାମ ଠାରୁ ହାଲୁକା ହେବା ଆଶା କରାଯାଏ | ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଫୋକସ୍ ପାଇଁ ଫୋର୍ଡ 88 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି | , ପୂର୍ବର ତୁଳନାରେ, ନିକଟରେ ଜଣାଶୁଣା |
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ଯଥାର୍ଥ କରେ |
ଛୋଟ 1.5 ଉପରେ ଏକ ବୃହତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ପସନ୍ଦ ହେଉଛି, କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ୟୁନିଟ୍, ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଶକ୍ତି ବିତରଣ କରିବାକୁ, ଏହାର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୀମା ସହିତ ଅତି ନିକଟ ଅଟେ | ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, 2.3 ର ବହୁତ ଅଧିକ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଯାହା ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ଆରଏସ୍ ବିଦାୟ ବିଶେଷ ସଂସ୍କରଣ, ହେରିଟେଜ୍ ସଂସ୍କରଣ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା 375 ଏଚପି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇପାରେ |
ନୂତନ ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ଏସଟି ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଜଣାଶୁଣା ହେବ ଏବଂ 2019 ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବ ବୋଲି ଭବିଷ୍ୟତର ଫୋକସ୍ RS - ଏକ ସେମି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ୟୁନିଟ୍ (48 V) ଯୋଗୁଁ ଗୁଜବ 400 ଏଚପିରେ ଜାରି ରହିବ | , 2020 ରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା |