ଥିମା 80 ଦଶକରେ ଲାନସିଆର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପରିବାର ଥିଲା ଏବଂ ଅନେକଙ୍କ ମତରେ, ନାମର ଯୋଗ୍ୟ ଶେଷ | ଏହି ଇଟାଲୀୟ ଖରାପ ବାଳକ, ତାଙ୍କ ନାମ ତିଆରି କରିଥିବା ନମ୍ବର ପାଇବାକୁ ଯାଇଥିଲା, ତାଙ୍କ ହୃଦୟକୁ 8.32: V8 ରୁ 8 ଏବଂ 32 ଭଲଭ୍ ରୁ 32 |.
ଲାନସିଆ ଥିମା 8.32 ର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥିଲା ଏକ ଫେରେରୀ 2927 cm3 V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ (ଯାହା ବିଧାନସଭାରେ ଏକ ଡୁକାଟୀ “ହାତ” ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା) - କାଟାଲାଇଟିକ୍ କନଭର୍ଟର ବିନା ସଂସ୍କରଣ 215 hp ଡେବିଟ୍ କଲା |
0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ 6.8 ଦଶକରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 240 କିଲୋମିଟର ଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମ କାର୍ ଥିଲା ଯାହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରିଅର୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଉଠାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା (ଏହା ଦିନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ… ଇଟାଲୀୟମାନେ ସର୍ବଦା ବହୁତ ଦୃ strong ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ ରହିଆସିଛନ୍ତି) |
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (ଟାଇପ୍ 4) ସାବା 9000 ଏବଂ “ଡାହାଣ ସମ୍ପର୍କୀୟ” ଆଲଫା ରୋମିଓ 164 ଏବଂ ଫିଆଟ୍ କ୍ରୋମା ସହିତ ଚାରିଜଣଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଥିଲା | ଜେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାକୁ ଫେରାରି 308 କ୍ୱାଟ୍ରୋଭାଲଭୋଲ୍ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କଲା, ଯାହାର ଇଞ୍ଜିନ୍, ନାମ ଅନୁଯାୟୀ, ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଚାରୋଟି ଭଲଭ୍ ଥିଲା | ସ୍ edition ତନ୍ତ୍ର ସଂସ୍କରଣ “8.32 ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣ” 32 ନମ୍ବର ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁନିଟ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ “ରୋସୋ ମୋଞ୍ଜା” ରଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ରିଲିଜ୍ ହେବାର 30 ବର୍ଷ ପରେ ଆଜି, ଆମେ ଲାନସିଆ ଥିମା 8.32 କୁ ମନେ ରଖିଛୁ | ଏହି ଲାନସିଆ ମଡେଲର ପ୍ରମୋସନାଲ ଭିଡିଓ ଏଠାରେ ଦେଖନ୍ତୁ |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଜେରେମି କ୍ଲାର୍କସନ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଜାଣୁ “8.32” ର ଅର୍ଥ (ଇଂରାଜୀ ଉପସ୍ଥାପିକା ଯେତେବେଳେ ସେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲେ, ଟପ୍ ଗିଅରର 1989 ଏପିସୋଡରେ, 8.32 ର ଅର୍ଥ - ଭିଡିଓରେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କର)