ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଏକ ମଜଡା ... ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍? ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭବିଷ୍ୟତ |

Anonim

ଯଦି ତୁମର ମନେ ଅଛି, 2012 ରେ, SKYACTIV ଚିହ୍ନ ଅନ୍ତର୍ଗତ - ଏହାର ନୂତନ ପି generation ଼ିର ମଡେଲଗୁଡିକର ପରିକଳ୍ପନା ପାଇଁ ଏକ ସାମଗ୍ରିକ ଆଭିମୁଖ୍ୟ - ମାଜଡା ନିଜକୁ ପୁନ ven ଉଦ୍ଭାବନ କଲା | ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ବ techn ଷୟିକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ KODO ଭିଜୁଆଲ୍ ଭାଷା ସହିତ ଜଡିତ ସବୁକିଛି | ଫଳାଫଳ? ଗତ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ଦ୍ରବ୍ୟର ଜନ୍ମ ଦେଖିନାହୁଁ, ବରଂ ଏହା ବିକ୍ରିରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା |

ଏହି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ, ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ ବିକ୍ରୟ ପ୍ରାୟ 25% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 1.25 ରୁ 1.56 ମିଲିୟନ୍ ୟୁନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏସୟୁଭିଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାଜି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ ଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ SKYACTIV ମଡେଲ୍ ହେବା ପାଇଁ CX-5 SUV ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥିଲା |

2016 ମାଜଡା CX-9 |

ମାଜଡା CX-9 |

ବର୍ତ୍ତମାନ, CX-5 ତଳେ ଆମର CX-3 ଅଛି, ଏବଂ CX-9 ଉପରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି | ଏବଂ ଆହୁରି ଦୁଇଟି ଅଛି: ଚାଇନାରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା CX-4 - BMW X4 X3 କୁ BMW C4 ପାଇଁ - ଏବଂ ନିକଟରେ ଘୋଷିତ CX-8, CX-5 ର ସାତ ସିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ | , ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଜାପାନ ବଜାରକୁ | ମାଜଡା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ଏସୟୁଭିଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ global ବିକ୍ରୟର 50% ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିବ |

SUV ଗୁଡ଼ିକ ବାହାରେ ଜୀବନ ଅଛି |

ଯଦି ଏସୟୁଭି ବିକ୍ରୟ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଆନନ୍ଦ ଆଣିବ, ଭବିଷ୍ୟତ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ଜରୁରୀ | ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ ଯାହା ବିଲଡରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯେଉଁମାନେ କଠିନ ନିର୍ଗମନ ନିୟମାବଳୀକୁ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଏହି ନୂତନ ଦୃଶ୍ୟର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ, ମାକଡା ଟୋକିଓର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଶୋ’ରେ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଅକ୍ଟୋବର ଶେଷରେ ଏହାର ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବ | ସମ୍ବାଦ ଯାହା SKYACTIV ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସେଟ୍ ର ସିକ୍ୱେଲ୍ ଉପରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ, ଯାହାକୁ SKYACTIV 2 କୁହାଯାଏ |

ମାଜଡା SKYACTIV ଇଞ୍ଜିନ୍ |

ଏହି ବ techn ଷୟିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଅଂଶ ହୋଇପାରେ ବୋଲି କିଛି ବିବରଣୀ ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଶୁଣା | 2018 ରେ ଏହାର ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଏହାର HCCI ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଷୟରେ ଜଣାଇବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି, ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ | ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କ’ଣ ଧାରଣ କରେ ଆମେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିସାରିଛୁ |

ଅବଶିଷ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମଧ୍ୟରୁ ଅଳ୍ପ କିଛି ଜଣା ନାହିଁ | ମାଜଡା CX-5 ର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଉପସ୍ଥାପନାରେ, ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିବା କିଛି ତଥ୍ୟ ବୁ to ିବା ସମ୍ଭବ ହେଲା ଯେ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ ଖବର ଆଶା କରାଯାଏ |

ଏକ ମଜଡା… ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍?

ଯେହେତୁ 2015 ର ଚମତ୍କାର RX-Vision KODO ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷାର ବିବର୍ତ୍ତନକୁ ଜଣାଇଲା, ଟୋକିଓ ସେଲୁନ୍ ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନୂତନ ଧାରଣା ଉପସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ମଞ୍ଚ ହେବା ଉଚିତ | ଆମେ ଅନୁମାନ କରୁ ଯେ ଏହିପରି ଏକ ଧାରଣା SKYACTIV 2 ସମାଧାନ ସେଟ୍ ର ଏକ ଶୋକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

2015 ମାଜଡା RX- ଦର୍ଶନ |

ଏହି ଧାରଣାର ଆକୃତି ଉପରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଏବଂ ଏଥିରେ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଜଡିତ | ଏହାର ଦ୍ରୁତତମ ମଡେଲକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବା ପରେ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଶିଖିଲୁ ଯେ ଟୋକିଓରେ ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ମାଜଡା ସମାନ ଧାଡିରେ କିଛି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିପାରେ | ମାଜଡା ଡିଜାଇନର୍ ବାରହମ୍ ପାର୍ଟୱ୍ ଜାଣିବା ପରେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କୋରିଆନ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଅର୍ଡର ହୋଇସାରିଛି, ଯଦିଓ ଏହା ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚି ନଥିଲା, ତଥାପି ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ସେମାନେ ଟିକେ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ୍ | । କଣ?!

ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ କ’ଣ? ମାଜଡା ଠାରୁ ଏକ ସ୍ଲିମ୍ ରିଅର୍ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍? ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆମର ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କଲା |

ୱାନକେଲ କେଉଁଠାରେ ଫିଟ୍?

ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରୟାସ ସତ୍ତ୍ --େ - ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦଶନ୍ଧିରେ ଅଧିକାଂଶ ବିକ୍ରିର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିବ - ମଜାଦାରେ ଭବିଷ୍ୟତ ମଧ୍ୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଅଛି |

ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଗକୁ ବ can ିପାରିବା ଯେ ଏହା ଟେସଲା ମଡେଲ S କିମ୍ବା ଛୋଟ ମଡେଲ 3 ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ହେବ ନାହିଁ | ୟୁରୋପର ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ବିଭାଗର ମୁଖ୍ୟ ମାଟସୁହିରୋ ତାନାକାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ:

“ଆମେ ଖୋଜୁଥିବା ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଛୋଟ କାରଗୁଡିକ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ, କାରଣ ବୃହତ କାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବୃହତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, ଏବଂ ଏହା ମାଜଡା ପାଇଁ କିଛି ଅର୍ଥ କରେ ନାହିଁ | ”

ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ଆମେ ଆଶା କରିବା ଉଚିତ, 2019 ରେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ ଜୋ କିମ୍ବା BMW i3 ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ - ଶେଷଟି ରେଞ୍ଜ୍ ବିସ୍ତାରକ ସହିତ ଏକ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ | ଏହାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ମଜଡା ଠାରୁ ସମାନ ସମାଧାନ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃ strong ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |

ଏବଂ ଯେହେତୁ ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଅନୁମାନ କରିଥିବେ, ଠିକ୍ ସେହିଠାରେ ୱାନକେଲ୍ “ଫିଟ୍” ହେବ - ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ସେହି ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ବିବରଣୀ ଦେଇଥିଲୁ | ସମ୍ପ୍ରତି, ଅଫିସିଆଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାଗାଜିନରେ, ମାଜଡା ଜେନେରେଟର ଭାବରେ ୱାନକେଲଙ୍କ ଭବିଷ୍ୟତର ଭୂମିକାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିବା ପରି ମନେହୁଏ:

“ରୋଟାରୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକୃତରେ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ପଥରେ ରହିପାରେ | ପ୍ରବୃତ୍ତିର ଏକମାତ୍ର ଉତ୍ସ ଭାବରେ, ଏହା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ହୋଇପାରେ ଯେହେତୁ ରେଭ୍ସ ଉପରକୁ ଓହ୍ଲାଇଥାଏ ଏବଂ ଭାରଗୁଡ଼ିକ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜଡ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କ୍ରମାଗତ ବେଗରେ, ଯେପରିକି ଜେନେରେଟର, ଏହା ଆଦର୍ଶ ଅଟେ | ”

2013 ରେଞ୍ଜ୍ ବିସ୍ତାରକ ସହିତ Mazda2 EV |

ତଥାପି, ୱାନକେଲରେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ଥାଇପାରେ:

ଭବିଷ୍ୟତର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ରୋଟାରୀ ଇ eng ୍ଜିନଗୁଡିକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚଲାଇଥାଏ, ଯାହା ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡର ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଉପାଦାନ | ଏହା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିଷ୍କାର, କାରଣ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଜାଳେଣି କେବଳ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ |

ଅତୀତରେ, ଆମେ MX-5 ଠାରୁ ସର୍ବଶେଷ RX-8 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ବିଷୟରେ କିଛି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଦେଖିଛୁ | ଆଶା ସତ୍ତ୍ the େ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିଜେ ଖାଇବାକୁ ଦେବାରେ ଲାଗୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଚମତ୍କାର RX-Vision (ହାଇଲାଇଟ୍) ର ଉପସ୍ଥାପନା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି, ଏହା ଏଜେଣ୍ଡା ବାହାରେ ଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଛି, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ RX-7 କିମ୍ବା RX-8 ପରି ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ | ।

ଆହୁରି ପଢ