ର ଏହି ଅଦ୍ୟତନ ସଂସ୍କରଣରେ | ସବୁଠୁ ଦାମୀ କାରଗୁଡିକ , ଆମେ ଦେଖୁ ଏହା କେତେ ଗତିଶୀଳ | ଆମେ 2018 ରେ ଦୁଇଟି ନୂତନ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଦେଖିଲୁ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ନିଲାମରେ କାରବାର ହୋଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା କାର ହୋଇଗଲା |
ଆମେ ଦେଖିଲୁ ଏକ ଫେରେରୀ 250 ଜିଟିଓ (1962) ଏହାର ମହଙ୍ଗା କାର ଟାଇଟଲ୍ ହରାଇଲା, ଆଉ ଏକ ଫେରେରୀ 250 ଜିଟିଓ (1962) - ଏହା ଆଉ 250 GTO ଥିଲା କି?
ଯଦିଓ ଗତ ବର୍ଷ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଦୃଶ୍ୟପଟ୍ଟରେ, ଏକ 250 GTO ଏକ 60 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ ପାଇଁ ହାତ ବଦଳାଇଲା, ଆମେ ଏହାକୁ 10 ଟି ମହଙ୍ଗା କାର ପାଇଁ ବିବେଚନା କରିନାହୁଁ, କାରଣ ଏହା ଏକ ଘରୋଇ ବ୍ୟବସାୟ ମଧ୍ୟରେ ପାଳନ କରାଯାଉଥିଲା, ଏହାର ଅଭାବ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ | ସୂଚନା
2018 ସଂସ୍କରଣରେ ଯେପରି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, ଆମେ କେବଳ ନିଲାମରେ ପ୍ରାପ୍ତ କାରବାର ମୂଲ୍ୟକୁ ବିଚାର କରୁ, ଯାହା ସହଜରେ ଯାଞ୍ଚଯୋଗ୍ୟ | ଏହି ନିଲାମଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସର୍ବସାଧାରଣ ଘଟଣା, ଏବଂ କାରବାର ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ବାକି ବଜାରକୁ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ଭାବରେ ସେବା କରେ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ତାଲିକାର ଅନ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ଯୋଗ ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ମଡେଲ୍, 1935 ଡ୍ୟୁସେନ୍ବର୍ଗ SSJ ରୋଡଷ୍ଟର୍, ଯାହା ମଧ୍ୟ ସବୁଠୁ ଦାମୀ ଆମେରିକୀୟ କାର୍ ଟାଇଟଲ୍ ଜିତିଛି |
ତଥାପି, ଅଣଦେଖା କରିବା ଅସମ୍ଭବ ଯେ 10 ଟି ମହଙ୍ଗା କାର ମଧ୍ୟରେ ଫେରେରୀ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଶକ୍ତି ଭାବରେ ରହିଆସିଛି, ଯେଉଁଠାରେ six ଟି ମଡେଲଗୁଡିକ ଘୋଡା ପ୍ରତୀକ ବହନ କରନ୍ତି, ତିନୋଟି ଏହି ତାଲିକାରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପଦବୀ ପୂରଣ କରନ୍ତି |
ହାଇଲାଇଟ୍ ହୋଇଥିବା ଗ୍ୟାଲେରୀରେ, ମଡେଲଗୁଡିକ ଆରୋହଣ କ୍ରମରେ ସଜାଯାଇଛି - ଏକ “ଛୋଟ” ଏକ୍ସର୍ବିଟାଣ୍ଟରୁ “ବଡ” ଏକ୍ସର୍ବିଟାନ୍ସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଏବଂ ଆମେ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଡଲାରରେ ରଖିଛୁ, ସରକାରୀ “ବୁ g ାମଣା ମୁଦ୍ରା” ଏହି ନିଲାମରେ |