2016 ରେ ଆମେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ ପରିଚିତ ହେବା ପରେ, ଏହାର ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣ | ଟି-ରୋକ | ଏହା ଏକ ବାସ୍ତବତାରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ | ଅନ୍ୟ ଟି-ରୋକସ୍ ସହିତ ଯାହା ଘଟେ ତାହାର ବିପରୀତ, କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ପାଲମେଲାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ ନାହିଁ, ଏହା ବଦଳରେ “ମେଡ ଇନ୍ ଜର୍ମାନୀ” ସିଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବ |
ଏକ ସମୟରେ ବିଟଲ୍ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଏବଂ ଗଲ୍ଫ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ବଦଳାଇବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଟି-ରୋକ୍ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଏକ ଭଲ ବଜାରରେ ଯୋଗ ଦେଇଛି ଯାହା ଏହାର ସଦ୍ୟତମ ପ୍ରତିନିଧୀ ରେଞ୍ଜ୍ ରୋଭର ଇଭୋକ୍ କନଭର୍ଟିବିଲିଟିକୁ ପୁନ od ନିର୍ମାଣ କରିଥିବାର ଅନୁମାନ କରୁଛି | ସମୟ, ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକମାତ୍ର ରୂପାନ୍ତରିତ |
ଏକ ସରଳ "କଟା ଏବଂ ସିଲେଇ" ଠାରୁ ଅଧିକ |
ଆପଣ ଯାହା ଭାବିପାରନ୍ତି ଏହାର ବିପରୀତ, ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଟି-ରୋକରୁ ଛାତ କା remove ଼ି ନାହାଁନ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ କାନଭାସ୍ ହୁଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି | ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ, ଏ-ସ୍ତମ୍ଭଠାରୁ ପଛକୁ, ଏହା ଏକ ନୂତନ କାର ପରି |
ପ୍ରଥମେ, ପଛ କବାଟ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେଲା | କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ମଧ୍ୟ ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍କୁ 37 ମିମି ବ increased ାଇଲା, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଉନ୍ନତ ଦ length ର୍ଘ୍ୟରେ 34 ମିମି ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଥିଲା | ପରିମାପର ଏହି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ପଛ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅନେକ ଗଠନମୂଳକ ଦୃ for ୀକରଣ ଯୋଡାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ - ଟର୍ନସିଆଲ୍ ଦୃ id ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି - ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଛାତ ସଂସ୍କରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ୟୁରୋନାକ୍ୟାପ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ ପାଞ୍ଚ ତାରକା ସହିତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ଟି-ରୋକ୍ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍, ହୁଡ୍ ର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଆକର୍ଷଣ ପାଇଁ, ଏହା ଗଲ୍ଫ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଯନ୍ତ୍ରକ inher ଶଳର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ଟ୍ରଙ୍କ ଉପରେ ନିଜ ବିଭାଗରେ “ଲୁଚି” | ଓପନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାତ୍ର ନଅ ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 30 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ କରାଯାଇପାରିବ |
ବ Technology ୁଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ ଉପରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ଆଉ ଏକ ବ୍ୟାଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସ୍ତରରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଜର୍ମାନ SUV ର କନଭର୍ଟିବଲ୍ ଭର୍ସନକୁ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜାଇବା ସମ୍ଭବ ହୋଇଥଲା (ଏକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ eSIM ଯୋଗୁଁ) କାର୍ଡ)
“ଡିଜିଟାଲ୍ କକ୍ପିଟ୍” ଏବଂ ଏହାର 11.7 ”ସ୍କ୍ରିନ୍ ଉପରେ ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ମଧ୍ୟ ଗଣନା କରିପାରିବ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣର ସୃଷ୍ଟି 161 ଲିଟର କ୍ଷମତା ହରାଇଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ 284 l ପ୍ରଦାନ କରୁଛି |
ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍, ଉଭୟ ପେଟ୍ରୋଲ୍ |
କେବଳ ଦୁଇଟି ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ତରରେ ଉପଲବ୍ଧ (ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଏବଂ ଆର-ଲାଇନ୍), ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ରହିବ | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି 115 ଏଚପି ସଂସ୍କରଣରେ 1.0 TSI ଏବଂ ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି 150 ଏଚପି ସଂସ୍କରଣରେ 1.5 TSI, ଏବଂ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇପାରିବ |
ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ ଡେବ୍ୟୁ ପାଇଁ ଯୋଜନା ହୋଇଛି, ଟି-ରୋକ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ କେବଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ ଏବଂ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ବିକ୍ରୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ, ପ୍ରଥମ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ 2020 ବସନ୍ତରେ ବିତରଣ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।