ମୁଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବିତରଣ କରିଛି | ତାଙ୍କ କମ୍ପାନୀରେ ଚାରି ଦିନ ରହିବା ପରେ, ସେ ଆଶା କରିନଥିଲେ ଯେ ଯେତେବେଳେ ସେ ଏହାକୁ ବିତରଣ କରିବେ, ସେତେବେଳେ ସେ ଏହାକୁ ଫୋର୍ଡ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ସୁବିଧାରେ ଛାଡିଦେଲେ କ any ଣସି ଦୟା ଅନୁଭବ କରିବେ | ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ସାମ୍ନା କରିବା, ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରରୁ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ କୁ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ଡେଇଁବା ପରେ, ଏହା ଦୁନିଆର ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ଆତ୍ମା ସହିତ ନୁହେଁ ଯେ ଆମେ ଏକ ପରିବାର-ଆଧାରିତ ସାଲୁନ୍ ର ଚକକୁ “ଡେଇଁ” |
ଯେହେତୁ ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିବେ, ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ସହିତ ମୋର ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରଥମ ଦେଖାରେ ପ୍ରେମ ନଥିଲା | କିନ୍ତୁ ଆମେ ଏକତ୍ର କିଲୋମିଟର ଯୋଡିବାବେଳେ ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ ହାଇବ୍ରିଡ ମୋତେ ଜିତାଇଲା |
ପ୍ରଥମ ଦେଖାରେ ଏହା ପ୍ରେମ ନଥିଲା |
ସେଲୁନ୍ଗୁଡ଼ିକର ଆବେଦନ ହ୍ରାସ ପାଉଛି | ଏହି ଧାରାକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ, ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ଡି-ସେଗମେଣ୍ଟ ସେଲୁନର ବଜାର ଅଂଶର ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ସମାଧାନ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛନ୍ତି | ଏକ ବିଭାଗ ଯାହା ଶୀଘ୍ର SUV ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରାସିତ ହେଉଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଫୋର୍ଡ ଶୀଘ୍ର ଧ୍ୟାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ |
କିନ୍ତୁ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଯୁକ୍ତି ବାହାରେ - ସର୍ବଦା ସବଜେକ୍ଟିଭ୍ - ଚାରି ଦ୍ୱାରର ସେଲୁନ୍ଗୁଡ଼ିକରୁ ଏସୟୁଭିଗୁଡ଼ିକରେ କିଛି କ icks ଶଳ ଅଛି | ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋତେ ସୁଲଭ ରୋଲ୍ ଆରାମ (ହଁ, ସୁଲଭ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ବିଶେଷଣ) ଏବଂ 19th ନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଫୋର୍ଡ୍ସର ଏକ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ଯୋଗାଇ ମୋତେ ସେହି କ icks ଶଳଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ମନେ ପକାଇବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କଲା | XXI - ଫୋକସ୍ Mk1 ର ପିତା ରିଚାର୍ଡ ପେରି ଜୋନ୍ସଙ୍କ ଶିକ୍ଷା ସମୟ ସହିତ ଚାଲିଆସିଛି ଏବଂ ଖୁସିରେ ନୀଳ ଓଭାଲ ମାର୍କରେ ବିଦ୍ୟାଳୟ ତିଆରି କରିଛି |
ଫୋର୍ଡ ହେଉଛି ଜେନେରାଲିଷ୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହାକି ଏହାର ମଡେଲଗୁଡିକର ଖାସ୍ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ସଜାଡ଼ିବ ତାହା ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣେ |
ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍, ନିମ୍ନ-ଘର୍ଷଣ ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ 16-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ ଆଖିରେ ଅଧିକ ଆନନ୍ଦଦାୟକ ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ସତ୍ୟ - କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓର ସୁଗମ ପଦକ୍ଷେପରେ ଏତେ ଅବଦାନ ଦିଅନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଯାହା କରନ୍ତି ନାହିଁ ମୁଁ ଶୀଘ୍ର ଭୁଲିଗଲି | ଏହାର ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ | ସମସ୍ତଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏହି ଚକ / ଟାୟାର ମିଶ୍ରଣ ଗତିଶୀଳ ଆଚରଣ ଉପରେ ଏକ ବିଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ପାସ୍ କରେ ନାହିଁ | ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କଠୋରତା ସହିତ ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋଡ଼େ |
ସମ୍ମାନର ବିଷୟ |
ଏହାର ପରିସରକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବା ସମୟରେ ଫୋର୍ଡ ବହୁତ ଭୟଭୀତ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛି | ବୋଧହୁଏ, ଏହି ଅଧ୍ୟାୟରେ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଫୋର୍ଡଠାରୁ ଆଗରେ ଅଛି |ଏହି ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ ହାଇବ୍ରିଡ ଘରକୁ ସଜାଡ଼େ |
ବିକ୍ରୟ ବିଷୟଠାରୁ ଅଧିକ, ଏହି ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ହାଇବ୍ରିଡର ଉନ୍ମୋଚନ ପୋଜିସନ୍ ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ୍ | ଏକ ପ୍ରକାର “ଆମେ ଦ on ଡୁ” |
ମୁଁ ବଜାରରେ ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ହାଇବ୍ରିଡ୍କୁ ପରୀକ୍ଷା କରିସାରିଛି - ମୁଁ ସେସବୁକୁ କହୁ ନାହିଁ କାରଣ, ଶେଷରେ, ମୁଁ ହୁଏତ କିଛି ହରାଇଥାଇପାରେ - କିନ୍ତୁ ଫୋର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଏହି ମିଶ୍ରଣଟି ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ, ଯାହା ଏହାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ମୋତେ ଅଧିକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା | , ସରଳତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା | ପରବର୍ତ୍ତୀ କିଛି ଧାଡିରେ ମୁଁ ତାହା ଲେଖିବି |
ଶୁଭ ବିବାହ
ଏହି ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ଏକ HEV, ଯାହା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଛି | ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ତୁମେ ତୁମର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଆଉଟଲେଟରୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଏହା ଏକ PHEV ଥିଲା (ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ପ୍ଲଗ୍) |
ସମସ୍ତ HEV ପରି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ଅଟେ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟରେ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା |
ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ଜଡିତ 140 ଏଚପି (ଆଟକିନ୍ସନ୍ ଚକ୍ର) ର 2.0 l ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଥାଉ | ଏହି ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ମିଳିତ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 187 ଏଚପି | । ମିଳିତ ଶକ୍ତି କାହିଁକି 260 hp (140 + 120) ନୁହେଁ ତାହା ଖୋଜ |
ଏହି ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 120 ଏଚପି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ମୋଣ୍ଡେଓର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଦ୍ୱିତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର କେବଳ ପାୱାର୍ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ଅଭ୍ୟାସରେ | ଏହା କାମ କରୁଛି?
ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ, ଏହା ନୁହେଁ କି? ବୋଧହୁଏ | କିନ୍ତୁ ଅଭ୍ୟାସରେ ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବହୁତ ଭଲ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ଅଜ୍ଞାତ ଭାବରେ କାମ କରେ | ନିମ୍ନ ଶାସନରୁ ଉତ୍ତର ସର୍ବଦା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏବଂ ଏହା ବିଷୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ କଥା ହେଉଛି ଖର୍ଚ୍ଚ | କେବଳ ହାରାହାରି ହାସଲ କରନ୍ତୁ | 5.3 l / 100 କି.ମି. ଏହି ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେଉଛି ଶିଶୁ ଖେଳ | ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ରାଜପଥରେ ଆଇନଗତ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଥାଉ (ଅବଶ୍ୟ ମଧ୍ୟମତା ସହିତ…) ବ୍ୟବହାର ଏକ ସୁସ୍ଥ 6.4 l / 100 କିଲୋମିଟରରେ ରହିଲେ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ବ rise େ ନାହିଁ |
ଯେହେତୁ ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିସାରିଛନ୍ତି, ଆମେ ଡିଜେଲ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଛୁ | ଆମ ପାଖରେ ଏକ ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁଖଦ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେବାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସୁବିଧା ସହିତ | ଏପରିକି CVT ବାକ୍ସ ମଧ୍ୟ ଏହି ବିବାହକୁ ବିଚଳିତ କରେ ନାହିଁ, ଯାହାକି ଅଧିକାଂଶ ଅନୁରୋଧରେ 2.0 l ଇଞ୍ଜିନ୍ କିପରି ଏକ ଗ୍ରହଣୀୟ ରିଭ୍ ରେଞ୍ଜରେ ରଖାଯାଏ ଜାଣେ |
ଏହା କେବଳ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲର ଅନୁଭବ ଥିଲା - ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ପୁନ en ନିର୍ମାଣ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ସୁଇଚ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ - ଯାହା ଫୋର୍ଡ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ | ଏହା ପ୍ରସାରଣ କରୁଥିବା ଅନୁଭବ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ, ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁଖଦୁ ing ଖକୁ କ୍ଷତି ପହ ing ୍ଚାଇଥାଏ | ଏହି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ସୁଟକେସର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପସ୍ଥିତି ହେତୁ ମାତ୍ର 383 l ଅଟେ |
ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ହାଇବ୍ରିଡ ମୋତେ ବିଶ୍ୱାସ କଲା |
ଏବଂ ଯେଉଁ ଦିନ ଆପଣ ଏହାକୁ ଅନୁଭବ କରିବେ ସେହି ଦିନ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସ କରିବ | ପ୍ରଥମେ ମୁଁ ତାଙ୍କୁ କିଛି ସନ୍ଦେହରେ ଦେଖିଲି (ଏବଂ ଉଦାସୀନତା…) ଏବଂ ମୁଁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଗଲି |
ଫୋର୍ଡ ମୋଣ୍ଡେଓ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେଉଛି ଏକ ପାରିବାରିକ ସେଲୁନରେ ଆପଣ ଯାହା ମାଗି ପାରିବେ | ଏହା ଆରାମଦାୟକ, ନିରାପଦ, ସଫା ଏବଂ ବହୁତ ଭଲ ସଜ୍ଜିତ | ଜିନିଷକୁ ଟିକିଏ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିବା ପାଇଁ, ଫୋର୍ଡରେ € 2005 ମୂଲ୍ୟର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଏକ ଅଭିଯାନ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଅନ୍ୟ € 2005 ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ରିହାତି ଏବଂ € 1500 ଯୋଗ କରାଯାଇଛି |
ଆମେ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିବା ୟୁନିଟ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମୂଲ୍ୟ 46,127 ୟୁରୋରୁ (ଅତିରିକ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ସହିତ) ଅଭିଯାନ ସହିତ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ 40,616 ୟୁରୋକୁ ଖସିଗଲା | ଅତିରିକ୍ତ ବିନା ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 35 815 ୟୁରୋ ହେବ |
ପ୍ରକୃତ ବିକ୍ରୟ ସଫଳତା ପାଇବା ପାଇଁ ଟିକିଏ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ହେବା ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ, କାରଣ ସର୍ବଶେଷରେ, କାର ବାଛିବାବେଳେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହା ସବୁ ପସନ୍ଦ ବିଷୟରେ |