ଶକ୍ତି ସବୁକିଛି ନୁହେଁ | ପୋର୍ସେ କେୟେନ୍ ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ର 680 ଏଚପି ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏସୟୁଭିର ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣର ବିକାଶକୁ ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଉଛି |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ କେୟେନ୍ ଟର୍ବୋ କୁପେ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏହି ଜର୍ମାନ ଏସୟୁଭି ଭାରିଆଣ୍ଟ କେବଳ କୁପେ ଫର୍ମାଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ଏବଂ ପୋର୍ଚେଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଗତିଶୀଳ ପରିଚାଳନାରେ ଚରମ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ବିକଶିତ ହେବ |
ଅବଶ୍ୟ, ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍କୁ ଛାଡିଦେଲେ, ଏହି ନୂତନ କେୟେନ୍ 4.0 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 ର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ କେୟେନ୍ ଟର୍ବୋରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ଏହା ପ୍ରାୟ 640 ଏଚପି ଅଟେ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉରୁସ୍ ପରି ଅନ୍ୟ “ସୁପର-ଏସୟୁଭି” ମାନଙ୍କୁ “କରିବା” ପାଇଁ ଅଧିକ ସକ୍ଷମ |
କ’ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ?
ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ, ପୋର୍ସେ କେୟେନ୍ ର ଏହି କ୍ରୀଡା ପ୍ରକାରଟି ଚ୍ୟାସିସ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅନେକ ଉନ୍ନତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏବଂ ପୋର୍ସେ ଦ୍ confirmed ାରା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥିବା ପରି, ପୋର୍ସେ ଡାଇନାମିକ୍ ଚାସିସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗତିଶୀଳ ସଠିକତା ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ ପୋର୍ଚେ ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ଲାର୍ସ କର୍ଣ୍ଣ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପିଡିସିସି ଶରୀରକୁ ସବୁବେଳେ ସନ୍ତୁଳିତ ଏବଂ ସ୍ତରକୁ ବଜାୟ ରଖିଥାଏ।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ନୂତନ ମଡେଲର ବିକାଶ ଅନୁସରଣ କରୁଥିବା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ: “କେୟେନ୍ ଟର୍ବୋ କୁପେ ତୁଳନାରେ, ଆଗ ଚକଗୁଡିକ ଅଧା ଇଞ୍ଚ ଚଉଡା ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ କ୍ୟାମ୍ବର 0.45º ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଅଧିକ ସମ୍ପର୍କ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ | 22 ″ ଚକ ସହିତ କ୍ରୀଡା ଟାୟାର ପାଇଁ ପୃଷ୍ଠ, ବିଶେଷ ଭାବରେ ଏହି ମଡେଲ ପାଇଁ ବିକଶିତ ”|
ଏସବୁ ବ୍ୟତୀତ, ଆମର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟ ମଧ୍ୟ ରହିବ (ଯାହା ପରୀକ୍ଷଣରେ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର କାମୋଫ୍ଲେଜ୍ ଆମକୁ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିବାକୁ ଦେଇନଥାଏ) ଏବଂ ଟାଇଟାନିୟମ୍ରେ ଏକ ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତିରେ ବାହାରିବା ସହିତ |
ଚାମ୍ପିଅନଙ୍କ ରାୟ |
ଲାର୍ସ କର୍ଣ୍ଣଙ୍କ ବ୍ୟତୀତ ଆଉ ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ଥିଲେ ଯିଏ ଏହି ନୂତନ କେୟେନକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିସାରିଛନ୍ତି: ପୋଲ୍ଟର ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ୱାଲ୍ଟର ରୋହର ଏବଂ ଦୁଇଥର ବିଶ୍ୱ ରାଲି ଚାମ୍ପିୟନ |
ହକେନହାଇମରିଙ୍ଗ ସର୍କିଟରେ ଏସୟୁଭି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପରେ ରୋହର ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି: “କାରଟି ଦ୍ରୁତ କୋଣରେ ମଧ୍ୟ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ପରିଚାଳନା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଠିକ୍ ଅଟେ | ପୂର୍ବାପେକ୍ଷା ଏକ ବଡ଼ ଏସୟୁଭି ଅପେକ୍ଷା କମ୍ପାକ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟସ କାରର ଚକ ପଛରେ ରହିବାର ଅନୁଭବ ଆମ ପାଖରେ ଅଛି। ”
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ପୋର୍ସେ କେର୍ନେ ର ଏହି ସଂସ୍କରଣର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପାଇଁ କ date ଣସି ତାରିଖ ପଠାଇ ନାହାଁନ୍ତି କିମ୍ବା ମଡେଲ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିନାହାଁନ୍ତି |