ନୂତନ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | ଗତ ବର୍ଷ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିକ୍ରୟ ତାରିଖ ସହିତ, ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ପ୍ରଥମ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଉପରେ କଂକ୍ରିଟ୍ ନମ୍ବର ପଠାଉଛି |
ଫରାସୀ SUV ର ନୂତନ ସଂସ୍କରଣରେ 180hp PureTech 1.6 ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ 80kW ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର (109hp) ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ë-EAT8) ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ |
ଜ୍ୱାଇଁ Peugeot 3008 GT HYBRID4 ଏବଂ Opel Grandland X Hybrid4 ଭଳି, C5 Aircross Hybrid ର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ ନାହିଁ, ଯାହା ପଛ ଆକ୍ସରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଦ୍ୱିତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ବିତରଣ କରେ, କେବଳ ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଭଳି |
ତେଣୁ, ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ କମ୍ - ସର୍ବାଧିକ 225 hp ସର୍ବାଧିକ ମିଳିତ ଶକ୍ତି | (ଏବଂ 320 Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ) ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟିର 300 hp ବିପକ୍ଷରେ | ତଥାପି, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପଲବ୍ଧ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
50 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା |
କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ବୁଲିବାର କ୍ଷମତା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦେଖାଇବା ସହିତ ଏହାର ଲାଭ ବିଷୟରେ କ data ଣସି ତଥ୍ୟ ଆଗକୁ ବ put ଼ାଯାଇ ନାହିଁ | 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ସର୍ବାଧିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ହେଉଛି 50 କିଲୋମିଟର | (WLTP), ଏବଂ ଏହି ଉପାୟରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 135 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୁଲିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଶକ୍ତି a ରୁ ଆସିଥାଏ | 13.2 kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଲି-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ | , ପଛ ସିଟ୍ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ - ତିନୋଟି ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପଛ ସିଟ୍ ରଖେ, ଏବଂ ସେଗୁଡିକୁ ଦ length ର୍ଘ୍ୟକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ତୁମର ପିଠିକୁ ଟାଣିବା | ଅବଶ୍ୟ, ବୁଟ୍ 120 l କୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି, ବର୍ତ୍ତମାନ 460 l ରୁ 600 l ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ପଛ ସିଟ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ନିର୍ଭର କରି) - ଏକ ଉଦାର ଚିତ୍ର |
ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏହାର 70% କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆଠ ବର୍ଷ କିମ୍ବା 160,000 କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି |
ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସହିତ ପୂର୍ବପରି, ନୂତନ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଧ୍ୟ ଖୁବ୍ କମ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ CO2 ନିର୍ଗମନ ସହିତ ଘୋଷିତ ହୋଇଛି: ଯଥାକ୍ରମେ 1.7 l / 100 କିମି ଏବଂ 39 g / km - ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପରେ ଅନ୍ତିମ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ସହିତ ସାମୟିକ ତଥ୍ୟ | ବର୍ଷର ଶେଷ
ଲୋଡିଙ୍ଗ୍
ଯେତେବେଳେ ଏକ ଘରୋଇ ଆଉଟଲେଟ୍ରେ ପ୍ଲଗ୍ କରାଯାଏ, ନୂତନ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସାତ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ, ସେହି ଚିତ୍ରଟି 7.4 କିଲୋୱାଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ 32 ଏମ୍ପି କାନ୍ଥ ବାକ୍ସରେ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ହୋଇଯିବ |
ନୂତନ ë-EAT8 ବାକ୍ସ ଏକ ମୋଡ୍ ଯୋଗ କରେ | ବ୍ରେକ୍ ଯାହାକି ତୁମକୁ ହ୍ରାସକୁ ବ pl ାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ହ୍ରାସ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ତୁମକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଏକ ଉପାୟ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ସେଭ୍ କରନ୍ତୁ | , ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ - 10 କିଲୋମିଟର, 20 କିଲୋମିଟର, କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଲେ ମଧ୍ୟ |
ଆହୁରି ଅଧିକା?
ନୂତନ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ୟ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ ଠାରୁ କିଛି ବିବରଣୀ ମାଧ୍ୟମରେ ନିଜକୁ ପୃଥକ କରେ, ଯେପରି ପଛରେ “bridybrid” ଲେଖା କିମ୍ବା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ସରଳ “ḧ” |
ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ରଙ୍ଗ ପ୍ୟାକ୍, ଯାହାକୁ ଆନାଡାଇଜଡ୍ ବ୍ଲୁ (ଆନାଡାଇଜଡ୍ ବ୍ଲୁ) କୁହାଯାଏ, ଯାହାକୁ ଆମେ କିଛି ଉପାଦାନରେ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବାର ଦେଖୁ, ଯେପରିକି ଏୟାରବମ୍ପସ୍, କ୍ରୋମାଟିକ୍ ମିଶ୍ରଣ ସଂଖ୍ୟା 39 କୁ ଆଣିଥାଏ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍ଲେସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକ୍ରୋମିକ୍ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ, ଏହି ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର | ଏହାର ଏକ ନୀଳ ସୂଚକ ଆଲୋକ ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ଆମେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ଭ୍ରମଣ କରୁ, ବାହ୍ୟରୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ | ମୁଖ୍ୟ ସହରାଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଯାନବାହନ ଉପରେ ସୀମିତ ପ୍ରବେଶ ସହିତ ଏହା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
12.3 ″ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର 8 ″ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୂଚନା ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟ |
କେତେବେଳେ ଆସିବ?
ଯେପରି ପୂର୍ବରୁ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି, ନୂତନ ସିଟ୍ରୋନ୍ C5 ଏୟାରକ୍ରସ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ଆଗମନ ଆଗାମୀ ବସନ୍ତ ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହୋଇନାହିଁ |