ଜିଟି ପ୍ରତିଯୋଗିତା କାରର ଉତ୍ପତ୍ତି ,। ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ GT4 କ୍ଲବ୍ସପୋର୍ଟ | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, କେବଳ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, ଯାହା ଯଦି ପ୍ରକୃତରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ତେବେ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ରାଲି ମଡେଲକୁ ବ .ାଇବ |
ତଥାପି, ଅଧିକ ସୂଚନାପ୍ରାପ୍ତ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ମଧ୍ୟ ପୋର୍ସେ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ୱାର୍ଲ୍ଡ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍, ଏଡିଏସି ରାଲି ଡଏଚଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଜର୍ମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ ଜିଟି 4 କ୍ଲବ୍ସପୋର୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ - କେଉଁଠାରେ | ଏହା ପୂର୍ବରୁ Abarth 124 RGT ଅଟେ, ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଏକ୍ସ -911 GT3 କପ୍, ଅଣଅନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ରୂପାନ୍ତରିତ |
ଏହି ବିକଳ୍ପ, ଯାହା ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ଆଗରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଏହିପରି ପ୍ରକୃତ ଅବସ୍ଥାରେ କାର ପାଇଁ ଏକ କଠିନ ପରୀକ୍ଷା ହେବ |
ଚକ୍ରରେ ରୋମେନ୍ ଡୁମାସ୍ |
ଫ୍ରାନ୍ସର ରୋମେନ୍ ଡୁମାସ୍ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ଭାବରେ ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ ଜିଟି 4 କ୍ଲବ୍ସପୋର୍ଟ ପରୀକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ଅଂଶ ହେବେ, ଯଦିଓ ତାଙ୍କୁ ଅନ୍ୟ ଦୁଇ କାରଖାନା ଡ୍ରାଇଭର ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ରିଚାର୍ଡ ଲିଜ୍ ଏବଂ ଜର୍ମାନ ଟିମୋ ବର୍ନହର୍ଡ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି |
ପୋର୍ସେ କେମ୍ୟାନ୍ ଜିଟି 4 କ୍ଲବସପୋର୍ଟ GT4 ଉପରେ ଆଧାରିତ ଯାହା ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିଛୁ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ବକ୍ସର ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର, 3.8 l କ୍ଷମତା ଏବଂ 385 ଏଚପି, ଯାହା ଏକ ଗିଅରବକ୍ସ କ୍ଲଚ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ (PDK) ସାହାଯ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ପଠାଇଥାଏ | ) କେବଳ ପଛ ଚକ ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂରେ ପ୍ୟାଡଲ୍ ସହିତ |
ଯେହେତୁ ଏହା ଏକ ରାଲି ସଂସ୍କରଣ, ଏହାର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଣ୍ଡର ସାଇଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ WRC କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ ପାଇଁ ଅନେକ ଫୋମ୍ ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଜିଟି କାର୍ ବିଭାଗର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଫ୍ରାଙ୍କ-ଷ୍ଟେଫେନ୍ ୱାଲାଇଜର |ଆମର FIA R-GT ଧାରଣା କାର ଉପରେ ରାଲି ଜଗତ କିପରି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆମେ ଆଗକୁ ଚାହିଁ ରହିଛୁ | [...] ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଆଗ୍ରହକୁ ଆଧାର କରି, ଆମେ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବୁ, ଭବିଷ୍ୟତର ପୋର୍ଚେ ମଡେଲ ଉପରେ ଆଧାର କରି ରାଲି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସହିତ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା କାରର ମଧ୍ୟମ ମିଆଦି ବିକାଶ ଆଡକୁ ଯିବୁ କି ନାହିଁ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |