କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଆମେ Audi RS6 Avant ର ABT ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଲାଇନ୍ ର ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ, ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆଣିଛୁ ABT RS4-S | , ପୂର୍ବରୁ ଖେଳାଯାଇଥିବା ଅଡି RS4 Avant ର କଦଳୀ ସଂସ୍କରଣ |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, ABT RS4-S ଅନେକ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଆଖିଦୃଶିଆ 21 ”ଚକ ସହିତ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଫଳାଫଳ ଭାବରେ ନିଜକୁ ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଆମେ ABT ସ୍ପୋର୍ଟସ ଲାଇନ୍ ଏବଂ “RS4-S” ଲୋଗୋ ସବୁ ଜାଗାରେ ପାଇଥାଉ ଯାହା ଦ୍ they ାରା କେହି “ଭୁଲିବେ ନାହିଁ” ଯେ ସେମାନେ ଏକ “ସରଳ” RS4 Avant ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ନାହାଁନ୍ତି | ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟ ପାଇଁ, RS4-S ର ଭିତର ଅଂଶକୁ କାର୍ବନ ଫାଇବର ବିବରଣୀ ସହିତ “ଭରିବା” ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ, ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂରୁ ସିଟ୍ ପଛପଟକୁ ବିସ୍ତାର କରେ |
ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ?
ହଁ, ଚାଲ ବ୍ୟବସାୟକୁ ଓହ୍ଲାଇବା | ଯଦି ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ଅଧ୍ୟାୟରେ ABT RS4-S ପୂର୍ବରୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ, ତେବେ ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ହିଁ ABT ସ୍ପୋର୍ଟସାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଭ୍ୟାନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଛିଡା ହୋଇଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହିପରି, 2.9 V6 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ ଏକ ABT ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ଗ୍ରହଣ କଲା ଏବଂ ସିରିଜ୍ ମଡେଲ୍ ତୁଳନାରେ ପାୱାର୍ 510 ଏଚପି ଏବଂ ଟର୍କ 660 Nm, 60 hp ଏବଂ 60 Nm କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଯାହାକି 0 ରୁ ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା | 3.9s ପାଇଁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା (ମୂଳ 4.1s ବିପକ୍ଷରେ) |
ଏହା ଟିକିଏ ପରି ଲାଗୁଛି କି? ଯେଉଁମାନେ 510 hp ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଚାହାଁନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ABT ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଲାଇନ୍ ABT ପାୱାର୍ S ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଶକ୍ତି 530 hp ଏବଂ ଟର୍କ୍କୁ 680 Nm (+20 hp ଏବଂ 20 Nm) କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ବ option କଳ୍ପିକ ହେଉଛି ସର୍ବାଧିକ ବେଗକୁ ସୀମିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟରରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶକ୍ତି ସହିତ, ABT RS4-S ଏକ ଚାରିଟି କାର୍ବନ ଫାଇବର ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟ ପାଇଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକର ବ୍ୟାସ 102 ମିମି | ଅନ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚତା-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସସପେନ୍ସନ୍, ଉଭୟ ପଛ ଏବଂ ଆଗରେ ନୂତନ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ଏବଂ RS4-S କୁ କୋଇଲୋଭର ସସପେନ୍ସନ୍ କିଟ୍ ସହିତ ସଜାଇବାର ସମ୍ଭାବନା |