1982 ମସିହାରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା, ସେହି ଦିନଠାରୁ | ମିତ୍ତୁସାଇବି ପାଜେରୋ | ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ଜାପାନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି | ତଥାପି, ତାହା ବଦଳିବାକୁ ଯାଉଛି, ମିତ୍ତୁସାଇବି ଜାପାନ ବଜାରରୁ ପାଜେରୋ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରି ଏହା 640 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହେବା ପରେ |
ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପଛରେ 2006 ରେ ପ୍ୟାରିସ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଜିପ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକ୍ରି ହ୍ରାସ ଘଟିଥିଲା ଏବଂ ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଜାପାନରେ 1000 ରୁ କମ୍ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା। ଏହି ହ୍ରାସ ମୁଖ୍ୟତ the ପାଜେରୋର ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ହୋଇଥିଲା। ଅନେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ PHEV ଏବଂ ଏକ୍ଲିପ୍ କ୍ରସ୍ ଚୟନ କରିବାକୁ |
ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଏହା ଉପଲବ୍ଧ ନଥିଲା, ତେଣୁ ପାଜେରୋ ଘରୋଇ ବଜାରର ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ଥିବା ଦେଖନ୍ତି, ତଥାପି ଏହା 70 ରୁ ଅଧିକ ଦେଶରେ ବିକ୍ରି ହେବା ଉଚିତ୍ | ଜାପାନ ବଜାରର ବିଦାୟକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ ମିତ୍ତୁସାଇବି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏବଂ ସୀମିତ ସିରିଜ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି |
ମିତ୍ତୁସାଇବି ପାଜେରୋ ଫାଇନାଲ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରାୟ 700 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ଥିବାରୁ ମିତ୍ତୁସାଇବି ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅଗଷ୍ଟ ସୁଦ୍ଧା ପାଜେରୋ ଫାଇନାଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି | ହୁଡ୍ ତଳେ ଏକ ହେବ | 3.2 l ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍, 193 ଏଚପି ଏବଂ 441 Nm ଟର୍କ | । ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେଉଛି ଏକ ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ପାଜେରୋରେ ସୁପର-ସିଲେକ୍ଟ 4WD II ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ପଛ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ ଅଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
“ସାଧାରଣ” ପାଜେରୋ ତୁଳନାରେ, ଫାଇନାଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ଉପକରଣ ସହିତ ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇଛି | ଏହିପରି, ଆମେ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ), ଚମଡା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ (ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର), ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଏବଂ ଛାତ ଦଣ୍ଡ ପାଇଁ 7 ”ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପାଇଥାଉ | ଏହା ମୂଲ୍ୟ? ପ୍ରାୟ 4.53 ନିୟୁତ ୟେନ୍, ପ୍ରାୟ | 36 ହଜାର ୟୁରୋ |.