ଗତ ବର୍ଷ ବ ured ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ,। ଟି-କ୍ରସ୍ | ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚୁଛି | MQB A0 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ ହୋଇଛି (ସମାନ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପୋଲୋ କିମ୍ବା SEAT ଆରୋନା), ଟି-କ୍ରସ୍ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏସୟୁଭିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ |
ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ୍, ତିନୋଟି ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ତର ଏବଂ 12 ରଙ୍ଗ ସହିତ ଚୟନ କରିବାକୁ ଉପଲବ୍ଧ, ଟି-କ୍ରସ୍ ହେଉଛି ଆମର ସର୍ବଶେଷ ଭିଡିଓ ପରୀକ୍ଷଣର ତାରକା, ଡାଏଗୋ ନୂତନ ଜର୍ମାନ ଏସୟୁଭିର ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ପରୀକ୍ଷଣରେ ରଖିଛି |
ଛୋଟ SUV ପରିସରର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍, 115 ଏଚପି ସଂସ୍କରଣରେ 1.0 TSI, ଟି-କ୍ରସରେ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଆଖିଦୃଶିଆ R-Line ଉପକରଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ମଡେଲକୁ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଲୁକ୍ ଦେଇଥାଏ |
ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଯୁକ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରି, ଟି-କ୍ରସ୍ ନିଜକୁ ଯୁବକ (କିମ୍ବା କମ୍ ଯୁବକ) ପରିବାର ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା ନାହିଁ, ଦ length ର୍ଘ୍ୟର 4.11 ମିଟର ମାପିବା ସତ୍ତ୍ (େ (ଟି-ରୋକ ଠାରୁ 12 ସେମି କମ୍) ଟି-କ୍ରସ୍ 455 l ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ପଛ ସିଟରେ ପ୍ରଚୁର ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ସମସ୍ତ ସ୍ଥାନ ପଛର କାରଣ କେବଳ (ଭିତର ଜାଗାର ଭଲ ବ୍ୟବହାର ନୁହେଁ), କିନ୍ତୁ ପଛ ସିଟ୍ ଲମ୍ବା ଦ ud ର୍ଘ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବାର କାରଣ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଗୋଡ ପାଇଁ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | କିମ୍ବା ଏକ ବଡ | ଲଗେଜ୍ କ୍ଷମତା |
ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବାବେଳେ ଆପଣ ଯେପରି ଆଶା କରିବେ, ଟି-କ୍ରସ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇଛି, ଏଥିରେ ଏକ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍, 18-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ, ପଛ ସିଟ୍ ପାଇଁ USB ସକେଟ୍, ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ | ଚିକିତ୍ସା କରେ | ଏବଂ ଏହାର ସମସ୍ତ ମୂଲ୍ୟ? ପ୍ରାୟ 30 ହଜାର ୟୁରୋ |
1.0 TSI 115hp ଏବଂ DSG ବାକ୍ସ ସହିତ ଟି-କ୍ରସର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ରହିବା କ’ଣ ତାହା ନୁହେଁ, ଏବଂ ଅଧିକ ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣ ବାଛିବା ଯୋଗ୍ୟ କି ନୁହେଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ, ଆସନ୍ତୁ ଡାଏଗୋ ଟେକ୍ସିରାଙ୍କୁ ପ୍ରଶଂସାପତ୍ର ଦେବା, ଯିଏ ଆମକୁ ନେଇଯାଏ | ଭଲ ଏବଂ ଖରାପ Volkswagen ର କ୍ଷୁଦ୍ରତମ SUV ଆବିଷ୍କାର କରନ୍ତୁ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
