ସ୍କୋଡା ଇତିହାସର ସର୍ବ ପୁରାତନ ମଡେଲ୍ (ନାମ ପ୍ରାୟ 60 ବର୍ଷ ଧରି ରହିଆସିଛି), ଅକ୍ଟାଭିଆ ଏକ ନୂତନ ପି generation ିକୁ ଭେଟିବାକୁ ଯାଉଛି | ବୋଧହୁଏ ଏହି କାରଣରୁ, ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ନୂତନ ପି generation ଼ି ବିଷୟରେ ଅନେକ ବିବରଣୀ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି |
MQB ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରତି ବିଶ୍ୱସ୍ତ ରହିବା ସତ୍ତ୍ new େ, ନୂତନ ଅକ୍ଟାଭିଆ ଏହାର ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଭ୍ୟାନ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ଏହା 22 ମିମି ଲମ୍ବା ଥିଲା (ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ଏହା 19 ମିଲିମିଟର ବ grew ିଥିଲା), ବର୍ତ୍ତମାନ ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ଲମ୍ବ 4.69 ମିଟର | ମୋଟେଇ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା 15 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଏହାର ମାପ 1.83 ମିଟର ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ହେଉଛି 2.69 ମିଟର |
ଅବଶ୍ୟ, ସ୍କୋଡା ଅନୁଯାୟୀ, ପଛ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆଣ୍ଠୁ ପାଇଁ ଅଧିକ କୋଠରୀରେ ଏହି ଆକାରର ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି - ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ 78 ମିଲିମିଟର ଅଟେ - ଏବଂ ଭ୍ୟାନରେ ଲଗେଜ୍ କ୍ଷମତା 640 l ଏବଂ 600 l ରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରକାର |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ସ୍କୋଡା ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ ସେଠାରେ ଆମେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇବୁ (ବୋଧହୁଏ ଆମେ ନୂଆ ସ୍କାଲା ଏବଂ କାମିକ୍ ରେ ଯାହା ଦେଖୁ ତାହା ସହିତ ସମାନ), ଏକ ହେଡ୍ ଅପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ (ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଡେବ୍ୟୁ), ଭର୍ଚୁଆଲ୍ କକ୍ପିଟ୍ ର ଏକ ବିବର୍ତ୍ତନ | ଏକ 10 ”ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଏକ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ 10 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାପ କରିପାରେ |
(ଅତ୍ୟଧିକ) ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଫର୍ |
ଡିଜେଲ, ପେଟ୍ରୋଲ, ସିଏନଜି, ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଏପରିକି ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯଦି ଆମେ ଅକ୍ଟାଭିଆର ନୂତନ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବିଷୟରେ କିଛି କହିପାରିବା ଏହା ହେଉଛି ଯେ ସମସ୍ତ ସ୍ୱାଦ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ଅଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଡିଜେଲ ଅଫର ତିନୋଟି ଶକ୍ତି ସ୍ତରରେ 2.0 TDI ଉପରେ ଆଧାରିତ: 115 ଏଚପି, 150 ଏଚପି ଏବଂ 200 ଏଚପି (ଏହି ଦୁଇଟି ଏକ ଅଲ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ) | GNC ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକୁ G-TEC କୁହାଯାଏ, 130 hp ସହିତ 1.5 l ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ କିମ୍ବା ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇପାରେ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଅଫରରେ ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ରହିବ: 110 hp 1.0 TSI, 150 hp 1.5 TSI ଏବଂ 190 hp 2.0 TSI | ଉଭୟ 1.0 TSI ଏବଂ 1.5 TSI ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ କିମ୍ବା ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ସହିତ ଜଡିତ ହେବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବେ, ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେମାନେ 48 V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା “ସାଥୀ” ହେବେ (ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ | )
2.0 TSI କେବଳ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ଶେଷରେ, ଅକ୍ଟାଭିଆ iV, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ, 1.4 TSI ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ଦୁଇଟି ଶକ୍ତି ସ୍ତର ରହିବ: 204 hp ଏବଂ 245 hp, ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ DSG ବାକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି six ଟି ସ୍ପିଡ୍ |
ବ Technology ୁଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଅକ୍ଟାଭିଆର ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଅନ୍ୟତମ ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ବ techn ଷୟିକ ବ୍ୟାଟ୍ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, DSG ବାକ୍ସକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସିଫ୍ଟ-ବାଇ-ୱାୟାର୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରିବାକୁ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଥମ ସ୍କୋଡା ହେବ (ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଛୋଟ ଏବଂ ଅଧିକ ଚତୁର ରିମୋଟ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ବାକ୍ସ ରିମୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ) |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଏହି ଦୁଇଟି ସ୍କେଚ୍ ହେଉଛି ସ୍କୋଡା ନୂତନ ଅକ୍ଟାଭିଆର ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ |
ବ techn ଷୟିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ, ନୂତନ ଅକ୍ଟାଭିଆ ଅନେକ ସହାୟତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରିବ (କେତେକ ଏପରିକି ବ୍ରାଣ୍ଡ ଡେବ୍ୟୁ) | ଏଥିମଧ୍ୟରେ ଧକ୍କା ଏଡାଇଭାନ୍ସ ଆସିଷ୍ଟ, ଚେତାବନୀ ସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ସହାୟତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଶେଷରେ, ଚ୍ୟାସିସ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଚେକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ 15 ମିଲିମିଟର କମ୍ ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟିଅର୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ରଫ୍ ରୋଡ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବ ଯାହାକି ଅନ୍ୟ 15 ମିଲିମିଟର ମାଗଣା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିବ | ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଡାଇନାମିକ୍ ୱାସିସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ନଭେମ୍ବର 11 ରେ ପ୍ରାଗରରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଁ ଯୋଜନା ହୋଇଛି, ନୂତନ ଅକ୍ଟାଭିଆ ସ୍କାଉଟ୍ ଏବଂ ଆରଏସ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟଗୁଡିକର ଆଗମନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିସାରିଛି | ସ୍କୋଡା ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏତେଗୁଡ଼ିଏ ସୂଚନା ସହିତ, ନୂଆ ଅକ୍ଟାଭିଆ ବିଷୟରେ ଏହା ଜାଣିବା ପାଇଁ କେବଳ ବାକି ରହିଲା |