ଉଭୟଙ୍କର ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଛି, ଉଭୟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଛି ଏବଂ ସମାନ 2.0 TSI ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ CUPRA ଆଟେକା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ ଆର ପରି ଦ୍ରୁତ ହୋଇପାରିବ କି? ଏହା ଜାଣିବା ପାଇଁ, କାର୍ବୋ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସରେ ମୁହାଁମୁହିଁ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲେ |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଚାଲ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଯିବା | CUPRA Ateca ରେ, 2.0 TSI 300 hp ଏବଂ 400 Nm ବିତରଣ କରିଥାଏ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଯାହା ଏହାର 1615 କିଲୋଗ୍ରାମକୁ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା 4.9s ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବେଗରେ 247 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଡ୍ରାଗ୍ ରେସରେ ବ୍ୟବହୃତ ଗଲ୍ଫ R ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ WLTP ଚକ୍ରର ପ୍ରଭାବ ଭୋଗିନଥିଲା, ତେଣୁ ଏହାର 2.0 TSI 310 hp ଏବଂ 400 Nm ବିତରଣ କରିଥିଲା, ଯାହା ଏହାକୁ 4.6s ରେ 100 km / h ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 250 km / h ରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଗତି
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରି, ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଭିଡିଓକୁ ଏଠାରେ ଛାଡିଦେଉଛୁ ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଜାଣିପାରିବେ ଯେ ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟରୁ କେଉଁଟି ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ କିଛି ପରାମର୍ଶ ଚାହାଁନ୍ତି, ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିଡିଓ ଦେଖନ୍ତୁ, କାରଣ କାର୍ବୋ ଦଳ ଦେଇ ଅଧା ବାଟରେ ଏହି “ଯୁଦ୍ଧ” ରେ ସେମାନଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ CUPRA Ateca କୁ କିଛି ଅତିରିକ୍ତ ଧୂଳି ଦେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି |
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |