ବିଏମଡବ୍ଲୁରେ ସ୍ବେଚ୍ଛାକୃତ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାରର ଧମକ |

Anonim

ଏହି ସଂପର୍କ ରେ BMW ଏବଂ ଜର୍ମାନ ଖବରକାଗଜ ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟର ଆଲଗେମାଇନ୍ ଜେଟୁଙ୍ଗଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ପ୍ରାୟ 324,000 ଗାଡି କେବଳ ୟୁରୋପରେ ବୁଲୁଛି।

ନିଜେ ଏହି ସମସ୍ୟା ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ତ୍ରୁଟିରେ ରହିଥାଏ ଯାହା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ରିସିର୍କୁଲେସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (EGR) ରେ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ କେବଳ ଗାଡିରେ 30 ରୁ ଅଧିକ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥଲା, ବିଏମଡବ୍ଲୁକୁ 106,000 କଲ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ | ସେହି ଦେଶରେ ଯାନବାହାନକୁ କର୍ମଶାଳାରେ ବିକ୍ରି କରାଯାଏ |

ସମସ୍ୟାଟି ବିଶେଷ ଭାବରେ EGR ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସହିତ ରହିଥାଏ | । BMW ର ଏକ ବିବୃତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, EGR ମଡ୍ୟୁଲରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଲିକ୍ ହୋଇ ଜମା ହୋଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ତ oil ଳ ପଙ୍କ ସହିତ ମିଳିତ ହୁଏ, ଏହି ଜମା ଜାଳେଣୀ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ତାପମାତ୍ରାରେ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିପାରେ | କ୍ୱଚିତ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ଇନଲେଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟ ତରଳାଇ ଦେଇପାରେ, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଗାଡିର ଇଗ୍ନିସନ୍ କୁ ନେଇପାରେ |

BMW 520d ଡିଙ୍ଗୋଫେଙ୍ଗ ସଂସ୍କରଣ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ |
ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆରେ ନିଲାମ ହୋଇଥିବା ଏକ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ବିଏମଡବ୍ଲୁ 10 ମିଲିୟନ୍ 5 ସିରିଜ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଙ୍ଗଲଫିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍କରଣ ସିରିଜ୍ - ଯେଉଁଠାରେ ମଡେଲ୍ ଉତ୍ପାଦିତ କାରଖାନା ପାଇଁ ଏକ ମିଶ୍ରଣ |

କେଉଁ ମଡେଲଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ?

ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ପରିସ୍ଥିତି ବିଏମଡବ୍ଲୁକୁ ୟୁରୋପରେ ପୁନ recall ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଆଗେଇ ନେଇଛି, ଯଦିଓ ଏହା ସ୍ବେଚ୍ଛାକୃତ ଅଟେ | ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷଣା କରିସାରିଛି ଯାହା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଇପାରେ, ଯେଉଁଠାରେ EGR ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯିବ ଏବଂ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ତେବେ ଏକ ନୂତନ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ |

ମଡେଲଗୁଡିକ ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜ୍, 4 ସିରିଜ୍, 5 ସିରିଜ୍, 6 ସିରିଜ୍, 7 ସିରିଜ୍, X3, X4, X5 ଏବଂ X6 ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏପ୍ରିଲ୍ 2015 ରୁ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2016 ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ | ଏବଂ ଜୁଲାଇ 2012 ରୁ ଜୁନ୍ 2015 ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ |

Volkswagen: ଏକ ସମସ୍ୟା… ବ electrical ଦୁତିକ |

ଅବଶ୍ୟ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପରେ ସମସ୍ୟା ଭିନ୍ନ ଏବଂ ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ଉପରେ ଏବଂ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ପଦାର୍ଥରେ - କ୍ୟାଡମିୟମ୍, କାର୍ସିନୋଜେନିକ୍ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିବା ଏବଂ କାରରେ ବ୍ୟବହାର ନିଷେଧ |

Volkswagen Golf GTE ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ |
Volkswagen Golf GTE, ଯାହା Razão Automóvel ପରୀକ୍ଷା କରିବାର ସୁଯୋଗ ପାଇଲା, ସେହି ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହା ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଆବୃତ ହେବ |

ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟାହାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଫେଡେରାଲ୍ ଅଥରିଟି ଫର ମୋଟରାଇଜଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ଜର୍ମାନୀ (KBA) ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ, ଯାହା 124 ହଜାର ଯାନକୁ କର୍ମଶାଳାକୁ ଡାକିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିପାରିବ, ଇ-ଗଲ୍ଫ, ଇ-ଅପ୍, ଗଲ୍ଫ GTE ଏବଂ ପାସାଟ GTE | ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ବ୍ୟତୀତ ଅଡି ଏବଂ ପୋର୍ଚେ, ଯାହା ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |

ଚିନ୍ତାର 0.008g

ୱିର୍ଚାଫ୍ଟୱୋଚର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ 20 ଜୁଲାଇରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ଚିହ୍ନଟ କରିବ ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ଜର୍ମାନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଜଣାଇବ।

ପ୍ରକାଶନରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ସମସ୍ୟାଟି କ୍ୟାଡମିୟମର 0.008 ଗ୍ରାମରେ ରହିଥାଏ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜର ଧାରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯଦିଓ ଧାତୁ ଉପଭୋକ୍ତା ପାଇଁ କ risk ଣସି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହି ରାସାୟନିକ ପରିବେଶର ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ସହିତ ଚିନ୍ତା କରିବାର ଅଛି | ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଥରେ, କାରଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କ ଜୀବନର ଶେଷରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଇ-ଗଲ୍ଫ |
ତାହା ମାତ୍ର 0.008 ଗ୍ରାମ କ୍ୟାଡମିୟମ୍, କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ପାଇଁ ପାଉଣ୍ଡ ଏବଂ ପାଉଣ୍ଡ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧା |

ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହୋଇସାରିଛି |

ଏହି ସମୟରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଅନ୍ୟ ଏକ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ପ୍ରଶ୍ନର ଅଂଶ ଅର୍ଡର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରି ଦେଇଛି, ଯାହା ଏହାର ଉତ୍ପାଦନରେ କ୍ୟାଡମିୟମ ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ | ଏହିପରି ଭାବରେ ପରିସ୍ଥିତି ଜଣା ପଡିବା ଠାରୁ ଉତ୍ପାଦନର ବାଧାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା |

ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ