ବ୍ରେମ୍ବୋ ଗ୍ରୀଣ୍ଟିଭ୍ 50% କମ୍ କଣିକା ନିର୍ଗମନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥାଏ |

Anonim

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବା, ସେତେବେଳେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିର୍ଗମନ ଏକ ସମାଧାନ ହେବା ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଟେ, ଯାହା ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣରୁ ଆସିଥାଏ | ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ମଧ୍ୟରେ, ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ପରି, ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ନୂତନ ଡିସ୍କରେ ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେମ୍ବୋ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି | ଲୋଭନୀୟ ତାହା ବିକାଶ ହେଉଛି |

ବ୍ରେମ୍ବୋ ଗ୍ରୀଣ୍ଟିଭ୍ (ସବୁଜ, କିମ୍ବା ସବୁଜ, ଏବଂ ଭିନ୍ନ, ଭିନ୍ନ) ର ମିଶ୍ରଣ, ଡିସ୍କରୁ କଣିକା ନିର୍ଗମନକୁ 50% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଥିବାବେଳେ କ୍ଷୟ ପ୍ରତି ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ ହେତୁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନଚକ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ଏହା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଷ୍ଟିଲ୍ ଡିସ୍କର ପୃଷ୍ଠଟି ଟୁଙ୍ଗଷ୍ଟେନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ର ଏକ ସ୍ତର ସହିତ ଆବୃତ | ଯଦି ଟୁଙ୍ଗଷ୍ଟେନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଶୁଣାଯାଏ, ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ପ୍ରାୟ ତିନିବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଆମେ ପୋର୍ସେ କେୟେନ୍ ଟର୍ବୋ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲୁ ଯାହା ସମାନ ଆବରଣ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା | ପୋର୍ସେ ସେମାନଙ୍କୁ PSCB କିମ୍ବା ପୋର୍ସେ ସର୍ଫେସ୍ କୋଟେଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ନାମ ଦେଲା |

ବ୍ରେମ୍ବୋ ଗ୍ରୀଣ୍ଟିଭ୍ |

ଗ୍ରୀଣ୍ଟିଭ୍ସର ବିକାଶର ବ୍ରେମ୍ବୋର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଯଦି ଡିସ୍କ କ୍ଷୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ନିମ୍ନ କଣିକା ନିର୍ଗମନ - 50% କମ୍ - ଏକ ସ୍ୱାଗତଯୋଗ୍ୟ ଲାଭ ଭାବରେ ପରିଣତ ହେଲା | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ଘଟିବା ପାଇଁ ଏହି ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଘର୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ପରିବେଶ ଏବଂ ଦୀର୍ଘାୟୁ ଲାଭ ସହିତ, ବ୍ରିମ୍ବୋ ଗ୍ରୀଣ୍ଟିଭ୍ସର ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଲାଭକୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରେ | ଆବରଣ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ଏକ ଦର୍ପଣ ଫିନିଶ୍ ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ବ୍ରିମ୍ବୋ ଅନୁଯାୟୀ, “ଶୋଭା ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ” କୁ ଦର୍ଶାଏ |

ଟ୍ରାମ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବା |

ବ୍ରେମ୍ବୋ ଦ୍ This ାରା ଏହି ନୂତନ ବିକାଶ, ଡିସ୍କଗୁଡିକ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ଉପରେ ଏହାର ଧ୍ୟାନ ଉପରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ଆମେ ସାକ୍ଷୀ ଦେଉଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ପଥ ଅନୁସରଣ କରୁଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକ ମେକାନିକାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ର କମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ କାରଣ ସେମାନେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଆସନ୍ତି |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥିବା କାର ଅପେକ୍ଷା ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନଚକ୍ର ସହିତ ଶେଷ ହୁଏ ଯେଉଁଥିରେ କେବଳ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଥାଏ | ତେଣୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଜରୁରୀ ଯେ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ “ଆକାରରେ” ରହିବ | ଏହି ଆବରଣଟି ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଦୀର୍ଘାୟୁକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ ଯାହା ବିନା କ୍ଷୟ ହେତୁ ଖରାପ ହୁଏ |

ଆମେ ସେମାନଙ୍କୁ କେବେ ଦେଖିବା?

ନୂତନ ବ୍ରେମ୍ବୋ ଗ୍ରୀଣ୍ଟିଭ୍ ଶୀଘ୍ର ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲରେ ଦେଖାଯିବ | ତଥାପି, ଯେହେତୁ ସେମାନେ ପାରମ୍ପରିକ ଇସ୍ପାତ ଡିସ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦାମିକା (କିନ୍ତୁ କାର୍ବନ-ସିରାମିକ ଡିସ୍କ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଶସ୍ତା), ଚାଲନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଭାଗରେ କିମ୍ବା ନିକ୍ ଗାଡିରେ ଦେଖିବା | ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅବସ୍ଥାରେ, ସ୍କେଲର ଅର୍ଥନୀତି ଏହି ସମାଧାନକୁ ବଜାରର ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ଉଚିତ |

ଆହୁରି ପଢ