ଜଣାଶୁଣା ବ୍ରିଟିଶ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଗର୍ଡନ ମୁରେଙ୍କ ଦ୍ founded ାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଗର୍ଡନ ମୁରେ ଗ୍ରୁପ (ଜିଏମସି), ମ୍ୟାକଲେରେନ F1 ଏବଂ GMA T.50 ର “ପିତା” 300 ମିଲିୟନ୍ ପାଉଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟର ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଯୋଜନା ଉପସ୍ଥାପନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା 348 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ସହିତ ସମାନ | ।
ଏହି ବିନିଯୋଗରେ ବ୍ରିଟେନର ସୁରେର ଏକ ବିବିଧକରଣ ହେବ, ଯାହା ଏହାର ଗର୍ଡନ୍ ମୁରେ ଡିଜାଇନ୍ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଏକ ମହତ୍ commitment ପୂର୍ଣ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେବ, ଯାହା ଏକ “ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଦକ୍ଷ, ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ଏବଂ ହାଲୁକା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ” ର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଛି |
ଅଟୋକାର୍କୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ଗର୍ଡନ୍ ମୁରେ ନିଜେ ଏହି ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି, ଯାହାକି ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ ଏହି ଗାଡିରେ “ଏକ ନମନୀୟ ବ electric ଦୁତିକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବି-ସେଗମେଣ୍ଟ ଯାନର ଆଧାର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହେବ - ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ଏସୟୁଭି | । ”
ମୁରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଚାରି ମିଟରରୁ କମ୍ ହେବ, ଏହାକୁ ଏକ ଛୋଟ ଟାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ଛୋଟ କାର୍ କରିଦେବ | 2011 ରେ ମୁରେ ଡିଜାଇନ୍ କରିଥିବା ଛୋଟ T.27 ସହିତ ବଡ଼ ସମାନତା ଆଶା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
କିନ୍ତୁ ଏହି ଛୋଟ ଟ୍ରମ୍ କେବଳ ଆରମ୍ଭ | ଏହି ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ବିସ୍ତାର ଯୋଜନା ଏକ ନୂତନ ଶିଳ୍ପ ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ମାଣର ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯାହା “ଉଭୟ ଯାନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନର ଓଜନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଜଟିଳତା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଅଗ୍ରଗତି” କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରେ, ମୁରେ ନିଜେ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିବା ନୀତିକୁ iStream ନାମକ ଏକ ପ୍ରୟୋଗରେ ପ୍ରୟୋଗ କଲା | ,
V12 ରଖିବା |
ଏକ ଛୋଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭବିଷ୍ୟତ ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଉପରେ ବାଜି ମାରିବା ସତ୍ତ୍ G େ, GMC V12 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଛାଡିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ମଡେଲ୍ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିବ, ଅନ୍ୟ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ “ବହୁତ କୋଳାହଳ” |
ଏବଂ T.50 ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ମୁରଲୀ ଉପରୋକ୍ତ ବ୍ରିଟିଶ ପ୍ରକାଶନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ମଡେଲ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବ |