ଏକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହୁରାକାନ୍ | ଏହା ପରିବାରର ଅନ୍ୟ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ପରି କିଲୋମିଟରକୁ “ଗ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ”, ତଥାପି, ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି ଏବଂ ଆମେ ଆଜି ଯେଉଁ ନମୁନା ବିଷୟରେ କହୁଛୁ, ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହା ହେଉଛି 300,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହୁରାକାନ୍!
ଏହା କିପରି ସମ୍ଭବ? ସହଜ 2015 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ ଆସିବା ପରେ, ଏହି ହୁରାକାନ୍ ଲାସ୍ ଭେଗାସ୍ ରୟାଲଟି ଏକ୍ସୋଟିକ୍ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଭଡା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ |
ଏକ ଜାହାଜରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର (ଯାହା ଜଳି ଯାଇଥିଲା), ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ 650S (ଯାହା ମଧ୍ୟ ଜଳି ଯାଇଥିଲା) ଏବଂ ଫେରେରୀ 458 (ଯାହା ସାତୋଟି ଗିଅରବକ୍ସ (!) ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିଲା) ପରି ମଡେଲ ଥିଲା, ଏହି ହୁରାକାନ୍ ପ୍ରତିରୋଧର ଏକ ଉଦାହରଣ |
ଅନେକ କିଲୋମିଟର କିନ୍ତୁ ଅଳ୍ପ କିଛି ଭାଙ୍ଗିବା |
ରୟାଲଟି ଏକ୍ସୋଟିକ୍ କାରରେ ଥିବା ଏହାର “ଜାହାଜ ଭାଇ” ପରି, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହୁରାକାନ୍ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା ବିନା କିଲୋମିଟର ସଂଗ୍ରହ କଲା | ପ୍ରାୟ 302,000 କିଲୋମିଟର 188,000 ମାଇଲର ଚମତ୍କାର ଚିହ୍ନ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହାର ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ଚାହିଦା ଉପରେ, ହୁରାକାନ୍ କେବଳ ଏକ ଗିଅରବକ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିଲା (ପ୍ରାୟ 12,000 କିଲୋମିଟର ପୂର୍ବରୁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା), JRZ ରୁ ଉନ୍ନତ ନିଲମ୍ବନ ପାଇଲା ଏବଂ ଏକ କାର ପାର୍କରେ ଏକ ଛୋଟ ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲା |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହାର ବିକ୍ରେତା ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍ କ୍ରୋଷ୍ଟାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଅବଶିଷ୍ଟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ 5000 ମାଇଲ୍ (ପ୍ରାୟ 8000 କିଲୋମିଟର) ରେ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ (ତୀବ୍ର) ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଭଲ ଭାବରେ ଠିଆ ହୋଇଥିବା ପରି ମନେହୁଏ |
ଏହାର ଦାମ୍ କେତେ?
ଇବେରେ ବିଜ୍ଞାପନ ଦିଆଯାଇଛି, 300,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହୁରାକାନ୍, ବୋଧହୁଏ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଅଧିକ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ହୁରାକାନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ 130 ହଜାର ଡଲାରରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି (ପ୍ରାୟ 118,000 ୟୁରୋ) |
ବୋଧହୁଏ ଭଲ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଏହି କାରଟି 1900 ରୁ ଅଧିକ ଲୋକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବା ପରେ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ 5.2 V10 କେଉଁ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି ତାହା ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା |
COVID-19 ବିସ୍ଫୋରଣ ସମୟରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲର ଦଳ ଦିନକୁ 24 ଘଣ୍ଟା ଅନଲାଇନରେ ଚାଲିବ | ସାଧାରଣ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟର ସୁପାରିଶକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, ଅନାବଶ୍ୟକ ଭ୍ରମଣରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | ଏକତ୍ର ଆମେ ଏହି କଠିନ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା |