କ୍ୟାବିଫ୍ “ସହରୀ ଗତିଶୀଳତା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବିପ୍ଳବ” କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି ଏବଂ ଆଜି ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ | ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ସେବା କେବଳ ଲିସବନ୍ ସହରରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ବିବାଦୀୟ ପରିବହନ ସେବା କମ୍ପାନୀ ଉବରର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, କ୍ୟାବିଫ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଯାହା ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ସ୍ପେନରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ପାଞ୍ଚଟି ଦେଶର 18 ଟି ସହରରେ - ସ୍ପେନ୍, ମେକ୍ସିକୋ, ପେରୁ, କଲମ୍ବିଆ ଏବଂ ଚିଲିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି | ଫେସବୁକ୍ ପେଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ ଆଜି (ମେ 11) ରୁ ଆମ ଦେଶକୁ ବ୍ୟବସାୟ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ |ସେବା ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ଲିସବନ୍ ପ୍ରଥମ ସହର ହେବ, କିନ୍ତୁ କ୍ୟାବିଫ୍ ଅନ୍ୟ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ସହରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ସେମାନେ “ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୋଗୀ ସମାଧାନ” ଭାବରେ ଦେଖାଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି |
ସମ୍ପର୍କ: କ୍ୟାବିଫ୍: ସମସ୍ତ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭର ଉବରର ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କୁ ଅଟକାଇବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରିବା ପରେ |
ଅଭ୍ୟାସରେ, କ୍ୟାବାଇଫ୍ ସେବା ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପୂର୍ବରୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଉବର ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | ଏକ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରାହକ ଏକ ଯାନକୁ କଲ୍ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଶେଷରେ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା ପେପାଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ |
ଉବର ବନାମ କ୍ୟାବିଫ୍: ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?
– ଯାତ୍ରା ମୂଲ୍ୟର ଗଣନା: ଏହା ଯାତ୍ରା କରିଥିବା କିଲୋମିଟର ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ ସମୟ ଉପରେ ନୁହେଁ | ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗ୍ରାହକ ହଜିଯାଇ ନାହାଁନ୍ତି | ଲିସବନ୍ରେ, ସେବାଟି କିମି ପିଛା € 1.12 ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରାର ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ € 3.5 (3 କିଲୋମିଟର) ଅଟେ |– ସେଠାରେ କେବଳ ଏକ ପ୍ରକାର ସେବା ଉପଲବ୍ଧ: ଲାଇଟ୍, UberX ସହିତ ସମାନ | କ୍ୟାବିଫ୍ ଅନୁଯାୟୀ, 4 ଜଣ + ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ VW ପାସାଟ କିମ୍ବା ସମାନ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଆଯାଇଛି |
– କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍: ତୁମର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆପଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିପାରିବେ ଯେ ଆପଣ କେଉଁ ରେଡିଓ ଶୁଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଅନ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କବାଟ ଖୋଲିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ - ଆପଣ ଉତ୍ସରେ କବାଟ ଖୋଲିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଆପଣ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିପାରିବେ | , ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଉଭୟରେ |
– ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା: ଏହି ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଆପଣ ଯାନର ଆଗମନକୁ ନିର୍ଧାରିତ କରିପାରିବେ ଏବଂ ପିକ୍ ଅପ୍ ଅବସ୍ଥାନକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିପାରିବେ |
ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଯୁଦ୍ଧ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛନ୍ତି |
Razão Automóvel ସହିତ କଥା ହେବା ଏବଂ କ୍ୟାବିଫାଇ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରେ, FPT ର ସଭାପତି କାର୍ଲୋସ ରାମୋସଙ୍କର କ ts ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ: “ଏହା ଏକ ଛୋଟ ଉବର” ଏବଂ ତେଣୁ ଏହା “ବେଆଇନ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ” | ଫେଡେରେଶନର ମୁଖପାତ୍ର ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ "FPT ସରକାର କିମ୍ବା ସଂସଦର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଆଶା କରେ, କିନ୍ତୁ ଜଷ୍ଟିସଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ"। ଟ୍ୟାକ୍ସି ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସେବାରେ କିଛି ସମସ୍ୟା ଅଛି ବୋଲି କାର୍ଲୋସ୍ ରାମୋସ୍ ଅବହେଳା କରନ୍ତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡିକ “ବେଆଇନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ” ନୁହେଁ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ସମାଧାନ କରିବ |
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଅନୁମୋଦନ କରୁଥିବା ଉବର ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଆସୁଛନ୍ତି |
କାର୍ଲୋସ୍ ରାମୋସ୍ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରନ୍ତି ଯେ “ଚାହିଦା ପାଇଁ ପରିବହନ ସେବା ଯୋଗାଣକୁ ପୁନ j ନିର୍ମାଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ” ଏବଂ “ସେକ୍ଟରରେ ଉଦାରୀକରଣର ଧାରା ଯେଉଁମାନେ ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତି ପହ will ୍ଚାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅନ୍ୟମାନେ କମ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସହିତ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ” |ପ୍ରତିଛବି: କ୍ୟାବିଫ୍ କରନ୍ତୁ |