ସୁପରପୋର୍ଟସ୍ | ସୁପରପୋର୍ଟସ୍! ସେମାନେ ପ୍ରାୟତ always ସବୁଠୁ ଚମତ୍କାର, ଦ୍ରୁତତମ, ସବୁଠାରୁ ରୋମାଞ୍ଚକର ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ "ଜୀବଜନ୍ତୁ" ର ସବୁଠାରୁ ଆକାଂକ୍ଷିତ ସଦସ୍ୟ ଅଟନ୍ତି | ସୁପର୍ଲେଟିଭ୍ ପାଇଁ ଏହି ନିରନ୍ତର ସନ୍ଧାନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଯେକ any ଣସି ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି | ବ techn ଷୟିକ, ଡିଜାଇନ୍ ହେଉ କିମ୍ବା… ମୂଲ୍ୟ! ଖରାପ ମୂଲ୍ୟ, ସବୁକିଛିର ମୂଲ୍ୟ ଅଛି ...
ଯଦିଓ ଅଧିକାଂଶ ସୁପରପୋର୍ଟଗୁଡିକ "ଅତି ସମ୍ଭ୍ରାନ୍ତ" ଘରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ସେଠାରେ ବିଲଡର୍ମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଅନ୍ୟମାନେ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଭାବରେ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଏବଂ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଅଟନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ସାଧାରଣତ their ସେମାନଙ୍କ ଏସୟୁଭି, ସେଲୁନ୍ ଏବଂ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଏଡିବାଯୋଗ୍ୟ SUV ପାଇଁ ଅଧିକ ଜଣାଶୁଣା |
ଏକ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମେ ହୋଣ୍ଡା ଏବଂ ଫୋର୍ଡର ସଦ୍ୟତମ ସୁପରକାର୍କୁ ମନେ ପକାଉଛୁ, ଯାହା ଇଣ୍ଟରନେଟରେ ଅନେକ ବାଇଟ୍ ବୁଲୁଛି: ଆମେ ଯଥାକ୍ରମେ NSX ଏବଂ GT ବିଷୟରେ କହୁଛୁ | କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅଧିକ ମଡେଲଗୁଡିକ ବନ୍ଦ ହୋଇସାରିଛି, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ, ଯାହା ଆମର କଳ୍ପନାକୁ ଚିହ୍ନିତ ଏବଂ କାବୁ କରିଥିଲା ଏବଂ ତାହା ଆଉ ନାହିଁ |
ବିଲୁପ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକର ଆମର ଇଚ୍ଛା ତାଲିକା ଯାହା ଦ୍ୱିତୀୟ ସୁଯୋଗ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ |
BMW M1
ଆମକୁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପଡିଲା | BMW M1 । 1978 ରେ ଏକ ମଡେଲ୍ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଜିଗୁଏରୋ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପଛରେ ଏକ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ (ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ, ତେଣୁ…) | ଆଜି ବି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ଆଗମନକୁ ନେଇ ପ୍ରଶ୍ନବାଚୀ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଉତ୍ତର ଦିଅ? କିଛି ନାହିଁ…
ଆଜି ଏପରି ଏକ ରେସିପିର ନିକଟତର ମଡେଲ୍ ହେଉଛି BMW i8 ହାଇବ୍ରିଡ୍ | ଅବଶ୍ୟ, ଜର୍ମାନ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଅଡି R8 ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମଜି ଜିଟି ତୁଳନାରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଅଣ୍ଟ ବହୁତ ବଡ | 2015 ରେ, ବ୍ରାଣ୍ଡ BMW M1 ହୋମେଜ୍ ସଂକଳ୍ପ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାର ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା ବାହାରେ ଯାଇ ନଥିଲା |
ଏକ ନୂତନ M1 ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ BMW i8 କୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ?
ଡୋଜ୍ ଭାଇପର୍ |
ଶେଷ କପିଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆଜିକାଲି ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରୁ ବାହାରକୁ ଆସିବ (NDR: ପ୍ରବନ୍ଧର ମୂଳ ପ୍ରକାଶନ ତାରିଖ), କିନ୍ତୁ ଆମେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନର୍ବାର ଫେରିବାକୁ ଚାହୁଁ | ହଁ ... ଏହା ବ୍ୟବସାୟିକ ବିଫଳତା ଯାହା ତାଙ୍କୁ ବିନାଶ କରିଥିଲା | ଏହା ଏକ ଦୁନିଆ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ «କଞ୍ଚା, କଞ୍ଚା ଏବଂ ଆନାଗଲ୍» ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ | ଡୋଜ୍ ଭାଇପର୍ |?
FCA ହେଲକାଟ କିମ୍ବା ଡେମନ୍ V8- ସଜ୍ଜିତ ଭାଇପରର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ନାମରେ ଯିବାକୁ ପଡିବ | ଭାଇପର ଯାହା Viper ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ V10 ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଜାଗୁଆର XJ220
1992 ରେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଉପସ୍ଥାପିତ ହେଲା, ଏହା ବିବାଦ ସୃଷ୍ଟି କଲା | ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିବା V12 ଏବଂ ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲରେ ଏକ V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ ଦେଲା | ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ଯାହା ହାଲୁକା, ପତଳା ବ୍ରିଟିଶ୍ ଫେଲାଇନ୍କୁ ଲଞ୍ଚ କଲାବେଳେ ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ କାର ହେବାରେ ରୋକି ପାରିଲା ନାହିଁ - ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା କିଛି ବର୍ଷ ପରେ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ F1 ଦ୍ୱାରା ସିଂହାସନ ପ୍ରାପ୍ତ ହେଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ…
ଏହା ପାଖାପାଖି ଥିଲା XJ220 ଜଣେ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଜାଣି ନଥିଲେ | 2010 ରେ ଜାଗୁଆର୍ C-X75 ନାମକ ଏକ ଅଭିନବ ଧାରଣା ଉପସ୍ଥାପନ କଲା | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଦୁଇଟି ମାଇକ୍ରୋ ଟର୍ବାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବାରେ ସକ୍ଷମ | ଏହି ମଡେଲର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଅନ୍ୟ ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହି ମଡେଲର ଏକ କପଟେଟିକାଲ୍ ପ୍ରଡକ୍ସନ୍ ଭର୍ସନକୁ ଆମେ ନିକଟତମ ଦେଖିଥିଲୁ ଜେମ୍ସ ବଣ୍ଡ ସାଗାରୁ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସ୍ପେକ୍ଟରରେ |
ଲେକ୍ସସ୍ LFA |
ଇତିହାସର ଦୀର୍ଘତମ ବିକାଶ ସମୟ ସହିତ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍? ପରିଶେଷରେ ଏହାର ବିକାଶ ପାଇଁ ଲେକ୍ସସ୍ ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇଥିଲା | LFA । କିନ୍ତୁ ଶେଷ ଫଳାଫଳ ପ୍ରମାଣ କଲା ଯେ ଜାପାନୀମାନେ ମଧ୍ୟ କିପରି ସୁପରସ୍ପୋର୍ଟ ତିଆରି କରିବେ ଜାଣନ୍ତି | ବ୍ରାଣ୍ଡର ଫର୍ମୁଲା 1 ପ୍ରୋଗ୍ରାମରୁ ଆସୁଥିବା ଏହାର V10 ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଶବ୍ଦ ଆଜି ମଧ୍ୟ ଅନେକ ପେଟ୍ରୋଲହେଡ୍ ସ୍ୱପ୍ନ ଦେଖାଉଛି |
ଲେକ୍ସସ୍ ଅଧିକ ସାହସିକ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ LC କୁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କୁପେ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଉଛି, କିନ୍ତୁ ଯାହା ଏକ ଜିପି ହୋଇ ରହିଛି, ଏକ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ନୁହେଁ | ଲେକ୍ସସ୍, ଦୁନିଆ ଆଉ ଏକ LFA ର ଯୋଗ୍ୟ!
ମେସେରତି MC12 |
ଏକ ବିବାଦୀୟ ପ୍ରସ୍ତାବ | ଫେରେରୀ ଏନଜୋ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏହି ମଡେଲ୍ ଜିଟି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିବା, ଦେଖିବା ଏବଂ ଜିତିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ତାହା ହେଉଛି, ଏକ ରୋଡ୍ କାର୍ ନେବା ଏବଂ ଏହାକୁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସେମାନେ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ କାର୍ ତିଆରି କରିଥିଲେ ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଯାଇପାରେ | ସମାନ ଫୋର୍ଡ ଜିଟି ସମାନ ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସରଣ କରି ବିବାଦକୁ ପୁନ ind ଜାଗ୍ରତ କଲା |
ବାଦ ବିବାଦ ,। MC12 ପ୍ରଭାବିତ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ, ଯେପରି ଲେ ମାନସରୁ ସତେଜ, ଏବଂ ପିତୃପୁରୁଷଙ୍କ ସହିତ V12 ମାରିବା ଏକ କଠିନ ପ୍ୟାକେଜ୍ | ଲାଫେରାରି ଉପରେ ଆଧାରିତ LaMaserati କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
ଲାନସିଆ ଷ୍ଟ୍ରାଟୋସ୍ |
ଆମେ ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ ଶେଷ କରିପାରିଲୁ ନାହିଁ | ଯଦି ଆମେ ସୁପରପୋର୍ଟର ସଂଜ୍ଞାକୁ ମଇଳା ଏବଂ କଙ୍କଡା ପାଠ୍ୟକ୍ରମରେ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବା, ତେବେ ଆମକୁ କଥା ହେବାକୁ ପଡିବ | ଲାନସିଆ ଷ୍ଟ୍ରାଟୋସ୍ | । ଆସଫାଲ୍ଟ, ସ୍ଥଳ ଏବଂ ବରଫ ଉପରେ ବିଶ୍ୱ ସମାବେଶର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ମେସିନ୍ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଫେରେରୀ V6, ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତୀୟ ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସେଟ୍ ଆଜି ମଧ୍ୟ ପ୍ରଚଳିତ | ଏହାକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଚେଷ୍ଟା ହୋଇସାରିଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଫେରେରୀ F430 ଅଧୀନରେ ଟିଆଗୋ ମଣ୍ଟେଏରୋର ବହୁମୂଲ୍ୟ ଅବଦାନ ସହିତ, କିନ୍ତୁ ଫେରେରୀ ହିଁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଭୁଲିଯିବାକୁ ନିନ୍ଦା କରିଛି |
ବ୍ରାଣ୍ଡର ମୃତ୍ୟୁ ସହିତ, ଏହି ଘଟଣାର ସମ୍ଭାବନା ପ୍ରାୟ ନିଲ୍ | ଏହିପରି ଭାବରେ ଆମେ ଆମର ସୁପରପୋର୍ଟର ତାଲିକା ସମାପ୍ତ କଲୁ ଯାହା ଦ୍ chance ିତୀୟ ସୁଯୋଗ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ | କ us ଣସି ଲୋକ ଆମକୁ ରକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି କି? ତୁମର ମନ୍ତବ୍ୟ ଆମକୁ ଛାଡିଦିଅ |