ଯେହେତୁ ଆମେ ଏଠାରେ ଦୁଇମାସ ପୂର୍ବରୁ ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲୁ | SSC Tuatara ଦୁଇଟି ପାସ୍ ମଧ୍ୟରେ 532.93 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଶିଖର ଏବଂ 517.16 କିମି / ଘଣ୍ଟା ରେକର୍ଡ ସହିତ ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ କାରର ଆଖ୍ୟା ଅର୍ଜନ କରି ଏହା ଆବିଷ୍କୃତ ହେଲା ଯେ ସର୍ବଶେଷରେ… ଏହା ସେହି ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚି ନାହିଁ | ରେକର୍ଡ ଭିଡିଓର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏହାକୁ ଦର୍ଶାଇଲା |
ସେଠାରୁ, ଏକ ଧାରାବାହିକ ଏପିସୋଡ୍ ଅନୁସରଣ କଲା - ଏହାର କିଛି ନିର୍ବୋଧ - ବିଭିନ୍ନ ଦଳର ବିବୃତ୍ତି (SSC ଉତ୍ତର ଆମେରିକାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) ଯାହା ବେଳେବେଳେ ପରସ୍ପରର ବିରୋଧ କରେ, ଏବଂ ରେକର୍ଡ ସେଟିଂ ଭିଡିଓର ଅଧିକ ଗଭୀର ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ଏସଆରସି ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜେରୋଡ ସେଲବିଙ୍କ ଘୋଷଣାନାମାରେ ଏହା ସମାପ୍ତ ହେବ ଯେ ତୁଆଟାରା ଉପରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ସନ୍ଦେହକୁ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ସେମାନେ ରେକର୍ଡ ସେଟିଂକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବେ।
କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର କହିଲା ନାହିଁ | ଡିସେମ୍ବର 12 ଏବଂ 13 ରେ, SSC ଉତ୍ତର ଆମେରିକା SSC Tuatara କୁ 500 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ କୋଏନିଗ୍ସେଗ ଆଗରା ଆରଏସଏସକୁ ସଫଳ କରି ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ କାରର ଆଖ୍ୟା ଅର୍ଜନ କରିବାକୁ SSC Tuatara କୁ ରାସ୍ତାରେ ରଖିଲା |
2 ନିଅ |
ଏହାର ଉତ୍ତରକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା କ no ଣସି ବ୍ୟବହାର ନୁହେଁ | ଏହି ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରୟାସରେ SSC Tuatara ସେହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରି ନଥିଲା, ଅନେକଗୁଡ଼ିଏ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ ସେମାନଙ୍କୁ ଏହି ସଫଳତା ହାସଲ କରିବାରେ ବାରଣ କରିଥିଲା | ତଥାପି, ଏହା ହାସଲ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେଠାରେ ଅଛି, ଫଳାଫଳକୁ ବିଚାର କରି ଏବଂ ସର୍ବୋପରି, ସେମାନେ କିପରି ହାସଲ କଲେ |ରୋବର୍ଟ ମିଚେଲଙ୍କ ନାମକରଣ ଚ୍ୟାନେଲରେ ପୋଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଏକ ଭିଡିଓରେ ସବୁକିଛି ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, ଏସସି ଟୁଆଟାରାଙ୍କ ରେକର୍ଡ ପ୍ରୟାସର “ବିଲୋପ” ର ତିନିଜଣ ମୁଖ୍ୟ ନାୟକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ - ଅନ୍ୟମାନେ ଜଣାଶୁଣା ୟୁଟ୍ୟୁବର୍ Shmee150 ଏବଂ ମିଶା ଚାରୁଉଡିନ୍ | ନୂତନ ପ୍ରୟାସକୁ ଲାଇଭ୍ ଦେଖିବା ପାଇଁ SSC ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏହି ତିନିଜଣଙ୍କୁ ଆମେରିକା ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଆମନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ମହାମାରୀର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ କେବଳ ଆମେରିକାର ନାଗରିକ ରବର୍ଟ ମିଚେଲ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ।
ଭିଡିଓରେ ମିଚେଲଙ୍କ ବିସ୍ତୃତ ବର୍ଣ୍ଣନାକୁ ସିନ୍ଥେସାଇଜ୍ କରିବା, ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ସେମାନେ ପ୍ରଥମ ପ୍ରୟାସ ପରି ସମାନ କାର୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ - ଘୋଷିତ 100 ର ପ୍ରଥମ ୟୁନିଟ୍ - କିନ୍ତୁ ଏଥର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତ ମାଲିକ ଥିଲେ, ଯାହାର କିଛି ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି | ପ୍ରତିଯୋଗିତା
SSC Tuatara ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ “ଆର୍ଟିଲେଟେଡ୍” ହୋଇଗଲା ଯାହା ଦ୍ recorded ାରା ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ଗତି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହାସଲ ହେଲା | ମିଚେଲ ପାଞ୍ଚଟି ଜିପିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟି ରାସେଲୋଗିକରୁ ଆସୁଛି, ନିଜେ କମ୍ପାନୀର ମୁଖ୍ୟଙ୍କ ଦ୍ ited ାରା ତଦାରଖ କରାଯାଇଛି - ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ହେବାର ସ୍ଥାନ ନାହିଁ | ଯନ୍ତ୍ରଟି ଏପରି ଥିଲା ଯେ ତାରର ପରିମାଣ ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇଗଲା, ବିଶେଷତ those ଯେଉଁମାନେ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କଲେ, ହୁଡର ସଠିକ୍ ବନ୍ଦକୁ ରୋକିଲେ, ଯାହାକି କିଛି ସମୟରେ ଖୋଲିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଦ୍ୱାଦଶରେ ସେମାନଙ୍କୁ ବର୍ଷା ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାକି ସେମାନଙ୍କୁ 13 ତମ ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ପରୀକ୍ଷାକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା | ସ୍ଥଗିତ ପରୀକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ତାଲିମ ଅଧିବେଶନ ଥିଲା, ଯାହାକି କାର ସହିତ ପରିଚିତ ଥିଲା | ସାମାନ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ | ସେହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ, SSC ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ 5.9 l V8 ର ଦୁଇଟି ଟର୍ବୋସର ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ, କାରଣ ଏହା ଘୋଷିତ 1770 hp ଉପରେ ଡେବିଟ୍ ହେବ ନାହିଁ |
ଏହିପରି, 13 ରେ, ଡ୍ରାଇଭରର ତାଲିମ ଅଧିବେଶନ ଏବଂ ରେକର୍ଡର ସଫଳତା ଏକାଗ୍ର ହେଲା, ଯାହାକି ଅତିରିକ୍ତ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କଲା | ଏହା କେବଳ ଯେ ଏକ କାରକୁ 300 ମିଲିମିଟର (483 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ବେଗରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ ସହିତ ସମାନ ନୁହେଁ - ଇଞ୍ଜିନ ସମେତ ସମଗ୍ର ଯାନ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ମହତ୍ effort ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟାସ, ଯାହା କଳ୍ପନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | , ଏତେ ଶକ୍ତି ସହିତ, ଏହା ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଦୁଇଟି ସିଲିଣ୍ଡରରୁ କମ୍ ଏବଂ ଟର୍ବୋ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 400 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ |
ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଉତ୍ତାପ ଜମା ହେବାରେ ହିଁ V8 ର ଦୁଇଟି ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ରେକର୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ଦିନର ଶେଷ ପ୍ରୟାସରେ ସଗ୍ ହୋଇଗଲା | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, କେବଳ ଟର୍ବୋ ଚାପ ଇଚ୍ଛାଶକ୍ତିଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ (ଏହା ପୁନ et ସେଟ୍ ହୋଇନଥିଲା), କିନ୍ତୁ V8 କେବଳ six ଟି ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ଚାଲିବା ଦିନକୁ ସମାପ୍ତ କଲା |
ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏହା କ interesting ତୁହଳପ୍ରଦ ହୋଇଥାଏ ... ଏପରିକି “ଆହତ” ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ SSC Tuatara ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 400 କିଲୋମିଟର (404 କିଲୋମିଟର) ରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ ମାର୍ଗର ଅଧାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଥଲା, ଯେଉଁଠାରୁ ଡ୍ରାଇଭର ଜାଣିପାରିଲା ଯେ କିଛି ନାହିଁ | ପଶୁର ହୃଦୟ ସହିତ ଠିକ୍ ନୁହେଁ |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରୟାସକୁ ନେଇ ସମସ୍ତ ବିବାଦ ସତ୍ତ୍, େ, ଏଥିରେ କ no ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ SSC Tuatara ର ଅପାର ପ୍ରଦର୍ଶନ କ୍ଷମତା ଅଛି | ରୋବର୍ଟ ମିଚେଲ, ଯାହା ସେ ଜୀବନ୍ତ ଏବଂ ରଙ୍ଗରେ ଦେଖିଲେ, ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ ଆମେରିକୀୟ ହାଇପରପୋର୍ଟସମ୍ୟାନ୍ ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ କାରର ଆଖ୍ୟା ପାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ, କିନ୍ତୁ…
… ଆମକୁ ତୃତୀୟ ପ୍ରୟାସକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ… ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି |