ଏକ ମାପ 2.275507139 ସେକେଣ୍ଡ୍ (ହଁ, ଏହା ନଅ ଦଶମିକ ସ୍ଥାନ) ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା 96 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (60 ମିଲିମିଟର) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ! ଅତ୍ୟଧିକ ପବିତ୍ର ତ୍ରିଶୂଳଠାରୁ ଶୀଘ୍ର - ପୋର୍ସେ 918, ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ P1 ଏବଂ ଫେରେରୀ ଲାଫେରାରି - ଟେସଲା ମଡେଲ୍ S P100D, ଲୁଡିକ୍ରସ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ମୋଟର ଟ୍ରେଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷଣ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ କାର ଥିଲା ଯାହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପରୀକ୍ଷଣରେ 2.3 ସେକେଣ୍ଡରୁ ତଳକୁ ଖସିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲା |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉନ୍ନତ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କୁ ଦ୍ରୁତତମ ତ୍ୱରଣକୁ 487 ଘଣ୍ଟା / ଘଣ୍ଟା (30 ମିଲିମିଟର) ରେ 0.87 ସେକେଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଦିଏ, ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ S ଠାରୁ 0.05 ସେକେଣ୍ଡ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ - ସେମାନଙ୍କ ଦ୍ tested ାରା ପରୀକ୍ଷିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ଦ୍ରୁତତମ ମଡେଲ୍ | 64 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (40 ମିଲିମିଟର) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ମାତ୍ର 1.3 ସେକେଣ୍ଡ ଏବଂ 80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (50 ମିଲିମିଟର) ପାଇଁ ମାତ୍ର 1.7 ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ନେଇଥିଲା |
କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅଧିକ ରେକର୍ଡ ଅଛି | ମଡେଲ୍ S P100D ରେ, କ୍ଲାସିକ୍ 0 ରୁ 400 ମିଟର ମାତ୍ର 10.5 ସେକେଣ୍ଡରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯାହାକି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 201 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ |
ଏହି କୀର୍ତ୍ତି ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ, କିନ୍ତୁ ମଡେଲ୍ S P100D ସବୁଦିନ ପାଇଁ ସୁବିଧା ବଜାୟ ରଖିପାରିବ ନାହିଁ | 96 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ହାଇପରପୋର୍ଟର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଟେସଲାର ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଟର୍କର ଲାଭ ଉଠାଏ | 112 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (70 ମିଲିମିଟର) ଲାଫେରାରି ଦ୍ a ାରା ଏକ ସେକେଣ୍ଡର ଏକ ଦଶମାଂଶ ପହଞ୍ଚିଥାଏ ଏବଂ 128 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (80 ମିଲିମିଟର) ରୁ ସେମାନେ ଏହି 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲରୁ ଅଧିକ ଦୃ determined ଭାବରେ ଚାଲିଯାଆନ୍ତି |
ଟେସଲା S P100D ର ରହସ୍ୟ କ’ଣ?
ମଡେଲ୍ S P100D ର ଅଦ୍ଭୁତ ତ୍ୱରଣର ରହସ୍ୟ ଏହାର ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 100 kWh ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଅଛି | ସାମ୍ନା ଇଞ୍ଜିନ୍ 262 hp ଏବଂ 375 Nm ବିତରଣ କରୁଥିବାବେଳେ ପଛ ଇଞ୍ଜିନ୍ 510 hp ଏବଂ 525 Nm, ମିଳିତ ମୋଟ 612 hp ଏବଂ 967 Nm ପାଇଁ ବିତରଣ କରିଥାଏ କିନ୍ତୁ ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଶୁଦ୍ଧ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ |
ଏହା ଲୁଡିକ୍ରସ୍ ମୋଡ୍ - ଏହାର ଲଞ୍ଚ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଟେସଲାର ଡାକନାମ - ଯାହା ଚାରି ଚକକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଦାୟୀ | ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଅଧିକ ଚାହିଦା ଭୋଗୁନାହାଁନ୍ତି, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନଳୀକୁ ସକ୍ରିୟ କରିଥାଏ, ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ | ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଚିତ୍ର: ମୋଟର ଟ୍ରେଣ୍ଡ |