ଧାରଣା ନୂଆ ନୁହେଁ ଏବଂ ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଆପଣମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକେ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରି ସାରିଛନ୍ତି - ବୋଧହୁଏ ଏକ ଘଣ୍ଟା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇନରେ ଅଟକି ରହିଥିବାବେଳେ ... ଯଦି କିଲୋମିଟର ଭ୍ରମଣରେ ମାପିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଇଞ୍ଜିନର ଉପଯୋଗୀ ଜୀବନ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଏ, ତେବେ କଣ ହେବ?
ପ୍ରଶ୍ନ ଆଦ as ଅଯ able କ୍ତିକ ନୁହେଁ | ଏପରିକି ବହୁତ କମ୍ ରେଭ୍ ରେଞ୍ଜରେ, ଏକ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସବୁବେଳେ କିଛି ବେଗରେ ଗତି କରେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ବେଗରେ ଚାଲିଥାଏ କିମ୍ବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ |
ଟ୍ରାକ୍ଟର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯାନବାହାନ ଯାହା (ସାଧାରଣତ)) ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ କରେ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଅନେକ ଘଣ୍ଟା କାମ କରେ, ଇଞ୍ଜିନର ଉପଯୋଗୀ ଜୀବନ ଏକ ବ୍ୟବହାର କରି ମାପ କରାଯାଏ | ଘଣ୍ଟା ମିଟର , ଏକ ମିଟର ଘଣ୍ଟା କାମ କଲା ଏବଂ କିଲୋମିଟର ଆଚ୍ଛାଦିତ ନୁହେଁ | ବିପରୀତ ପ୍ରାନ୍ତରେ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ଅଛି | କାରଣ ସେମାନେ ସର୍ବଦା ଏକ ସ୍ଥିର ବେଗରେ ଭ୍ରମଣ କରନ୍ତି, ଇଞ୍ଜିନର ପୋଷାକ ମେଟ୍ରିକ୍ ମଧ୍ୟ ଚାଲିବା ସମୟ |
କାରଗୁଡିକରେ
ମ between ିରେ ଥିବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ | ଯଦି ଗୋଟିଏ ପଟେ ଆମେ ଲଗାତାର ବେଗରେ ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରା କରିପାରିବା, ତେବେ ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ କାରଟି ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଧରି କାମ କରୁଛି ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ଏବଂ ଗୋ ପରିସ୍ଥିତି ପରି ମାତ୍ର ଏକ ଡଜନ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |
ଏହିପରି, ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର ମାପ କରିବାର କ perfect ଣସି ଉପଯୁକ୍ତ ଉପାୟ ନାହିଁ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଇଞ୍ଜିନ ପିନ୍ଧିବା ମେଟ୍ରିକ୍ ଭାବରେ ଆବୃତ ଦୂରତା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ସୀମିତତା ସହିତ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ପଦ୍ଧତି ଅଟେ, କାରଣ ସେଠାରେ ଅନେକ ଭେରିଏବଲ୍ ଅଛି | ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା ରାଜପଥ କିମ୍ବା ଖୋଲା ରାସ୍ତାରେ 100,000 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଅନ୍ୟ ଏକ ତୁଳନାରେ ପୋଷାକର ସ୍ତର ଦେଖାଯିବ - ଏବଂ “ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ” ମଧ୍ୟ ସମାନ ଦୂରତାକୁ ପ୍ରାୟତ short କ୍ଷୁଦ୍ର ସହରାଞ୍ଚଳ ମାର୍ଗରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବ |
ସମୟ କିମ୍ବା କିଲୋମିଟର ଚାଳିତ ହେଉନା କାହିଁକି, ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ନିଶ୍ଚିତ: ସଠିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆପଣଙ୍କ କାରର “ଆୟୁଷ” ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଏବଂ ଏହି ଅର୍ଥରେ, ଆପଣଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନର ଜୀବନ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଏଡାଇବାକୁ କିଛି ଆଚରଣ ଅଛି |