2003 ରେ ଯେତେବେଳେ ଫିଆଟ୍ ଏବଂ ଜିଏମ୍ 1.3 ମଲ୍ଟିଜେଟ୍ 16v ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କଲେ ସେମାନେ ଗର୍ବର ସହିତ ଗର୍ବ କଲେ ଯେ ଇଞ୍ଜିନର ହାରାହାରି ଆୟୁ 250,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ | ବର୍ତ୍ତମାନ, 15 ବର୍ଷ ପରେ, ତାଙ୍କ ପ୍ରିୟ ଟ୍ୱିଟରରେ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କଙ୍କ ପୋଷ୍ଟ ଦେଖିବାକୁ କ urious ତୁହଳପ୍ରଦ ଅଟେ ଯେ ସେ ଏହା ପଛରେ ଚାଳକ ଅଟନ୍ତି | ଟେସଲା ମଡେଲ୍। | ଏହା 1 ମିଲିୟନ୍ ମାଇଲ୍ (ପ୍ରାୟ 1.6 ମିଲିୟନ୍ କିଲୋମିଟର) ପରି କିଛି ସହ୍ୟ କରିପାରିବ |
ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଥିବା ପ୍ରକାଶନରେ ଇଞ୍ଜିନ୍-ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ଅନେକ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ 3s ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି ଯାହା ପ୍ରାୟ 1.6 ମିଲିୟନ୍ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ ଏହା ବହୁତ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଛି |
ସତ୍ୟ ହେଉଛି ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ନୁହେଁ ଯେ ଟେସଲା ଉଚ୍ଚ ମାଇଲେଜରେ ପହଞ୍ଚିବା ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ଏସବୁ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କ ସହ କଥା ହୋଇଛୁ |
ପ୍ରକାଶନରେ, ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଟେସଲା ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ ମାଇଲେଜ୍ ହାସଲ କରିବାକୁ ଆସେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକର ଏକ ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ, କାରଣ ସେମାନେ ବହୁତ କମ୍ ସଂଖ୍ୟକ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ମଡେଲ୍ 3 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ 1 ମିଲ୍ ଚଲାଇବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି | ଅଲ୍ଟ୍ରା ଉଚ୍ଚ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | https://t.co/LVO2clQZ3V |
- ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ (@elonmusk) ଅକ୍ଟୋବର 15, 2018 |
ଉଚ୍ଚ ୱାରେଣ୍ଟି ହେଉଛି ବିଶ୍ୱାସର ପ୍ରମାଣ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟେସଲା ସମୟର ପରୀକ୍ଷଣକୁ ମଧ୍ୟ ସହ୍ୟ କରିପାରିଛି, ବ୍ରାଣ୍ଡର 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମଡେଲଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ବଜାୟ ରଖିଛନ୍ତି |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ବ୍ରାଣ୍ଡର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକରେ ଥିବା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସକୁ ପ୍ରମାଣ କରିବା ହେଉଛି ଟେସଲା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି | ଏହିପରି, ମ basic ଳିକ ସୀମିତ ୱାରେଣ୍ଟି ଚାରି ବର୍ଷ କିମ୍ବା 80,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ହେଲେ ଗାଡିର ସାଧାରଣ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ତା’ପରେ ସେଠାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୀମିତ ୱାରେଣ୍ଟି ଅଛି, ଯାହା 60 କିଲୋୱାଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଠ ବର୍ଷ କିମ୍ବା 200,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ କି 70 କିଲୋୱାଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ଅଧିକ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ କ kilometer ଣସି କିଲୋମିଟର ସୀମା ନାହିଁ, କେବଳ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ଆଠ ବର୍ଷ ଅବଧି | ସୀମା
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |