GT86, Supra ଏବଂ… MR2? ଟୟୋଟା ର "ଥ୍ରୀ ବ୍ରଦର୍ସ" ଫେରି ଆସିପାରେ |

Anonim

ଯେତେବେଳେ ଆମେ କ୍ରୀଡା ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବାବେଳେ କେଉଁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମନକୁ ଆସେ? ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହେବ ନାହିଁ | ଟୟୋଟା | , କିନ୍ତୁ କେବଳ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇତିହାସର ପୃଷ୍ଠାଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ଲିପ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡିକର ଏକ ଦୀର୍ଘ ଇତିହାସ ଦେଖିବେ |

ଏବଂ, ବୋଧହୁଏ, ଏହି ଅଧ୍ୟାୟର ସବୁଠାରୁ ଧନୀ ସମୟ 80 ଏବଂ 90 ଦଶକରେ ଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଟୟୋଟା ଆମକୁ ଏକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ କ୍ରୀଡା କାର୍ ସହିତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ ସହିତ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା |

MR2, ସେଲିକା ଏବଂ ସୁପ୍ରା | ସେମାନେ ବ୍ରାଣ୍ଡର କ୍ରୀଡା - ଆରମ୍ଭରୁ - ଏକ ଚମତ୍କାର way ଙ୍ଗରେ ଯାହା ସେମାନେ “ଭାବରେ ପରିଚିତ ହେଲେ | ତିନି ଭାଇ ".

ଠିକ୍ ଅଛି, ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧିର ଅନୁପସ୍ଥିତି ପରେ, ଲାଗୁଛି ଯେ "ତିନି ଭାଇ" ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କ ଆଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଫେରି ଆସିଛନ୍ତି | ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ, ଟୟୋଟା ର ସଭାପତି ଆକିଓ ଟୟୋଡା, ଯିଏ ବ୍ରାଣ୍ଡର କ୍ରୀଡା କାର ପରିବାରକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର |

ଟୟୋଟା GT86 ଏବଂ ନୂତନ ଟୟୋଟା ସୁପ୍ରା ପଛରେ ଥିବା ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଟେଟସୁୟା ତାଡା ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି | ଟେଟସୁୟା ଟଡା ବିବୃତ୍ତି ଦେଇଛନ୍ତି - ଗଣମାଧ୍ୟମକୁ ନୁହେଁ, ବରଂ ବ୍ରିଟେନର ସହକର୍ମୀମାନଙ୍କୁ, ଯେଉଁଠାରେ ସେ ନୂତନ ସୁପ୍ରା ଫ୍ରେମ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିଲେ - ଯାହା ଗୁଜବକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ:

ଆକିଓ ସର୍ବଦା କହିଥଲେ ଯେ ଏକ କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ସେ ଟ୍ରେସ୍ ଇରମୋସ୍, GT86 ମ middle ିରେ ଏବଂ ସୁପ୍ରାଙ୍କୁ ବଡ ଭାଇ ଭାବରେ ପାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି | ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ସୁପ୍ରାଙ୍କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲୁ ଯାହା ସମସ୍ତ ଗୁଣରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଶ୍ରେଷ୍ଠତା ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା |

ଟୟୋଟା GT86 |

ତୃତୀୟ "ଭାଇ", ତଥାପି ନିଖୋଜ |

ଯଦି GT86 ହେଉଛି ମଧ୍ୟମ ଭାଇ (ସେଲିକା ବଦଳରେ), ଯାହାକି ଏକ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଏବଂ ନୂତନ ସୁପ୍ରା ବଡ ଭାଇ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇସାରିଛି, ତେବେ ଛୋଟ ଭାଇ ନିଖୋଜ | ଯେହେତୁ କିଛି ଗୁଜବ ଦେଖାଯାଇଛି, ଟୟୋଟା ଏକ ଛୋଟ କ୍ରୀଡା କାର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି, MR2 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ | , ଅନାବଶ୍ୟକ ମାଜଡା MX-5 ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ |

2015 ରେ, ଟୋକିଓ ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଟୟୋଟା ଏହି ବିଷୟରେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା | ସତ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କିମ୍ବା କନ୍ସେପ୍ଟ କାର୍ ଭାବରେ, S-FR (ନିମ୍ନରେ ଗ୍ୟାଲେରୀ ଦେଖନ୍ତୁ) ଅଳ୍ପ ଥିଲା, କାରଣ ଏଥିରେ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲର ସମସ୍ତ “କ ics ଶଳ” ରହିଥିଲା, ଯଥା ପାରମ୍ପାରିକ ଦର୍ପଣ ଏବଂ କବାଟ ନବା ଏବଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତରର ଉପସ୍ଥିତି |

ଟୟୋଟା S-FR, 2015

MR2 ପରି, S-FR ମଧ୍ୟମ ରେଞ୍ଜର ପଛ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଆସିଲା ନାହିଁ | ଇଞ୍ଜିନ୍ - 1.5, 130 ଏଚପି, ଟର୍ବୋ ବିନା - ଏହାର ଦ it ର୍ଘ୍ୟରେ ଆଗରେ ରଖାଯାଇଥିଲା, ଏହାର ଶକ୍ତି ପଛ ଚକକୁ ପଠାଯାଇଥିଲା, ଠିକ୍ MX-5 ପରି | କମ୍ପାକ୍ଟ ବାହ୍ୟ ଆକାର ସତ୍ତ୍ two େ ଦୁଇଟି ଛୋଟ ପଛ ସିଟ୍ ସହିତ ବଡି ୱାର୍କ, କୁପେ ଏବଂ ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟାରେ MX-5 ର ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିଲା |

ଟୟୋଟା ଏହି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ ନା ଏହା “ମିଡସିପ୍ ରନାବଆଉଟ୍ 2-ସିଟ୍” ର ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି?

ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ