ଆମେ ଏହାକୁ ପେଟେଣ୍ଟ୍ ରେଜିଷ୍ଟ୍ରିରେ ଏବଂ ଏକ “ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍” ଭାବରେ ଦେଖି ସାରିଥିଲୁ, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ହୋଣ୍ଡା ଏହାର ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ 11 ତମ ପି generation ଼ି ବିଷୟରେ ପ୍ରକାଶ କରିଛି | ନାଗରିକ |.
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, କେବଳ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଯାହା ଚାରି ଦ୍ୱାରର ସେଡାନ୍ ବଡି ୱାର୍କ ଗ୍ରହଣ କରେ | ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରର ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଟିକିଏ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଯେପରି ଆମେ ଅତୀତରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛୁ, ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ୱାଚୱାର୍ଡ ସରଳ ହେବା ପରି ମନେହୁଏ | ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଶ style ଳୀକୁ ଛାଡି ଦିଆଗଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଅଧିକ ସ୍ ober ଚ୍ଛ ଶ style ଳୀ ଅଛି, ଅଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ଏବଂ ଅଧିକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ |
ଦଶମ ପି generation ଼ିର ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ନୂତନ ସିଭିକ୍ ସଂଶୋଧିତ ଅନୁପାତଗୁଡିକ ଦେଖାଏ, ଏ-ସ୍ତମ୍ଭର ପୁନ osition ସ୍ଥାପିତ ହେତୁ ପ୍ରାୟ 5 ସେମି ଦ୍ୱାରା ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହୁଏତ ବର୍ତ୍ତମାନର ପି generation ଼ିରୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହୋଇଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ ହୋଇନାହିଁ |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ପ୍ରାୟ 35 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ପଛ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରାୟ 13 ମିଲିମିଟର - ହୋଣ୍ଡା ବର୍ତ୍ତମାନର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆକାରର ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥାଏ - ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ କହିଛି ଯେ ନୂତନ ସିଭିକ୍ ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ ସମସ୍ତ ସିଭିକ୍ସର ସବୁଠାରୁ କଠିନ ଅଟେ | ରଣନ strategic ତିକ ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟବହାର ଟର୍ସିନାଲ୍ ଶକ୍ତି 8% ଏବଂ ବଙ୍କା ଶକ୍ତି 13% ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା |
ଖାସ୍ ଆଗରେ ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍କିମ୍ ଏବଂ ପଛରେ ମଲ୍ଟିଲିଙ୍କ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରେ, ଯଦିଓ ନିଲମ୍ବନକୁ ସଂଶୋଧିତ କରାଯାଇଛି, ବିଶେଷତ the ସିନ-ବ୍ଲକ୍ ସ୍ତରରେ, ରୁଗ୍ଣତା ଏବଂ କମ୍ପନ ସୂଚକାଙ୍କ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଏବଂ ସିଧା ସ୍ଥିରତା ମଧ୍ୟ ବ increase ାଇବା | ରେଖା ହୋଣ୍ଡା କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ସିଭିକ୍ ଚଳାଇବା ବର୍ତ୍ତମାନର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଉତ୍ତମ ଅଭିଜ୍ଞତା ହେବା ଉଚିତ - କ gr ଣସି ଅଭିଯୋଗ ହୋଇନଥିଲା ... ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ - ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ, ଷ୍ଟିଫର୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଯୋଗୁଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିପ୍ଳବ |
ଯଦି ବାହ୍ୟଟି ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଶୁଣା, ଅନ୍ୟପଟେ, ଭିତରଟିକୁ କେବଳ ଏକ ସ୍କେଚ୍ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଥିଲା | ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲ୍ର ସବୁଠାରୁ ବଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ - ଏକ ନିକଟ ବିପ୍ଳବ - ବାହ୍ୟରୁ ସରଳୀକରଣ ସହିତ ଭିତରର ପ୍ରତିଫଳନ ସହିତ |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ସରଳ, ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ, କେବଳ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ (10.2 ″) ଏବଂ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ବିଶିଷ୍ଟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦ୍ୱାରା ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ସହିତ 7 ″ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (9 ″ ବିକଳ୍ପ) ସହିତ ବିଚଳିତ | ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ବେତାର ମାନକ ଭାବରେ - ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ, “ୟୁରୋପୀୟ” ସିଭିକ୍ ପାଇଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହୋଇପାରେ |
ସ୍କ୍ରିନଗୁଡିକର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଉପସ୍ଥିତି ସତ୍ତ୍, େ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ସଦ୍ୟତମ ଲଞ୍ଚରେ ଆମେ ଦେଖିଛୁ ଯେପରିକି ଜାଜ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇ, ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଳି କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ କିଛି ଶାରୀରିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଜାୟ ରଖିଥାଏ - ଏଥିରୁ ଅନେକ ଅଭିଯୋଗ ଆସିଥିଲା | ଗ୍ରାହକ ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ନେବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି, ଏବଂ ଭଲ, ସେମାନଙ୍କ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣକୁ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ କରିବାରେ ଏକ ପାଦ ପଛକୁ |
ହୋଣ୍ଡା ଭିତରକନିକାକୁ ଆହୁରି ଅଧିକ… "ପ୍ରିମିୟମ୍" ଧାରଣା ଦେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କଲା, ଦୃଶ୍ୟରେ କିମ୍ବା ଅଧିକ ନ୍ୟାୟପୂର୍ଣ୍ଣ ପସନ୍ଦରେ, ବିଶେଷତ those ଯାହା ଅଧିକ ଖେଳାଯାଏ - ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ଆମେରିକୀୟ ସିଭିକରେ “ପିଆନୋ ବ୍ଲାକ୍” ରେ କ s ଣସି ପୃଷ୍ଠ ନାହିଁ | ଚମକଦାର କଳା) ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ, ଏହାକୁ ଅଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ତେଲିଆ “ଫିଙ୍ଗର ପ୍ରିଣ୍ଟ” ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ନହେବା ପାଇଁ |
ଉପସ୍ଥାପନାରେ ଯତ୍ନ କିଛି ଭିଜୁଆଲ୍ ସମାଧାନ ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଏ, ଯେପରିକି ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇଁ ମିଳୁଥିବା | ଏକ ଷୋଡଶାଳିଆ pattern ାଞ୍ଚା (ହାଇଭ୍ କମ୍) ସହିତ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ତଳେ ଏଗୁଡ଼ିକ “ଲୁକ୍କାୟିତ” ଯାହାକି ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଉପରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଭିଜୁଆଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଅଟେ ଯାହାକି ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ର ଭିତର ଅଂଶକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରିଥାଏ |
ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ, ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଦଶମ ପି generation ଼ିର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନୂତନତା ଆଣେ ନାହିଁ | ଏଥିମଧ୍ୟରେ ଏକ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ, 2.0 l କ୍ଷମତା ସହିତ 160 ଏଚପି ଆକ୍ସେସ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନ ଟର୍ବୋ, 1.5 l ସହିତ 182 hp (ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 6 hp ଅଧିକ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏକମାତ୍ର ପ୍ରସାରଣ ହେଉଛି ଏକ… CVT (କ୍ରମାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍), ଯଦିଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଘୋଷଣା କରେ ଏବଂ ଅନେକ ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ “ପାରମ୍ପାରିକ” ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଏକ ଉତ୍ତମ ଅନୁକରଣ ମଧ୍ୟ କରେ |
କେତେବେଳେ ଆସିବ?
ଏକାଦଶ ପି generation ଼ିର ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ର ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଆସନ୍ତା ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିବ | ୟୁରୋପ ପାଇଁ, ରିଲିଜ୍ ତାରିଖ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରିଲିଜ୍ ହୋଇନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ରାସ୍ତାରେ ନୂତନ ସିଭିକ୍ ଦେଖିବାକୁ 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ଲାଗିପାରେ |